东部高速铁路

东部高速铁路,全名为“东部-欧洲高速铁路”(法语:LGV Est européenne),通常简称为东线,是法国的一条高速铁路,连接巴黎与东部城市斯特拉斯堡,它提供巴黎与法国东部、卢森堡瑞士德国几个城市之间的快速服务。东部高速铁路第一期于2007年6月10日正式营运,二期则于2016年7月2日投入使用。包括法国高速列车在内的高速列车可以350公里的时速来运行,最初的营运速度则是320公里。

东部高速铁路
LGV Est
概览
运营范围 法国法兰西岛大区大东部大区
服务类型高速铁路
所属系统法国高速铁路
目前状况营运中
起点站法兰西岛大区马恩河畔韦尔
终点站大东部大区文德奈姆
技术数据
路线长度406公里
最高速度320公里/小时
正线数目复线铁路
车站数目3座
轨距1435毫米标准轨
电气化方式接触网交流电25 kV 50 Hz[1]
信号系统TVM-430ERTMS 2级英语ERTMS
运营信息
开通运营第一期:2007年6月10日
第二期:2016年7月3日
拥有者SNCF Réseau
运营者SNCF
东线
巴黎—斯特拉斯堡铁路
韦尔-托尔西
(44米;巴黎-斯特拉斯堡铁路22.483公里处)
22.703
0.000
立体交汇;分岔(1号轨道)
巴黎—斯特拉斯堡铁路
1.xxx
中性区25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV
2.145
上跨A104法语Autoroute A104 (France)法兰西利恩法语Francilienne
(75米)
大桥
4.238
吕藏西隧道
(160米)
6.072
迪斯河引水道法语Aqueduc de la Dhuis(地下)
(41米)
9.350
Beuvronne河法语Beuvronne大桥
(415米)
乌尔克运河
上跨N3法语Route nationale 3 (France métropolitaine)
10.1xx
东部互联高速铁路
克莱-苏伊双重联络线([1] 南;[2] 北)
2.6xx
11.475
分岔(2号轨道)往北联络线(1号轨道2.595 / 11.570公里处)
12.037
[3] 默西法语MessySEI
3.807
12.405
分岔(2号轨道)往南联络线(1号轨道4.942 / 12.743公里处)
18.506
绍科南(紧急停靠站 / SEI)
18.6xx
测试路段:混凝土上的轨道(长度:1 800米)
绍科南基建维修基地
21.xxx
自动中性区
22.244
庞沙尔变电站法语Sous-station de traction 400 / 2 × 25 kV – 50 Hz
莫城-达马尔坦昂戈埃勒铁路法语Tramway de Meaux à Dammartin(在目前N330法语Route nationale 330
30.673
泰鲁阿讷河大桥
(322米)
37.041
乌尔克河大桥
(452米)
奥凯尔工作基地
38.332
特里波尔—巴佐什铁路(分岔位于62.636 / 0.000公里处)
1.2xx
38.8xx
奥凯尔联络线(2号轨道;非电气化使用中),往乌尔克河畔利济基建维修基地
39.xxx
联络线往工作基地
39.745
美丽十字架隧道
(68米)
45.013
瓦卢瓦地区库隆SEI
法兰西岛大区 / 上法兰西大区
53.589
奥尔苏瓦大桥(A4法语Autoroute A4 (France)
(164米)
57.xxx
中性区
蒂耶里堡-乌尔克河畔马勒伊铁路法语Compagnie des chemins de fer du Sud de l'Aisne#Infrastructure
贝聚隧道(蒂耶里堡-乌希-布雷尼铁路法语ligne de Château-Thierry à Oulchy - Breny
71.xxx
伯瓦尔德基建维修基地
71.569
伯瓦尔德(紧急停靠站 / SEI)
78.703
库尔蒙隧道(A4法语Autoroute A4 (France)
(147米)
上法兰西大区 / 大东部大区
88.xxx
自动中性区
88.488
韦济伊变电站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz
上法兰西大区 / 大东部大区
第一次世界大战军用铁路
99.536
上跨阿德尔河
(112米)
兰斯-菲姆铁路法语Chemins de fer de la Banlieue de Reims#Lignes
104.696
下穿让夫里A4法语Autoroute A4 (France)
(191米)
112.xxx
下穿A4法语Autoroute A4 (France)
(160米)
兰斯-菲姆铁路法语Chemins de fer de la Banlieue de Reims#Lignes
112.933
香槟-阿登TGV SEI
113.767
香槟-阿登TGV
(89米)
兰斯有轨电车B线法语Ligne B du tramway de Reims
114.698
分岔(1号轨道)往特鲁瓦皮联络线
114.844
分岔(2号轨道)
特鲁瓦皮联络线
中性区 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz
埃佩尔奈—兰斯铁路
116.xxx
下穿A4法语Autoroute A4 (France)
(112米)
特鲁瓦皮
(118米;埃佩尔奈-兰斯铁路165.281公里处)
117.389
