鲶田站
日本鐵路車站
鲶田站(日语:鯰田駅/なまずたえき Namazuta eki */?)是位于福冈县饭冢市鲶田809番,九州旅客铁道(JR九州)的筑丰本线(福北丰线)车站[1]。车站编号为JC16。曾经此站设有前往三菱矿业(现时:三菱物料)鲶田炭矿引込线[1]。
鲶田 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
鯰田 – なまずた – Namazuta | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福冈县饭冢市鲶田[1]809番 | ||||||||||
地理坐标 | 33°40′7.76″N 130°42′7.2″E / 33.6688222°N 130.702000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナマ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1893年(明治26年)7月3日[1][2] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日367人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
- 1893年(明治26年)7月3日 - 筑丰兴业铁道(在1894年公司改名为筑丰铁道)小竹站至饭冢站之间开通,此站启用[1][2]。
- 1897年(明治30年)10月1日 - 筑丰铁道被九州铁道(第一代)收购[4]。
- 1907年(明治40年)6月1日 - 九州铁道(第一代)被国有化,成为帝国铁道厅车站[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[6][7]。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[8]。
- 2013年(平成25年)2月25日 - 新车站大楼开始营业[9]。
- 2015年(平成27年)3月14日 - 成为无人车站[3]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台[1]。从前此站设有国铁式2面3线月台,后来2号月台已经撤走[1]。现时2号月台在当时为3号月台。车站大楼与月台之间设有跨线桥连接[1]。此站设有简易型自动售票机。
此站可使用SUGOCA,但是不能购买SUGOCA,只可为SUGOCA增值[10]。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 福北丰线 | 上行 | 直方、折尾方向 |
2 | 下行 | 新饭冢、博多方向 |
使用状况
在2018年度的1日平均乘车人次为367人,在JR九州车站中排名210位[11]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2007年 | 373 |
2008年 | 367 |
2009年 | 359 |
2010年 | 370 |
2011年 | 385 |
2012年 | 397 |
2013年 | 403 |
2014年 | 416 |
2015年 | 411 |
2016年 | 389 |
2017年 | 393[12] |
2018年 | 367[11] |
车站周边
车站位于饭冢市北部鲶田地周的一角。在站前设有远贺川,该川与筑丰本线并行。于川对面岸设有国道200号。在车站后方设有市政厅出张所、小学、邮局和住宅区。
- 饭冢市政厅鲶田出张所
- 鲶田本町公民馆
- 饭冢市立鲶田保育所
- 饭冢市立鲶田小学
- 婴儿本铺饭冢店
- 食彩馆 鲶田店
- 福冈县道421号鲶田停车场有井线
巴士路线
现时站前没有西铁巴士巴士站。最近的西铁巴士(西铁巴士筑丰)巴士站是在跨越远贺川,于国道200号上“鲶田渡”巴士站,距离此站700米。另外,在此站西南方约600米处(筑丰本线沿线)设有“世尊寺”巴士站,在东南方约500米处设有“鲶田小学校”巴士站。
另外,饭冢市社区巴士颖田・饭冢线“川食鲶田店前”巴士站距离此站400米处。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 22 (日语).
- ^ 2.0 2.1 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 苇书房. 1993-10-15: 152. ISBN 4751205293 (日语).
- ^ 3.0 3.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 30–31 (日语).
- ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1 (日语).
- ^ (2013年2月25日)、“JR鲶田駅:旧駅舎に感谢の狮子舞 来月取り壊しで住民ら奉纳”、地方版/福冈 p.23、毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 九州旅客铁道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日参阅)。
- ^ 11.0 11.1 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-08-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17) (日语).
相关条目
外部链接
- 鲶田站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)