打出站 (富山县)

打出站(日语:打出駅うちいでえき Uchiide eki */?)是位于富山县富山市打出,富山地方铁道(地铁)射水线铁路车站废站)。

打出站
日语名称
打出 – うちいで – Uchiide
车站概览
位置 日本富山县富山市打出
地理坐标36°45′23.3″N 137°11′11.5″E / 36.756472°N 137.186528°E / 36.756472; 137.186528
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1926年(大正15年)7月21日
关闭日期1980年(昭和55年)4月1日
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站
四方
1.0km
射水线
里程新富山 8.1km
本江
1.1km
位置
地图

历史

  • 1926年(大正15年)7月21日:越中电气轨道四方站至打出滨站之间开业,开设了打出站(第一代,里程新富山站起点8.1公里处)和打出滨站(日语:打出浜駅うちいではまえき,里程新富山站起点8.5公里处)两站[1]
  • 1927年(昭和2年)2月13日:铁路公司名称改为越中铁道。成为越中铁道的车站[2]
  • 1929年(昭和4年)7月2日:打出滨站至堀冈站之间开业,打出滨站成为中途站[2]
  • 1932年(昭和7年)- 1934年(昭和9年):随着富山飞行场启用,打出站(第一代)改名为富山飞行场前站(日语:富山飛行場前駅とやまひこうじょうまえ[1]
  • 1943年(昭和18年)1月1日:随着进行交通整合,成为富山地方铁道射水线的车站[1][2]
  • 1946年(昭和21年)前:富山飞行场前站被废除[1]。另外,打出滨站向新富山一方迁移0.1公里,并改名为打出站(第二代)[1][注 1]
  • 日期不详:成为无人车站[3]
  • 1980年(昭和55年)4月1日:射水线废除,此站也被废除[1][2]

车站构造

截至车站废除前,此站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台[3]。站台在路轨的北边(新港东口方向的列车会开启右边乘降门)[3]

此站是无人车站[3]。在有人车站的时代,站舍已经被撤走。在站台上设有候车室[3]

车站周边

现状

在四方站遗址南方附近至终点站新港东口站附近之间的路轨遗址变成了自行车道[4]。截至1997年(平成9年),路轨遗址继续是一条自行车道[4]。截至2006年(平成18年)[5]和2010年(平成22年)也是同样[6][7]

相邻车站

富山地方铁道
射水线
四方打出本江
曾经在四方站与此站(第一代)之间设有和合之浦站(日语:和合ノ浦駅わごのうらえき)(在1929年(昭和4年)7月9日启用,1931年(昭和6年)6月4日废除)[1]

注脚

注释

  1. ^ 关于营业里程,应该为8.4公里(起点:新富山站),但是《RM LIBRARY 107 富山地鉄笹津・射水線》、《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》和《新 消えた轍 7 北陸》各书籍中记载了8.1公里(起点:新富山站)。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》(监修:今尾惠介新潮社,2008年10月发行)34页
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月发行)211-212页
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《RM LIBRARY 107 富山地铁笹津・射水线》(著:服部重敬,NEKO PUBLISHING,2008年7月发行)40-41页
  4. ^ 4.0 4.1 鉄道廃線跡を歩くIII》(JTB出版,1997年)108-109页
  5. ^ 《富山废线纪行》(著:草卓人,桂书房日语桂書房,2008年)66-67页
  6. ^ 新 消えた轍 7 北陸》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2010年12月发行)53页
  7. ^ 新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月发行)50-51页

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