讨论:中国国家铁路集团动车组列表
EAP1221在话题“请求拆分”中的最新留言:1个月前
内容选取
京津无名动车组应该就是民国时期的飞快车吧。但是从任何角度来看飞快车和“低重心轻快列车”都不能属于动车组一类,因为它们仅仅是包括客车车厢的“列车组”,并不带动力,运行时还是需要一台机车牵引。所以建议删除这两项。Alancrh (留言) 2009年9月8日 (二) 15:06 (UTC)
- 据我所知,这两种车自带动力,无须机车牵引。但印象比较模糊了,也许是我记错了。你能确认这两种车自身不带动力吗?
- 根据我的一些书籍资料,这两种车确实自身不带动力,网上google一下的资料也不少[1]。那个年代中国大陆的客车很喜欢叫做“列车组”,但实际不是“动车组”,可参看中国铁路25型客车。——Alancrh (留言) 2009年9月9日 (三) 09:13 (UTC)
- “根据我的一些书籍资料,这两种车确实自身不带动力”,谢谢。你提出疑问的时候,我就把那两种车屏蔽了。既然你确定如此,那就真正把它们删掉吧。
- ——Typhoon wolf (留言) 2009年9月9日 (三) 09:47 (UTC)
- 已删除。
- ——Typhoon wolf (留言) 2009年9月9日 (三) 09:48 (UTC)
“可靠的来源”问题(重要/严重)
关于CJ5的归类
目前长客制造的混合动力动车组CJ5已有两组(0505、0506),0505为弓网取电+动力电池组的混合动力EEMU,0506为弓网取电+油电动力包的柴电动车组,两款CJ5分别应如何归类?N509FZ(留言) 2016年6月24日 (五) 11:17 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了中国动车组列表中的4个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314319/1246797.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20130510004901/http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314319/1246797.html
- 向 http://www.csrgc.com.cn/ens/cpyfw/dcz/2008-06-17/701.shtml 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20101101214446/http://www.csrgc.com.cn/ens/cpyfw/dcz/2008-06-17/701.shtml
- 向 http://www.csrgc.com.cn/ens/cpyfw/dcz/2008-06-18/717.shtml 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20101101214454/http://www.csrgc.com.cn/ens/cpyfw/dcz/2008-06-18/717.shtml
- 向 http://mep128.mofcom.gov.cn/mep/xwzx/jmxx/196189.asp 中加入存档链接 https://archive.is/20120714164024/http://mep128.mofcom.gov.cn/mep/xwzx/jmxx/196189.asp
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
请求拆分
目前条目列举了所有由中国国内使用,以及中国制造出口至海外的动车组,而条目目前使用的标题也不合适,建议将本条目拆分为“中国铁路动车组列表”和“中国出口动车组列表”。--Nissangeniss(留言) 2024年6月8日 (六) 10:20 (UTC)
- (=)中立,阁下提议的条目名称“中国铁路动车组列表”,中国铁路动车组是指什么?中国所有轨道交通的动车组?还是只有国铁的动车组?我认为可以维持本条目“中国国家铁路集团动车组列表”,并将出口车辆章节独立为您提议的“中国出口动车组列表”。但“中国出口动车组列表”是否要包括地铁、有轨电车...等动车组?建议厘清后再讨论拆分。--EAP1221(留言) 2024年7月14日 (日) 15:29 (UTC)