白糠车站

白糠车站（日语：白糠駅／しらぬかえき ^{Shiranuka eki */?}）是位于北海道白糠郡白糠町东1条南1丁目的北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线的铁路车站。车站编号为K47。电报略号为ヌカ。

白糠车站
车站站房（2021年5月）
日语名称
白糠 – しらぬか – Shiranuka
车站概览
位置	北海道白糠郡白糠町东1条南1丁目
地理坐标	42°57′22″N 144°4′37″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
历史
启用日期	1901年（明治34年）7月20日
上下车人次 统计年度	平均每日82人次 2018年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 音别 K45 16.0km 往泷川 K 根室本线 ○K47 距离泷川281.1km 西庶路 K48 5.4km 往根室
位置
备注
业务委托车站 设有绿窗口

白糠车站
日语名称
白糠 – しらぬか – Shiranuka
车站概览
地理坐标	42°57′22″N 144°4′37″E
途经线路	白糠线
距离	0.0公里（起点站：白糠）
历史
启用日期	1964年（昭和39年）10月7日 （白糠线开始营业）
关闭日期	1983年（昭和58年）10月23日
服务
白糠线 上白糠► （6.0公里）
位置

此站为白糠郡的代表车站，普通列车及特急“超级大空”的1、6号列车以外都会在本车站停靠。而车站北面曾是与白糠线的转线点。

车站的名称来自阿伊努语的“sirar-ka”（海岸岩石的上面）、“sirar-ika”（在海岸岩石上溢出）、“sirar-ika-p”（漫过岩石的地方）或“sirar-u-ka”（岩石重叠）。

历史

• 1901年（明治34年）7月20日 - 以北海道官设铁道车站开始营业。一般车站。
• 1905年（明治38年）4月1日 - 被编入国有铁道。
• 1964年（昭和39年）10月7日 - 白糠线开始营业。
• 1969年（昭和44年）11月15日 - 车站站房改建。
• 1982年（昭和57年）9月10日 - 废除货物处理。
• 1983年（昭和58年）10月23日 - 白糠线被废除。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 废除行李处理。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后，由JR北海道继承。
• 1997年（平成9年）10月1日 - 车站业务委托化。

车站构造

• 白糠车站为2面3线、同时有岛式及侧式月台的地面车站。白糠线会从3号线停靠及开出。
• 1号线给往带广、泷川及札幌方向的上行列车停靠。2号线给往钏路方向的下行列车停靠。3号线现在为避车线。
• 是由管理音别车站的JR道东旅游服务所管理的委托车站。设有绿窗口（营业时间06时40分～16时40分）、小卖亭及自动入闸机。
• 每天有三列以本车站为起点及终点站的列车行驶，并在钏路折返。
• 出售章鱼烧的店铺“快乐车站之家”已迁入车站站房内。

车站周边

为白糠町的中心车站。

• 北海道道314号白糠停车场线
• 国道38号、国道392号
• 白糠町役场
• 钏路警察署白糠警署
• 白糠邮政局（并设日本邮政钏路西分店白糠配送中心）
• 北海道银行白糠分店
• 钏路信用金库白糠分店
• 大地未来信用金库白糠分店
• 钏路丹顶农业协会（JA钏路丹顶）白糠分所
• 白糠渔业协同组合
• 北海道白糠高等学校
• 白糠港
• 白糠町营巴士（代替已废除的白糠线）、钏路巴士“白糠车站”车站
• 星光钏路号“白糠”车站（沿国道38号）

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■根室本线

音别（K45）－（古濑信号场）- 白糠（K47）－西庶路（K48）

参见

• 根室本线
• 日本铁路车站列表

外部链接

• （日语）JR北海道 – 白糠车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日语）白糠车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日语）全驿参观之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）