拖车垃圾
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历史
拖车出现在 1930 年代，在第二次世界大战期间住房短缺期间，它们的使用范围扩大了，当时联邦政府使用了多达 30000 辆拖车来容纳全国各地的国防工作人员、士兵和水手，尤其是在拥有大量军事或国防存在的地区，例如阿拉巴马州的莫比尔和密西西比州的帕斯卡古拉。
在20世纪中叶，买不起郊区式住宅的贫穷白人开始购买移动房屋，这些房屋不仅更便宜，而且如果一个地方的工作完了，可以很容易地搬迁。有时是出于选择，有时是通过当地的分区法 -聚集在拖车公园，住在其中的人们被称为“拖车垃圾”，该术语至少可以追溯到1952年。尽管他们中的许多人都有工作，尽管有时是临时工作，但过去在白垃圾中发现的性格缺陷被转移到拖车垃圾中，拖车营地或公园被视为退休人员，农民工和一般穷人居住。到1968年，一项调查发现，拥有和居住在移动房屋中的人中，只有13%的人从事白领工作。
在美国其他地方，他们被称为“擅自占地者”。他们被指控道德松散，私生子和犯罪率高，卖淫猖獗，让他们的孩子不受纪律约束，导致青少年犯罪率很高。这导致社区将它们与更理想的社区分开，这意味着远离学校、商店和其他必要的设施。
2013年，移动房屋居民的平均收入为28,400美元，其中75%的居民年收入低于50,000美元。
参考
Harold H. Martin, “Don't Call Them Trailer Trash,” The Saturday Evening Post, August 2, 1952, Vol. 225, No. 5.