长站
长站（日语：長駅／おさえき Osa eki */?）是位于兵库县加西市西长町，北条铁道的北条线车站[1]。
长 | |||||||||||
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 站房(2010年8月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 長 – おさ – Osa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县加西市西长町[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°53′47.7″N 134°49′32.1″E / 34.896583°N 134.825583°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | チヨ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1915年（大正4年）3月3日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日35人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站[1] | |||||||||||
在2010年5月起，于车站大楼内会举行“站中英语会话in长站”[1][失效链接]，现时义务站长会在此处运营婚姻介绍所。
在2016年9月起，义务站长会在每月内2个星期六（不定期），以旧国铁站长的姿态出勤[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
历史
- 1915年（大正4年）3月3日 - 播州铁道 粟生站至北条站之间开通，此站启用[1][2]。当时为旅客和货运车站。
- 1923年（大正12年）12月21日 - 成为播丹铁道车站[2]。
- 1943年（昭和18年）6月1日 - 播丹铁道被国有化，成为铁道省（后来为国铁）车站[2]。
- 1955年（昭和30年）1月15日 - 随着北条町（第2次）成立，车站地址变为兵库县加西郡北条町西长。
- 1962年（昭和37年）3月1日 - 终止货物起卸业务[2]。
- 1967年（昭和42年）4月1日 - 随着加西市成立，车站地址变为现址。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 北条线由北条铁道接管[2]。
- 2013年（平成25年）9月 - 增设厕所。
- 2014年（平成26年）4月 - 站台登录成为登录有形文化财[3] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
车站构造
本站是地面车站，设有1面1线的单式站台[1]。现时站内还有相对式站台的遗迹。车站西边设有木制车站大楼。此站是无人车站[1]。车站大楼在1915年启用当时已经建成[1]。该车站大楼与站台在2013年11月申请成为登录有形文化财（同时申请的车站包括有法华口站和播磨下里站）[3]。
时间表
在平日每日设有22班列车，假日则设有17班。
在2020年8月前，不论平日或假日，日间毎小时设有1班列车，一日共有17班列车[4]。
利用状况
| 1日上下车人次[5] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 60 |
| 2012年 | 60 |
| 2013年 | 30 |
| 2014年 | 52 |
| 2015年 | 48 |
| 2016年 | 38 |
| 2017年 | 50 |
| 2018年 | 35 |
车站周边
此站附近有较多农田。
- 下里川
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新闻総合出版センター. 2011-12-15: 224. ISBN 9784343006028 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 19 （日语）.
- ^ 加西・北条铁道木造駅舎、有形文化财登录に喜びの声 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 神户新闻2013年11月16日
- ^ 北条铁道. 時刻表. [2015-12-18]. （原始内容存档于2021-06-24） （日语）.
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年9月11日参阅
