白藤桥
白藤桥（越南语：Cầu Bạch Đằng／梂白藤），是越南广宁省与海防市的一座跨越白藤江的桥梁。2015年动工，2018年开通。白藤桥由SE集团设计，为越南第一座自主建设的斜拉桥。
| 白藤桥 | |
|---|---|
| Cầu Bạch Đằng | |
| 坐标 | 20°50′53″N 106°45′56″E / 20.84803°N 106.76558°E |
| 跨越 | 白藤江 |
| 地点 |  越南广宁省、海防市 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 宽度 | 25米（82英尺） |
| 高度 | 135米（443英尺） |
| 最大跨度 | 3,054米（10,020英尺） |
| 桥上净空 | 55米（180英尺） |
| 历史 | |
| 开工日 | 2015年1月25日 |
| 开通日 | 2018年9月1日 |
| 地图 | |
 | |
简介
白藤桥是宁平－海防－广宁高速公路的一部分，连接广宁省与海防省。[1]桥北端属于广安市社的连渭社，南端则属于海安郡的东海二坊。[2]白藤桥有四根斜拉索，长度超过3公里，是越南最长的桥梁之一。[3]
建设
2012年，广宁省政府采用了SE集团的钢索斜拉桥设计，取代了原有的混凝土桥设计。[4]2015年1月15日，奠基仪式举行，当时估计耗资7.6万亿越南盾。[5]作为设计者，SE集团也在建设-运营-转移模式下，监督这条四线道的桥梁建设。[5]2018年4月，白藤桥最后的梁安装完成[6]，使得这座桥成为越南第一座自主建设的斜拉桥，也使白藤桥有“越南制造的桥”的绰号。[7]白藤桥的三个“H”型桥塔代表其连接的三个城市：河内市、下龙市和海防市。[6]
营运
桥梁开通后，广宁来往河内的距离从175公里缩减到125公里。[8]2016年11月，白藤桥出现了道路凹凸不平的问题，引起了驾驶者的担心，但当局在检测后认为桥梁并无问题，可以继续通行。[9]广宁省交通部门根据开通后一年的数据估计，每天约有11,000辆车行经此桥。[10]2020年，有机构对桥梁缆索上的风致振动进行了研究。[11]
参考资料
- ^ Cầu Bạch Đằng sau một năm khai thác. Báo Quảng Ninh. 2019-10-16 [2021-11-08]. （原始内容存档于2020-02-16）.
- ^ Chính thức khánh thành và đưa vào hoạt động tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và cầu Bạch Đằng. Cổng thông tin điện tử thành phố Hải Phòng. 2018-09-01 [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ^ Cầu Bạch Đằng và những kỷ lục, công nghệ mới. vov.vn. 2018-08-26 [2021-11-12]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ^ Quang Ninh agrees to SE's new draft for Bach Dang Bridge in Vietnam. World Highways. 2012-10-18 [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ^ 5.0 5.1 Bridge project to connect northern economic triangle. vietnamnews.vn. 2016-11-26 [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ^ 6.0 6.1 Final beam installed on first cable-stayed bridge made in Vietnam. VnExpress International – Latest news, business, travel and analysis from Vietnam. 2018-04-29 [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ^ Anh, Trần Thị Thục. Great traffic works that change the face of Quang Ninh province. VietNamNet. 2020-09-28 [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ^ Construction of Bach Dang bridge completed. THE VOICE OF VIETNAM. 2018-04-28 [2021-11-09].
- ^ Bạch Đằng bridge safe despite uneven road surface. vietnamnews.vn. 2016-11-26 [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ^ Bach Dang Bridge after one year operation. Cổng thông tin điện tử Tỉnh Quảng Ninh. 2021-11-09 [2021-11-09].
- ^ Wind induced vibration of stay cable bridge evaluation based on the operational accelerometers monitoring data and field testing. [2021-11-09]. ISSN 2170-127X. （原始内容存档于2021-11-09）.