埃佩尔奈—兰斯铁路
118.991
下穿泰西
(546米)
兰斯-马恩河畔沙隆铁路法语Chemins de fer de la Banlieue de Reims#Lignes
123.xxx
自动中性区
Billy拱法语Tunnel du Mont de Billy埃讷-马恩运河
136.376
上跨A4法语Autoroute A4 (France)
(93米)
136.937
上跨D944法语Route nationale 44 (France)
(96米)
140.641
利夫里-卢韦尔西SEI
144.580
沙隆北分岔(1号轨道)往联络线
146.220
沙隆南分岔(2号轨道)往联络线;沙隆SEI
香槟沙隆—兰斯铁路
中性区25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz;沙隆-兰斯铁路电气化界线
146.906
沙隆-兰斯铁路;[4] 圣伊莱尔基础维修基地;[5] ITE军事
圣伊莱尔欧唐普勒
(123米;沙隆-兰斯铁路186.116钆里处)
沙隆-兰斯铁路
147.896
圣伊莱尔欧唐普勒—阿贡当日铁路
149.xxx
瓦德奈-圣伊莱尔工作基地
150.5xx
屈佩尔利自动中性区;变电站225 / 2 × 25 kV – 50 Hz
第一次世界大战军用铁路
160.685
上跨A4法语Autoroute A4 (France)
(101米)
166.xxx
蒂卢瓦和贝莱基础维修基地
166.819
蒂卢瓦和贝莱(紧急停靠站 / SEI)
167.xxx
上跨D3法语Route nationale 3 (France métropolitaine)
(55米)
178.292
上跨Yèvre河法语Yèvre (Marne)
(30米)
180.xxx
自动中性区
185.xxx
阿马涅-勒维尼铁路法语Ligne d'Amagne - Lucquy à Revigny
188.355
阿戈讷地区维莱SEI
190.435
上跨埃纳河
(43米)
朗贝库尔欧波-阿戈讷地区克莱蒙铁路法语Chemins de fer départementaux de la Meuse#La Compagnie meusienne de chemins de fer, CM, concession Varinot(上跨D998桥)
206.919
上跨艾尔河
(53米)
211.xxx
自动中性区
212.172
莱特鲁瓦多迈讷变电站225 / 2 × 25 kV – 50 Hz
212.9xx
默兹TGV SEI
213.572
默兹TGV
(276米)
艾尔河畔博西特-凡尔登铁路法语Chemins de fer départementaux de la Meuse#La Compagnie meusienne de chemins de fer, CM, concession Varinot
214.xxx
上跨神圣之路法语Voie sacrée (Verdun)桥(D1916)
第一次世界大战军用铁路未成线
221.8xx
铁路最高点(海拔373米)
230.591
默兹大桥法语Viaduc de la Meuse
(610米)
莱鲁维尔-蓬莫日铁路法语ligne de Lérouville à Pont-Maugis
…及默兹河
231.546
东部运河法语canal de l'Est大桥
(316米)
235.056
拉莫尔维尔SEI
235.xxx
上跨Creuë河法语Creuë (rivière)
235.673
Creuë河桥
(114米)
24x.xxx
Creuë河大桥
245.xxx
自动中性区
沃德旺当卢-科梅尔西铁路法语Chemins de fer départementaux de la Meuse#Le réseau de la Woëvre(上跨D908桥)
第一次世界大战德国军用铁路(圣米耶勒战役
第一次世界大战德国军用铁路
258.483
若尔尼大桥法语Viaduc de Jaulny
(486米)
吕普特德马德河法语Rupt de Mad
258.870
… 及莱鲁维尔—梅斯铁路
263.455
普雷尼SEI
弗鲁阿尔—诺韦昂铁路
268.119
分岔(1号轨道;2号轨道268.171公里处),在摩泽尔河畔帕尼往旺迪耶尔联络线
[6] 摩泽尔河畔帕尼工作基地
中性区 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV
269.xxx
2号轨道下穿梅斯联络线
269.8xx
旺迪耶尔SEI
269.8xx
旺迪耶尔变电站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz
270.xxx
自动中性区,上跨1号轨道南锡联络线
270.615
大桥…
(353米)
270.7xx
(支持最终洛林TGV在旺迪耶尔
…上跨摩泽尔河横向运河
[7] 中性区 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz
271.xxx
摩泽尔河排洪水道
(181米)
弗鲁阿尔—诺韦昂铁路
271.806
摩泽尔河大桥法语Viaduc de la Moselle(在摩泽尔河畔尚佩
(1 510米)
摩泽尔河
277.018
上跨A31法语Autoroute A31 (France)
(93米)
277.897
塞耶河大桥
(65米)
280.750
卢维尼SEI
281.324
洛林TGV
