电池健康状态

电池健康状态（State of health，简称SoH）是电池（或电池组）的性能指标，是其状态相较于电池理想状态的比较。SoH的单位是百分比（100%表示电池状态和其规格相符）。例如，新电池的容量和电池规格中的标称容量相同，此时的SoH为100%。在电池使用过程中，其健康状态、容量以及其他参数都会慢慢下降，一直到电池寿命终了（SoH = ~70-80%）为止。因此会定期的将这些不稳定、不可靠的电池更换为正常的电池。

一般来说，电池的健康状态在出厂时为100%，之后就随着时间以及使用次数而下降。不过，电池在出厂时的性能也不一定符合其规格，此时出厂的健康状态就会低于100%。在电动载具的领域，会影响电池健康状态的主要因素有驾驶习惯、驾驶者是否易怒、气候、车厢热动态以及基础设施，其中又以驾驶习惯和气候为最主要因素。

健康状态评估

• 一开始，电池管理系统会评估其管理电池的健康状态，并且回报其他系统。
• 之后，视电池使用的应用场合决定阈值，再将电池健康状态和阈值比较，以评估此电池的适用程度

在了解特定电池的健康状态以及特定应用的阈值后：

• 可以确认此特定电池是否适用于该特定应用
• 估计此电池可以使用的期间

参数

电池的健康状态没有对应特定的电池物理量。目前在产业界也没有如何确认电池健康状态的共识。池管理系统的设计者可能会参考以下的一个或多个参数，来推导电池健康状态。

• 内部电阻/阻抗/电导
• 容量
• 电压
• 自放电
• 接受电荷的能力
• 充放电次数
• 电池寿命
• 电池以往使用的温度
• 充电总能量以及放电总能量

此外，电池管理系统的设计者也可能会定义各参数在电池健康状态中的加权，实际的健康状态定义有可能是商业机密。

健康状态阈值

如之前所述，健康状态的评估方式会随电池管理系统而不同。而特定应用可以接受的健康状态阈值也会因应用而不同。可能某应用可以接受健康状态50%以上的电池，另一个较关键的应用只能接受健康状态90%以上的电池 。

一般来说，初次使用在电动载具或是电动设备的电池，健康状态会限制在70-80%，这会和供电电压的瞬间下降有关，也和所连接的电气设备是否可以正常工作有关。

相关条目

• 电池平衡
• 充电器
• 电池衰退
• 电池管理系统
• 放电深度
• 回复效应
• 电量状态

外部链接

• State of Health (SOH) Determination （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Fuzzy logic estimation of SOH of 125Ah VRLA batteries （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Impedance Data and State of Health （页面存档备份，存于互联网档案馆）