西舞子站

西舞子站(日语:西舞子駅にしまいこえき Nishi-maiko eki */?)是位于兵库县神户市垂水区西舞子二丁目,山阳电气铁道本线车站。车站编号为“SY14”。

西舞子站*
南出入口
南出入口
日语名称
西舞子 – にしまいこ – Nishi-maiko
车站概览
位置 日本兵库县神户市垂水区西舞子二丁目6番1号
地理坐标34°38′18.56″N 135°1′41.82″E / 34.6384889°N 135.0282833°E / 34.6384889; 135.0282833
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1917年(大正6年)4月12日
上车人次
统计年度
平均每日1,033人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 山阳电气铁道 下一站
舞子公园
SY13
0.9km
本线
SY14
里程西代12.4km
大藏谷
SY15
1.9km
站线配置图
舞子公园
大藏谷
位置
地图
备注
无人车站
* 改名经历
- 1935年 山田站→舞子站
- 1937年 舞子站→西舞子站
站台

历史

  • 1917年(大正6年)4月12日 - 兵库电气轨道日语兵庫電気軌道盐屋(现时为山阳盐屋)至明石站前(现山阳明石)至明石(后来废止)之间开业,此站启用。当时车站位于现时地点以东约1公里,比较接近JR西日本朝雾站。
  • 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵库电气轨道合并至宇治川电气日语宇治川電気,成为宇治川电气车站。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司,成为山阳电气铁道车站。
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 车站改名为舞子站
  • 1937年(昭和12年) - 车站改名为西舞子站
  • 1984年(昭和59年)3月25日 - 由于取消急行班次,因此此站再没有优等列车停站。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 发生阪神大地震,使山阳电铁本线不能通行。
    • 1月27日 - 霞丘至山阳明石之间重开。

车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。闸口只有位于地底1处,没有车站大楼。售票柜台无人当值。站台上比较狭窄。

