波兰机场列表
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波兰机场列表记录波兰境内的机场,并按IATA代码、ICAO代码、客流量排序。列表内包括了现在正在运作当中及已停用的机场,也包含现时波兰境内属于前德国领土部分以及波兰统治前东部领土时期该范围内的停用机场。
商用客运机场
服务城市 | 省份 | 位置 | ICAO | IATA | 机场名称 | 客流量 (2018) |
---|---|---|---|---|---|---|
华沙 | 马索维亚 | 奥肯切 | EPWA | WAW | 华沙萧邦机场 | 17,755,500 |
克拉科夫 | 小波兰省 | 巴利切 | EPKK | KRK | 克拉科夫若望·保禄二世国际机场 | 6,769,369 |
格但斯克(三联市) | 滨海省 | 雷比赫瓦 | EPGD | GDN | 格但斯克莱赫·瓦文萨机场 | 4,980,647 |
卡托维治 | 西里西亚省 | 皮尔佐维斯 | EPKT | KTW | 卡托维治国际机场 | 4,838,149 |
弗罗茨瓦夫 | 下西里西亚省 | 斯塔拉霍维采 | EPWR | WRO | 弗罗茨瓦夫机场 | 3,347,223 |
华沙 | 马索维亚 | 莫德林 | EPMO | WMI | 华沙莫德林机场 | 3,081,966 |
波兹南 | 大波兰省 | 拉威卡 | EPPO | POZ | 波兹南-拉威卡机场 | 2,476,304 |
热舒夫 | 喀尔巴阡山省 | 贾西翁卡 | EPRZ | RZE | 热舒夫-贾西翁卡机场 | 771,287[1] |
斯塞新 | 西波美拉尼亚省 | 戈莱纽夫 | EPSC | SZZ | 斯塞新-戈莱纽夫团结工联机场 | 598,971[2] |
卢布林 | 卢布林省 | 斯维德尼克 | EPLB | LUZ | 卢布林机场 | 455,188[3] |
比得哥什 | 库亚维-波美拉尼亚省 | 兹维德罗沃 | EPBY | BZG | 比德哥什伊格纳奇扬帕德雷夫斯基机场 | 413,245[4] |
罗兹 | 罗兹省 | Lublinek | EPLL | LCJ | 罗兹瓦迪斯瓦夫雷蒙特机场 | 217,014[5] |
奥尔什丁 | 瓦尔米亚-马祖里省 | Szymany | EPSY | SZY | 奥尔什丁-马祖里机场 | 121,300 |
绿山城 | 卢布斯卡省 | 巴比莫斯特 | EPZG | IEG | 吉洛纳格拉-巴比莫斯特机场 | 21,934[6] |
拉多姆 | 马佐夫舍省 | 萨德科 | EPRA | RDO | 拉多姆机场 | 0 |
总共 | 45,848,097 |
已停用的商用客运机场
以下机场曾经用作商业客运服务。
机场名称 | 内容 | Ref |
---|---|---|
比亚韦斯托克-克里瓦尼机场 | 1945年,LOT波兰航空开通了飞往华沙的定期航班,但此航线很快被终止。 | [7] |
琴斯托霍瓦-鲁德尼基格但斯克-泽兹斯卡兹机场 | 1983年,此机场曾营运LOT波兰航空仅一个季度的定期航班。 | [8] |
格但斯克-泽兹斯卡兹机场(Gdańsk-Wrzeszcz) | 一直作为民用机场营运直至1974年格但斯克莱赫·瓦文萨机场开始营运。 | [9] |
格地尼亚-鲁米亚-扎古热机场(Gdynia-Rumia-Zagórze) | 1935年至1939年间,此机场曾营运LOT波兰航空的定期航班。 | [10] |
卡托维兹-穆乔维奇机场 | 1929年至1958年间,此机场曾营运LOT波兰航空的定期航班。 | [11] |
科沙林机场 | 1965年至1991年间,此机场曾营运LOT波兰航空的定期及包机航班,高峯期接载达80,000名乘客。 | [12] |
克拉科夫-拉科维采-奇济尼机场 | 1924年起一直作为民用机场营运直至1963年服务迁移至克拉科夫若望·保禄二世国际机场。 | [13] |
奥尔什丁-达杰基机场 | 1926年至1939年间,此机场曾营运汉莎航空的定期航班,二战后也曾营运LOT波兰航空的定期航班。 | [14] |
斯武普斯克-雷兹科沃机场 | 1920年至1930年代初,此机场曾营运德国航空公司的航班。1975年至1990年代初则营运LOT波兰航空的航班。 | [15] |
斯塞新-栋别简易机场 | 1921年至1939年间,此机场曾营运定期航班。高峯期时有直航或转机航班来往欧洲超过70个城市。二战后也由波兰航空公司营运航班直至1968年。 | [16] |
华沙-莫科托夫机场(Warsaw-Mokotów) | 1920年起作为民用机场营运直至1934年华沙萧邦机场开始营运。 | [17] |
弗罗茨瓦夫-戈多夫马利机场(Wrocław-Gądów Mały) | 1921年至1942年间及二战后一直作为民用机场营运直至1946年服务迁移至弗罗茨瓦夫机场。 | [18] |
位于二战前属于波兰的前东部领土的机场 | ||
利维夫-莱万迪夫卡机场(Lwów-Lewandówka) | 1922年至1929年间,此机场曾营运Aero航空、Aerolot航空及LOT波兰航空的定期航班。 | [19] |
利维夫-斯克尼利夫机场(Lwów-Skniłów) | 1922年起营运。现位于乌克兰境内,现为利沃夫基利茨基国际机场。 | |
维尔纽斯-波鲁巴内克机场(Wilno-Porubanek) | 1932年起营运。现位于立陶宛境内,现为维尔纽斯机场。 | |
二战后收复的领土内曾经有客运航班服务的德国机场 | ||
埃尔布隆格机场(Elbląg) | 1932年起营运。此机场曾营运来往格但斯克、斯塞新、柯尼斯堡及莫斯科等地的航班。 | [20] |
格利维采-Trynek机场(Gliwice-Trynek) | 1925年起营运。此机场曾营运来往多个德国城市及君士坦丁堡等国际目的地的航班。 | [21] |
古宾机场(Gubin) | 1929年起营运。此机场曾营运来往斯塞新、德累斯顿、纽伦堡、法兰克福(奥得河畔)及科特布斯等地的航班。 | [22] |
耶莱尼亚古拉机场(Jelenia Góra) | 1927年起营运。二战前,此机场曾营运来往德国多个主要城市的航班。 | [23] |
马尔堡机场(Malbork) | 1927年至1934年间,此机场曾营运来往柏林、斯塞新、斯武普斯克、格但斯克、埃尔布隆格及柯尼斯堡的季节性航班。 | [24] |
拉济科维采-尼斯机场(Nysa-Radzikowice) | 1927年至1939年间,此机场曾营运来往格利维采、哥利兹、耶莱尼亚古拉及柏林的航班。 | [25] |
皮瓦机场(Piła) | 1919年,来往柏林、皮瓦、格但斯克及柯尼斯堡四地之间的航班开始营运,但因利润不足而很快被终止。 | [26] |
斯武普斯克-克热科沃(Słupsk-Krzekowo) | 1920年至1927年间,此机场曾营运来往柏林、格但斯克、里加、考纳斯及柯尼斯堡的航班。 | [27] |
位置
参考文献
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