亦捷科际
亦捷科际整合股份有限公司（英语：Yi-Jet Tech Integration co. ltd.），简称亦捷科际，于2023年9月6日创立，目前经营公路客运与国道客运。
| 亦捷科际整合股份有限公司 | |
|---|---|
| Yi-Jet Tech Integration co. ltd. | |
 亦捷科际KKC-1060 5619与新竹竹崁城东门迎曦门合影 | |
| 公司类型 | 股份有限公司 |
| 统一编号 | 54509088 |
| 成立 | 2023年9月6日（1年119天） |
| 代表人物 | 董事长：林姿莉 |
| 总部 |  台湾桃园市芦竹区厚生路102号6楼之1 台湾台北市松山区基隆路一段8号5楼 |
| 业务范围 | 台北市、桃园市、新竹市、新竹县、苗栗县 |
| 产业 | 汽车客运业 |
| 网站 | www |
沿革
由于整体大环境的变迁，再加上少子化、疫情冲击，以及私人运具的增加，导致客运乘客数量大幅减少。新竹客运宣布不续营新竹地区公路客运路线后，公路局新竹区监理所积极辅导新的业者积极筹备接驶，让有搭乘大众运输的需求的民众方便搭乘，提升民众在就学、就医、采买、宗教等各种交通便利。其中的14条路线由亦捷科际得标，于2024年11月1日接驶[1][2]。
发展历程
- 2023年1月8日：取得公路汽车客运业营业执照。
- 2024年2月8日：代驶原金牌客运营运公路客运5819路线[3][4]。
- 2024年3月1日：代驶原长荣巴士营运公路客运5203A路线。
- 2024年7月26日：代驶原新竹客运营运公路客运5664A、5667、5668路线。
- 2024年9月16日：接驶原新竹客运营运公路客运5655、5656、5656A、5657、5658、5659、5661、5663、5664、5664B、5664C、5669、5669A路线及原代驶之5664A、5667、5668路线[5]。
- 2024年11月1日：接驶原新竹客运营运公路客运5600、5601、5604、5605、5606、5611、5611A、5612、5613、5614、5615、5615A、5619、5620、5621、5633、5633A路线[6]。
使用车种
营运范围
| 县市 | 行政区 |
|---|---|
| 台北市 | 中山区、大安区 |
| 桃园市 | 芦竹区、中坜区、平镇区、龙潭区 |
| 新竹市 | 东区、香山区 |
| 新竹县 | 竹北市、新丰乡、宝山乡、湖口乡、竹东镇、芎林乡、新埔镇、关西镇、横山乡 |
| 苗栗县 | 苗栗市、后龙镇、通霄镇、公馆乡、大湖乡、卓兰镇、狮潭乡、泰安乡、西湖乡、铜锣乡、三义乡、苑里镇 |
营业车站
| 站名 | 性质 | 备注 |
|---|---|---|
| 新竹北站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用，与捷乘客运共用
|
| 关西总站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用，部分车位与亚通客运及捷乘客运共用
|
| 苗栗站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用
|
| 大湖站 |
一般公路客运车站 |
向新竹客运租用
|
营运路线
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 5203A | 台北－中山高－桃园市芦竹区六福路口 | 原长荣巴士路线，2024年3月1日与国光客运、亚通客运代驶 |
| 5600 | 新竹－莲花寺 | 2023年10月30日新竹客运停驶，亦捷科际筹备路线中 |
| 5601 | 新竹－新港 | 2023年10月30日新竹客运停驶，亦捷科际筹备路线中 |
| 5604 | 新竹－内湖 | 原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5605 | 新竹－新庄子 | 经新丰球场，原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5606 | 新竹－新庄子 | 经新丰，原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5611 | 湖口－新庄子 | 原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5612 | 新竹－湖口 | 经凤山村，原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5613 | 湖口－荣民讲习所 | 原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5614 | 新竹－芎林－九赞头 | 原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5615 | 新竹－芎林－敏实科大 | 原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5619 | 新竹－关西 | 原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5620 | 新竹－中坜 | 原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5621 | 新竹－义民庙－新埔 | 原新竹客运路线，2024年11月1日接驶 |
| 5622 | 新竹－湖口 | 经陆桥，原新竹客运路线，2024年11月1日代驶 |
| 5633 | 竹东－芎林 | 2022年10月1日新竹客运停驶，2024年11月1日接驶 |
| 5655 | 大湖－卓兰 | 经八分，原新竹客运路线，2024年9月16日接驶 |
| 5656 | 大湖－苗栗 | 原新竹客运路线，2024年9月16日接驶 |
| 5657 | 苗栗－狮潭 | 原新竹客运路线，2024年9月16日接驶 |
| 5658 | 苗栗－新鸡隆 | 原新竹客运路线，2024年9月16日接驶 |
| 5659 | 苗栗－北河 | 原新竹客运路线，2024年9月16日接驶 |
| 5660 | 苗栗－福基 | 原新竹客运路线，亦捷科际筹备路线中 |
| 5661 | 大湖－中兴 | 原新竹客运路线，2024年9月16日接驶 |
| 5663 | 大湖－卓兰 | 经景文，原新竹客运路线，2024年9月16日接驶 |
| 5664 | 苗栗－三义 | 原新竹客运路线，2024年9月16日接驶 |
| 5664A | 苗栗－三义 | 原新竹客运路线，2024年7月26日代驶，2024年9月16日接驶 |
| 5667 | 后龙－三湖 | 原新竹客运路线，2024年7月26日代驶，2024年9月16日接驶 |
| 5668 | 苗栗－通霄镇公所 | 原新竹客运路线，2024年7月26日代驶，2024年9月16日接驶 |
| 5819 | 苑里－观音庙 | 原苗栗客运路线，2021年12月1日由金牌客运代驶，2024年2月8日代驶 |
参考文献
- ^ 竹客54條不續營路線 12條轉型幸福巴士、14條新業者接駛. [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-04-04）.
- ^ 新業者接手 竹客停駛14條路線續營. [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-04-04）.
- ^ 亦捷科技提供便捷運輸 苑裡鎮基本民行不中斷. [2024-03-25]. （原始内容存档于2024-03-25）.
- ^ 苗縣5819苑裡－觀音廟客運路線 低地板公車明上路. [2024-03-25]. （原始内容存档于2024-03-25）.
- ^ 亦捷公司九月十六日接駛新竹客運十條路線客運 服務不中斷. [2024-09-16].
- ^ 新竹客運今起在新竹縣走入歷史 改由另2家業者代駛. 自由时报. [2024-11-01] （中文（台湾））.