站台

站台 线路 上下行 方向
海边   本线 下行 明石姬路山阳网干日语山陽網干駅方向
上行 三宫大阪方向

使用状况

在2008年11月11日调查,此站上下车人次为1,922人。

各年度的使用状况
年度 乘车人次总数 当中定期票使用者总数 参考资料
人/日 变化率 排名 人/日 増减 变化率 排名
1969(S44) 3,711 2,343 63.13% [统 1]
1970(S45) 3,505 -5.57% 2,201 -6.07% 62.80% [统 1]
1971(S46) 3,542 1.06% 2,219 0.82% 62.65% [统 1]
1972(S47) 3,611 1.95% 2,343 5.61% 64.90% [统 1]
1973(S48) 3,515 -2.64% 2,223 -5.12% 63.25% [统 1]
1974(S49) 3,447 -1.94% 2,168 -2.48% 62.90% [统 1]
1975(S50) 3,243 -5.93% 1,994 -8.04% 61.49% [统 1]
1976(S51) 2,959 -8.76% 1,985 -0.45% 67.09% [统 1]
1977(S52) 2,978 0.65% 1,971 -0.70% 66.19% [统 2]
1978(S53) 2,770 -6.97% 27/48 1,827 -7.30% 65.96% [统 2] [统 3] [统 4] [统 5] [统 6] [统 7]
1979(S54) 2,713 -2.06% 27/48 1,743 -4.62% 64.23% [统 2] [统 8] [统 4] [统 5] [统 6] [统 9]
1980(S55) 2,475 -8.80% 27/48 1,549 -11.11% 62.60% [统 2] [统 10] [统 4] [统 5] [统 6] [统 9]
1981(S56) 2,591 4.72% 25/48 1,643 6.07% 63.41% [统 2] [统 11] [统 12] [统 13] [统 6] [统 9]
1982(S57) 2,493 -3.79% 26/48 1,559 -5.12% 62.53% [统 14] [统 15] [统 12] [统 13] [统 16] [统 9]
1983(S58) 2,438 -2.20% 25/48 1,523 -2.28% 62.47% [统 14] [统 15] [统 12] [统 13] [统 17] [统 9]
1984(S59) 2,323 -4.72% 25/48 1,485 -2.52% 63.92% [统 14] [统 15] [统 12] [统 13] [统 17] [统 18]
1985(S60) 2,238 -3.66% 24/48 1,438 -3.14% 64.26% [统 14] [统 15] [统 12] [统 13] [统 17] [统 18]
1986(S61) 1,953 -12.73% 27/48 1,167 -18.86% 59.75% [统 14] [统 15] [统 12] [统 19] [统 17] [统 18]
1987(S62) 1,918 -1.82% 27/48 1,142 -2.11% 59.57% [统 20] [统 21] [统 12] [统 19] [统 17] [统 18]
1988(S63) 2,022 5.43% 23/48 1,222 6.95% 60.43% [统 20] [统 21] [统 12] [统 19] [统 17] [统 22]
1989(H01) 2,011 -0.54% 1,208 -1.12% 60.08% [统 20] [统 21] [统 12] [统 19] [统 23] [统 22]
1990(H02) 1,775 -11.72% 33/48 986 -18.37% 55.56% [统 20] [统 21] [统 24] [统 19] [统 23] [统 22]
1991(H03) 1,753 -1.23% 953 -3.33% 54.38% [统 20] [统 25] [统 24] [统 26] [统 23] [统 22]
1992(H04) 1,825 4.06% 30/48 940 -1.44% 51.50% [统 27] [统 25] [统 28] [统 26] [统 23] [统 22]
1993(H05) 1,822 -0.15% 31/48 932 -0.87% 51.13% [统 27] [统 25] [统 28] [统 26] [统 29] [统 30]
1994(H06) 1,452 -20.30% 34/48 [统 27] [统 25] [统 28] [统 26] [统 29] [统 30]
1995(H07) 1,244 -14.34% 35/48 482 38.77% [统 27] [统 25] [统 28] [统 31] [统 29] [统 30]
1996(H08) 1,490 19.82% 32/48 707 46.59% 47.43% [统 27] [统 32] [统 28] [统 31] [统 29] [统 30]
1997(H09) 1,416 -4.96% 32/48 677 -4.26% 47.78% [统 33] [统 32] [统 28] [统 31] [统 34] [统 30]
1998(H10) 1,321 -6.77% 33/48 641 -5.26% 48.55% [统 33] [统 32] [统 28] [统 31] [统 34] [统 35]
1999(H11) 1,203 -8.92% 36/48 575 -10.26% 47.84% [统 33] [统 32] [统 28] [统 31] [统 34] [统 35]
2000(H12) 1,115 -7.29% 38/48 523 -9.05% 46.93% [统 33] [统 32] [统 28] [统 36] [统 34] [统 35]
2001(H13) 1,060 -4.91% 37/48 493 -5.76% 46.51% [统 33] [统 37] [统 38] [统 36] [统 34] [统 35]
2002(H14) 1,011 -4.65% 40/48 466 -5.56% 46.07% [统 39] [统 37] [统 38] [统 36] [统 34] [统 35]
2003(H15) 967 -4.34% 40/48 425 -8.82% 43.91% [统 39] [统 37] [统 38] [统 36] [统 34] [统 40]
2004(H16) 921 -4.82% 40/49 403 -5.16% 43.75% [统 39] [统 37] [统 38] [统 36] [统 41] [统 40]
2005(H17) 926 0.60% 40/49 416 3.40% 44.97% [统 39] [统 37] [统 38] [统 42] [统 41] [统 40]
2006(H18) 926 0.00% 39/49 414 -0.66% 44.67% [统 39] [统 43] [统 38] [统 42] [统 41] [统 40]
2007(H19) 879 -5.03% 41/49 384 -7.28% 43.61% [统 44] [统 43] [统 45] [统 42] [统 41] [统 40]
2008(H20) 893 1.56% 41/49 397 3.57% 44.48% [统 44] [统 43] [统 45] [统 42] [统 41] [统 46]
2009(H21) 888 -0.61% 41/49 400 0.69% 45.06% [统 44] [统 43] [统 45] [统 42] [统 41] [统 46]
2010(H22) 885 -0.31% 41/49 395 -1.37% 44.58% [统 44] [统 43] [统 45] [统 47] [统 41] [统 46]
2011(H23) 885 0.00% 41/49 400 1.39% 45.20% [统 44] [统 48] [统 45] [统 47] [统 49] [统 46]
2012(H24) 907 2.48% 41/49 414 3.42% 45.62% [统 50] [统 48] [统 45] [统 47] [统 49] [统 46]
2013(H25) 940 3.63% 40/49 447 7.95% 47.52% [统 50] [统 48] [统 51] [统 47] [统 49] [统 52]
2014(H26) 940 0.00% 39/49 452 1.23% 48.10% [统 50] [统 48] [统 51] [统 53] [统 49] [统 52]
2015(H27) 962 2.33% 41/49 460 1.82% 47.86% [统 50] [统 48] [统 51] [统 53] [统 49] [统 52]
2016(H28) 973 1.14% 41/49 463 0.60% 47.61% [统 50] [统 54] [统 51] [统 53] [统 49] [统 52]
2017(H29) 1,033 6.20% 38/49 507 9.47% 49.07% 41/49 [统 55] [统 54] [统 51] [统 53] [统 49] [统 52]

车站周边

相邻车站

山阳电气铁道
  本线
直通特急・S特急
通过
普通
舞子公园(SY13)-西舞子(SY14)大藏谷(SY15)

注脚

统计资料

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  3. ^ 《昭和54年版 明石市统计书》 明石市市政厅总务部企划课统计系,昭和54年12月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.235-236
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  5. ^ 5.0 5.1 5.2 《加古川市统计书(昭和56年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和56年10月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和56年12月),p.96(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”と记载あり
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  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 《姬路市统计要覧 昭和59年版》 姬路市企划局调整课,昭和60年3月发行,p.148, p.150
  10. ^ 《昭和56年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和57年1月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
  11. ^ 《昭和57年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和58年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.265-266
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  18. ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 《姬路市统计要覧 昭和63年版》 姬路市企划局综合企划室,平成元年3月发行,p.106
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  20. ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 《第69回 神户市统计书(平成4年度版)》 神户市企划调整局企划部综合计划课,平成5年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.149-150
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