(214米)
梅斯-萨兰堡铁路法语Ligne de Metz-Ville à Château-Salins梅斯-南锡-洛林机场法语aéroport de Metz-Nancy-Lorraine(LFJL)
298.846
分岔(2号轨道)往博德勒库尔联络线
雷丹—梅斯铁路
299.328
分岔(1号轨道)
雷米伊法语Gare de Rémilly
(223米;雷丹-梅斯铁路132.136公里处;雷米伊-斯蒂兰旺代勒铁路0.000公里处)
博德库勒尔联络线
中性区 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz
博德库勒尔SEI(联络线2.405公里处)
分岔(1号轨道)往埃尔尼联络线
雷米伊—斯蒂兰旺代勒铁路
博德库勒尔法语Gare de Baudrecourt
(230米;雷丹-梅斯铁路124.447公里处;已毁坏);上跨法兰西尼德河法语Nied française
雷丹—梅斯铁路
雷丹法语Gare de Réding
中性区 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV
吕西联络线
305.xxx
自动中性区
306.025
分岔(1号轨道)往吕西联络线
306.501
分岔(2号轨道)
307.560
Lesse法语Lesse (Moselle) SEI
319.687
上跨尚皮尼厄勒-萨拉尔布铁路法语ligne de Champigneulles à Sarralbe桥(改建为道路)
324.629
利德勒赞大桥(新阿夫里库尔-贝内斯特罗夫铁路法语ligne de Nouvel-Avricourt à Bénestroff
326.893
布加尔特罗夫大桥
(231米)
331.113
栋农莱迪约兹SEI
萨兰运河法语Canal des Salines de l'Est(未建成并已弃用)
341.844
上跨萨尔煤矿运河法语canal des houillères de la Sarre
349.997
Landbach大桥法语Viaduc du Landbach
(506米)
353.660
萨尔中桥法语Viaduc de la Sarre
(444米)
雷丹—梅斯铁路
梅斯城
雷丹法语Gare de Réding
354.883
萨拉尔特罗夫变电站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz
355.xxx
自动中性区
357.671
旧利克赛姆(紧急停靠站 / SEI)
旧利克赛姆基础维修基地
雷丹-迪默林根铁路法语Ligne de Réding à Diemeringen
雷丹法语Gare de Réding
[8] 高铁工作基地(安装镇流器)(旧军事基地)
中性区 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV
布鲁维莱-利克赛姆
(雷丁-迪默林根铁路旧迹5.520公里处)
雷丹-迪默林根铁路法语Ligne de Réding à Diemeringen
雷丹联络线
360.585
雷丹上跨
361.299
埃朗日分岔(2号轨道)
361.684
分岔(1号轨道)
法尔斯堡-布尔沙伊德飞行场法语Base aérienne de Phalsbourg-Bourscheid
365.820
下穿A4法语Autoroute A4 (France)
吕策尔堡-德吕林根铁路法语Ligne de Lutzelbourg à Drulingen
371.360
Haspelbaechel大桥法语Viaduc du Haspelbaechel
(272米)
372.655
萨韦尔讷隧道
(4 029米)
379.516
什泰因堡SEI
基础维修基地
什泰因堡-莫代尔河畔什韦古斯铁路法语Ligne de Steinbourg à Schweighouse-sur-Moder
382.508
代特维莱尔大桥(A4法语Autoroute A4 (France)
(179米)
386.472
维尔维赛姆大桥法语Viaduc de Wilwisheim
(384米)
巴黎—斯特拉斯堡铁路
387.293
Zorn河大桥法语Viaduc de la Zorn
(456米)
马恩河-莱茵河运河法语canal de la Marne au Rhin
393.345
罗尔巴克大桥
(172米)
403.xxx
中性区 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz
上跨马恩河-莱茵河运河法语canal de la Marne au Rhin(2号轨道404.228公里处)
(2号轨道:89米)
404.xxx
巴黎—斯特拉斯堡铁路
文德奈姆—维桑堡铁路
电气化界线(文德奈姆-维桑堡铁路2号轨道)
405.815
1.5xx
文德奈姆分岔(高铁1号轨道)
406.xxx
斜拉桥(文德奈姆-维桑堡铁路2号轨道)
(86米)
[9] 电气化界线(文德奈姆-维桑堡铁路1号轨道)
406.015
0.9xx
文德奈姆分岔(高铁2号轨道)
文德奈姆大桥(A355法语Autoroute A355 (France)
上跨马恩河-莱茵河运河法语canal de la Marne au Rhin
(36米)
文德奈姆
(146米;巴黎-斯特拉斯堡铁路492.346公里处;文德奈姆-维桑堡铁路0.000公里处)
巴黎—斯特拉斯堡铁路

