新界区专线小巴52K线
新界专线小巴52K线是由德启投资营运的一条新界北区专线小巴线,来往粉岭站及坪𪨶升平村,经联和墟、沙头角公路及坪𪨶路。
专线小巴52K线 | |
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概述 | |
运营商 | 德启投资 |
使用车辆 | 丰田Coaster |
线路信息 | |
起点站 | 粉岭站 |
途经 | 联和墟(客满经)、沙头角公路、坪𪨶路 |
终点站 | 坪𪨶升平村 |
运营时间 | 往坪𪨶:05:00-00:30 往粉岭站:04:30-00:00 |
发车间隔 | 4-10分钟 |
票价 | $6.3 |
下行分段收费站点 | 见下面 |
上行分段收费站点 | 见下面 |
相关线路 | |
竞争交通 | 九龙巴士79K线、的士 |
专线小巴52B线 | |
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概述 | |
运营商 | 德启投资 |
使用车辆 | 丰田Coaster |
线路信息 | |
起点站 | 粉岭站 |
途经 | 联和墟、沙头角公路 |
终点站 | 鹤薮 |
运营时间 | 往鹤薮:06:00-20:20 往粉岭站:05:50-20:30 |
发车间隔 | 平日:15-20分 假日:8-20分 |
票价 | $6.3 |
下行分段收费站点 | 见下面 |
上行分段收费站点 | 见下面 |
相关线路 | |
竞争交通 | 新界区专线小巴52K线、九龙巴士79K线、的士 |
原本此路线目的是辅助九巴79K,但前者本身班次疏落(假日班次更疏),而本线班次远比九巴频密,备受村民欢迎,结果愈做愈大,抢走不少原有九巴的乘客。
此路线设有其分支路线52B,同样由德启投资营运,来往粉岭站及鹤薮,途经军地、流水响。
本线及52B途经北区不少展览文物热点及郊游景点,假日亦有不少游人特意前往游玩(详见“本路线可到达的景点”的章节)。
历史
- 1984年2月1日:运输署公开招标11组共20条专线小巴新路线,此线为其中之一。同年(日期待查)52K线投入服务[1]。
- 1986年7月:增设来往粉岭火车站及龙跃头的特别班次。
- 1987年2月21日:增设来往粉岭火车站及鹤薮的特别班次。
- 不迟于1987年中:增设来往粉岭火车站及虎地排/军地(北)的特别班次。
- 1988年1月29日:往龙跃头的特别班次获独立编号为54K。
- 约1990年:增设来往粉岭火车站及联和墟的区间线。
- 约1995年:增设来往粉岭火车站及小坑村的特别班次;同年来往粉岭火车站及联和墟的区间线获独立编号为52A。
- 2005年2月:往鹤薮的特别班次获独立编号为52B。
- 2011年2月1日:试办来往粉岭站至坪洋的特别班次,以弥补公共小巴上水至坪洋线服务时间以外(即07:00前及19:00后),坪洋村一带的公共交通服务之不足[2]。
- 2019年5月26日:52B线往鹤薮方向不绕经联和墟。[3]
服务时间及班次
常规班次
- 52K
- 由粉岭站开:06:00-00:30(客满即开)
- 由坪𪨶开:04:00、05:00-00:00(5-10分钟)
- 52B
日期 | 由粉岭站开出 | 由鹤薮开出 | 班次 (分钟) |
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星期一至六 | 06:00-20:20 | 05:50-20:30 | 15-20 |
星期日及公众假期 | 06:00-20:20 | 05:50-20:30 | 8-20 |
特别班次
- 52K来往军地北的特别班次
- 每日06:30-08:45提供服务,每25-30分钟一班车
- 52K来往坪洋的特别班次
- 每日早上坪洋开3班车:06:15、06:30、06:45
- 每晚由粉岭站开5班车:20:15、20:45、21:15、21:45、22:15
- 52K特快班次
- 星期一至五,粉岭站开4班车:07:30、07:50、08:10、08:30
- 星期六、日及公众假期不提供服务
行车路线
- 52K
- 坪𪨶方向,驶经:粉岭车站路、沙头角公路–龙跃头段、粉岭楼路、和泰街、联兴街、和隆街、联盛街、和泰街、和满街、联安街、沙头角公路–龙跃头段、沙头角公路–马尾下段、坪𪨶路及坪原路、大埔田及山鸡乙通路
- 粉岭站方向,驶经:坪原路、大埔田及山鸡乙通路、坪𪨶路、沙头角公路–马尾下段、沙头角公路–龙跃头段、联安街、联和道、联发街、和泰街、粉岭楼路、沙头角公路 – 龙跃头段、新运路及粉岭车站路
- 绿字道路表示只适用于来往坪洋特别班次;而啡色字道路表示只适用于来往山鸡乙特别班次
- 52B
- 鹤薮方向,驶经:粉岭车站路、沙头角公路 – 龙跃头段、粉岭楼路、和泰街、联兴街、和隆街、联盛街、和泰街、和满街、联安街、沙头角公路 – 龙跃头段、流水响道、鹤薮路及鹤薮围通道
- 粉岭站方向,驶经:鹤薮围通道、鹤薮路、流水响道、沙头角公路 – 龙跃头段、联安街、联和道、联发街、和泰街、粉岭楼路、沙头角公路 – 龙跃头段、新运路及粉岭车站路
- 上述2线中,绿色字为乡郊路段,不影响行车安全时沿途皆可上下客。
收费
- 52K线
- 全程收费:$6.3(常规)/$5.9(军地北特别班次)/$7.1(坪洋特别班次)
- 粉岭铁路站往来联和墟:$3.6
- 联和墟往来坪𪨶:$5.3
- 52B线
- 全程收费:$6.3
- 粉岭铁路站往来联和墟:$3.6
- 联和墟往来军地:$$5.3
(上述两线所有车辆均接受八达通卡付款;上车及下车均可付款,不设找续,缴付短程分段收费须通知车长调校八达通机。)
本路线可到达的景点
民众可搭乘52系列路线到以下景点参观:
- 52K
- 52B
参考资料
- 专线小巴擅改时间路线 (页面存档备份,存于互联网档案馆),苹果日报,2009年5月6日
- ^ 宪示第359号,香港政府宪报第126卷第05期,1984年2月1日。
- ^ 坪洋三鄉(成功爭取 52K 綠色小巴到坪洋村服務(特別班次). [2017-06-04]. (原始内容存档于2019-08-12).
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈专线小巴第52B号线(粉岭站 – 鹤薮)更改行车路线及调整时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2019年5月14日。
- ^ 雲泉仙館. [2017-05-20]. (原始内容存档于2020-02-08).
- ^ 康文署- 鶴藪沙羅鳳園遊. [2017-05-30]. (原始内容存档于2019-10-30).
- ^ 綠洲Oasistrek. [2017-06-07]. (原始内容存档于2021-01-23).
- ^ 綠洲Oasistrek. [2017-06-07]. (原始内容存档于2019-11-09).