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开成站

开成站（日语：開成駅／かいせいえき Kaisei eki */?）是一个位于神奈川县足柄上郡开成町吉田岛，属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 42。

开成站
车站东口（2022年11月）
车站东口（2022年11月）
日语名称
開成 – かいせい – Kaisei
车站概览
位置 日本神奈川县足柄上郡开成町吉田岛4300番1号
地理坐标35°19′35″N 139°8′9.5″E / 35.32639°N 139.135972°E / 35.32639; 139.135972
车站构造
站体类型地面车站（跨站式站房）
站台2面2线
历史
启用日期1985年（昭和60年）3月14日
上下车人次
统计年度		平均每日11,329[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 小田急电铁 下一站
新松田
OH 41
2.5km
往新宿
 OH 小田原线
OH42
距离新宿74.3km
 柏山
OH 43
1.9km
往小田原
位置
地图
月台(2024年5月)

历史

 
东口开成站前第二公园保存的3100形NSE车（2007年7月28日）
  • 1985年（昭和60年）3月14日 - 开业。为各站停车、准急与部分急行班次的停靠站。
  • 2001年（平成13年） - 3100形NSE车（日语：小田急3100形電車）3181号于本站保存。
  • 2004年（平成16年）6月5日 - 2600形（日语：小田急2600形電車）最终班次的终点站。
  • 2005年（平成17年）6月4日；5日、11日、12日 - 配合开成町的“紫阳花祭”，浪漫特快“箱根65号”临时停车。（2006年以后继续实施）。
  • 2008年（平成20年）3月15日 - 新松田以西不停靠准急，本站不再停靠准急。
  • 2018年（平成30年）
    • 3月17日 - 本厚木至小田原各站停车的急行，在新松田以西将车种改为各站停车，本站不再停靠急行[2]。また、箱根登山线直通列车の运行がなくなる。
    • 4月27日 - 小田急宣布开成站将进行月台延伸工程[3]。

站名由来

过去开成町是小田急线中唯一没有车站的市区町村。因此，在开成町与居民的请求下，小田急在此地开设第68个车站，并以町名“开成”命名。

车站构造

本站是侧式月台2面2线，并设有留置线的地面车站。站房为跨站式站房，出口分为西口与东口。站内设有自动售票机与自动验票闸门。剪票口层与月台层之间设有电梯。

包含本站在内的新松田～小田原中途5站的月台有效长度为120米（20米车辆6组），不停靠10辆编组的急行。东侧留置线可停放10辆编组列车，转辙器在小田原方向。该留置线夜间会停放三组10辆编组列车。月台从东侧起为1号月台。

2015年度，本站与柏山站、富水站、萤田站、足柄站宣布新设列车资讯显示器[4]，同年底完成。 随着人口增加，现在可停靠6辆编组列车的月台将延长成可停靠10辆编组列车，目标在2019年竣工[5][6]。工程完成后，除了恢复停靠急行，并将增停快速急行[7]。

月台配置

开成站月台
月台 路线 方向 目的地
1   小田原线 下行 小田原、箱根汤本方向
2 上行 相模大野、新宿、千代田线方向
  • 2016年3月26日改点起，午间时段新松田～小田原间仅有各站停车班次，相模大野、本厚木方向至本站须在新松田站换车。
  • 2018年3月17日改点起，下行方向各站停车都止于小田原，从本站要前往箱根汤本方向须在小田原站转乘。
  • 开成绣球花祭等活动时，浪漫特快增停本站。

使用情况

2017年度1日平均上下车人次为11,329人[8]。近年上下车人次、上车人次变化如下表。

各年度1日平均上下车、上车人次
年度 1日平均
上下车人次[9] 		1日平均
上车人次[10] 		来源
1995年（平成07年） 2,654 [* 1]
1998年（平成10年） 3,000 [* 2]
1999年（平成11年） 3,043 [* 3]
2000年（平成12年） 3,099 [* 3]
2001年（平成13年） 3,209 [* 4]
2002年（平成14年） 3,279 [* 5]
2003年（平成15年） 6,998 3,525 [* 6]
2004年（平成16年） 7,934 3,853 [* 7]
2005年（平成17年） 8,278 4,023 [* 8]
2006年（平成18年） 9,145 4,459 [* 9]
2007年（平成19年） 10,047 4,932 [* 10]
2008年（平成20年） 10,234 5,431 [* 11]
2009年（平成21年） 9,778 4,811 [* 12]
2010年（平成22年） 10,004 4,936 [* 13]
2011年（平成23年） 9,975 4,918 [* 14]
2012年（平成24年） 10,203 5,041 [* 15]
2013年（平成25年） 10,424 5,155 [* 16]
2014年（平成26年） 10,308 5,097 [* 17]
2015年（平成27年） 10,736 5,319 [* 18]
2016年（平成28年） 11,033 5,470 [* 19]
2017年（平成29年） 11,329

车站周边

开业当时车站周边多为空地，2000年代起，在小田急电铁主导下开始建设公寓与商业设施。

东口的开成站前第二公园保存着3100形NSE车。

从西口前往开成町役场步行约30分。

 
1977年本站建设预定地空拍图。
 
1983年建设中的本站空拍图。车站东侧正在进行区划整理。
 
1988年本站空拍图。车站周边尚未发展。

巴士路线

西口站前广场发车。

相邻车站

  小田急电铁
  小田原线
■快速急行
通过
■急行
新松田（OH 41）－开成（OH 42）－小田原（OH 47）
■各站停车
新松田（OH 41）－开成（OH 42）－柏山（OH 43）

参考资料

  1. ^ 1日平均乗降人員. 小田急电铁. [2016-06-19]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  2. ^ 2018年3月、新ダイヤでの運行開始 (PDF) (新闻稿). 小田急电铁. 2017-11-01 [2017-11-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-04-15）. 
  3. ^ 2018年度 鉄道事業設備投資計画 (PDF) (新闻稿). 小田急电铁. 2018-04-27 [2018-05-20]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-08）. 
  4. ^ 存档副本 (PDF). [2018-11-12]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-05）. 
  5. ^ 広報かいせい平成30年1月号 (PDF). [2018-11-12]. （原始内容存档 (PDF)于2018-01-10）. 
  6. ^ タウンニュース 1月13日掲載. [2018-11-12]. （原始内容存档于2019-04-04）. 
  7. ^ 存档副本 (PDF). [2018-11-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-08）. 
  8. ^ 小田急電鉄「事業案内」. [2016-06-19]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  9. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  10. ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-06-19]. （原始内容存档于2015-09-27）. 
神奈川县县势要览
  1. ^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 22ページ
  2. ^ 神奈川県県势要覧（平成12年度）- 223ページ
  3. ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 225ページ
  4. ^ 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 223ページ
  5. ^ 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 223ページ
  6. ^ 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 223ページ
  7. ^ 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 225ページ
  8. ^ 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 225ページ
  9. ^ 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 227ページ
  10. ^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
  11. ^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
  12. ^ 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF - 239ページ
  13. ^ 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF - 239ページ
  14. ^ 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF - 235ページ
  15. ^ 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF - 237ページ
  16. ^ 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 239ページ
  17. ^ 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF - 239ページ
  18. ^ 神奈川県県势要覧（平成28年度）PDF - 247ページ
  19. ^ 神奈川県県势要覧（平成29年度）PDF - 239ページ

参见

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：开成站

外部链接

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