列车

由于路线可连接法德两国,因此列车通常设有两种或以上电力装置。在此线上主要有TGV POSICE-3列车使用。

历史

  • 2002年1月28日:于Vaires至Baudrecourt之间的路段开工。
  • 2007年4月3日:一辆TGV列车于此线驶出每小时574.8公里的轮轨高铁最高速度。
  • 2007年6月10日:此线正式开始商业营运。
  • 2008年5月16日:德国ICE-MF列车因变压器著火而首次于本线停站。
  • 2010年6月:第二期路段正式开工。
  • 2011年11月10日-2012年6月19日:萨韦尔恩隧道第一条管道开挖。[2]
  • 2012年9月26日-2013年2月25日:萨韦尔恩隧道第二条管道开挖。[2]
  • 2015年3月31日:路线第二期建设完成,路轨完成焊接。
  • 2015年11月14日:第二期尚未开通之路段发生脱轨事故英语Eckwersheim derailment,造成严重伤亡[3]
  • 2016年7月3日:第二期投入运行。

车站

东部高速铁路正线上的车站:

参考资料

  1. ^ RFF - Map of electrified railway lines (PDF). [2022-07-17]. (原始内容存档 (PDF)于2016-05-16). 
  2. ^ 2.0 2.1 Le tunnel de Saverne (PDF). LGV est. 26 February 2013 [27 May 2015]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-05). 
  3. ^ Bach, Christian; Poivret, Aurélien. Une rame d'essai d'un TGV se renverse et prend feu à Eckwersheim, près de Strasbourg : cinq morts. Dernieres Nouvelles D'Alsace. 14 November 2015 [2015-11-16]. (原始内容存档于2021-05-12) (法语). 

外部链接