欢迎辞

您好,ResetZero!欢迎加入维基百科!

感谢您对维基百科的兴趣与贡献,希望您会喜欢这里。除了欢迎辞以外,也请您了解以下重要文章:

 
政策
 
GNU
版权问题解答
贡献内容必须是您所著或获得授权
并同意在CC-by-sa-3.0和GFDL条款下发布
 
手册
 
问号
有问题?请到互助客栈询问,或在我的对话页提出。别忘记:讨论后要签名,方式之一是留下4个波浪纹“ ~~~~ ”。
If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!

-- Chiefwei - 2018年5月20日 (日) 04:45 (UTC)回复

2018年6月

似乎在“吴音宁”参与了一场编辑战

  您似乎在“吴音宁”参与了一场编辑战

--云间守望上海地铁25周年 2018年6月10日 (日) 09:41 (UTC)回复

善意假定对方

 感谢您在当前的破坏报告破坏。报告并移除破坏的影响对于维基百科是极其重要的,我们鼓励所有的用户回退、警告并且报告破坏。然而,您报告的破坏可能并不属于破坏,或者最近没有被警告。请善意假定对方,并注意破坏和编辑争议的区别。如果用户已经被警告,请重新报告。谢谢合作!--Suaveness对话贡献 2018年6月25日 (一) 06:49 (UTC)回复

青沪高速铁路

该条目至少有两个问题:

  • 条目的大部分内容与条目的标题没有哪怕是一点的关系,所以删除那些内容无可厚非
  • 条目是原创研究,所以删除条目也无可厚非

以上。58.35.1.19留言2018年6月26日 (二) 16:10 (UTC)回复

(:)回应@58.35.1.19

我知道,我知道。

这个条目就是原创。

但我希望阁下冷静一点,不停的就那3610个字删除不能解决问题,因为它是一个争议,针对这条铁路是否存在,有不同意见下,先解决分歧,再提出改变。请阁下稍微冷静一点、耐心一点,好好的在存废页面提理据。不要单方面改变现状,不然你就算有理据也变得无理。 ResetZero留言2018年6月27日 (三) 04:26 (UTC)回复

有关高雄负债的中立性问题

您好, 您在高雄负债条目中有加上中立性问题的模版, 也请在talk:高雄负债条目中说明,您认为哪一部分有中立性问题。谢谢 --Wolfch (留言) 2018年11月14日 (三) 01:09 (UTC)回复

已回复ResetZero留言2018年11月14日 (三) 01:12 (UTC)回复

re:

不客气, 有关政治方面的条目, 我一下大概没办法进行太大的修改, 只能进行小调整, 谢谢您的努力--Wolfch (留言) 2018年11月21日 (三) 09:38 (UTC)回复

FB

WP:FACEBOOK,都有{{Cite tweet}}了,其实只要是官方连结,社群网站也能当可靠来源。--Justice305留言2019年1月17日 (四) 10:57 (UTC)回复

@Justice305:陈佩琪的脸书专页,未经Facebook官方认证(俗称蓝勾勾),请问你又有什么理由说这是“官方”的链接呢?为了严谨还是稳妥点好(我当然也知道陈珮琪的本人、原文相关内容来源的确是这里)ResetZero留言2019年1月17日 (四) 11:03 (UTC)回复

解禁已被封禁之IP地址

 
此用户的封禁已被其他管理员复检,申诉被接受。

请求复检的理由或相关提问:

59.120.78.233应属于逢甲大学公用网络之地址,这间大学位于台中市西屯区,但链接上述公用网络无法进行编辑。 该封禁的查封ID是#266279。--ResetZero留言2019年11月17日 (日) 11:30 (UTC)回复

注意:

  • 滥用此模板或申诉渠道的用户,可能被延长封禁或被禁止编辑其用户讨论页。
    • 由于技术原因,如果启用了“用户讨论页上的结构式讨论”功能的话,请将该请求放到讨论页主页面的“关于此版块”中,否则该请求无法显示在请求分类中让管理员留意到。
  • 如您希望与管理员就本次封禁作出讨论,请于本模板外展开。

管理员已对此封禁决定作出复检,并有以下结论:
 基于下列理由,本人决定接受这位用户的申诉,并予以解封或缩短其封禁期限。其他管理员可再复检此用户的封禁,但在没有更好的理由前,请勿轻易推翻之前的决定。
  应已解决
  处理人:千村狐兔留言2019年11月17日 (日) 12:46 (UTC)回复