奇力 KD-1

Kellett KD-1是一架1930年代由奇力自转旋翼机公司英语Kellett Autogiro Corporation研制的自转旋翼机。它是美国陆军使用的第一架进入服役的旋转翼飞机,并成为第一架执行定期航空邮件服务的旋翼机公司。

Kellett KD-1
概观
类型自转旋翼观察机
乘员2人
生产奇力自转旋翼机公司英语Kellett Autogiro Corporation
主要用户美国陆军航空军
美国东方航空
技术数据
长度28ft10in(8.79m)
高度10ft3in(3.12m)
正常起飞重量2,244lb(1,018kg)
发动机1具Jacobs L-4MA发动机
推力230hp(170kW)
性能数据
最大速度125mph(201km/h,109kn)
最大升限13,999ft(4,267m)
最大航程200mi(322km,174nmi)

发展

 
1架Kellett XO-60

利用之前建造德拉谢尔瓦自转旋翼机公司英语Cierva Autogiro Company德拉谢尔瓦 C.30英语Cierva C.30的经验,奇力开发了KD-1。其具有双座开放式驾驶舱、一个固定尾轮起落架。KD-1名称中的D代表直接控制(Direct),这意味着旋翼负责机器的所有控制,因此不需要副翼、机翼和升降舵。[1]这引起了奇力试飞员的不信任,他们拒绝驾驶这架飞机。奇力随后聘请了精通旋翼机的约翰尼·米勒担任首席试飞员。在原型机测试成功后,奇力将KD-1改装为邮递型,命名为KD-1A,前座舱改装为行李舱。KD-1BKD-1A的改进型,配备封闭式驾驶舱、无线电、盲飞仪表和着陆灯,由美国东方航空订购和运营,并聘请米勒试飞。1939年7月6日,他们在康登中央机场英语Camden Central Airport费城主要邮局英语United States Post Office-Main Branch (Philadelphia, Pennsylvania)之间开通了第一个定期自转旋翼机航空邮件服务。[2]

1935年,美国陆军购买了一架KD-1进行评估,并将其指定为YG-1,随后又购买了第二架飞机,该飞机配备了额外的无线电设备,并指定为YG-1A。紧接着这两架飞机之后的是一批七架指定为YG-1B。1942 年,又购买了7架指定为XO-60。 6架XO-60重新配备Jacobs R-915-3发动机,并重新命名为YO-60[3]一架YG-1B改装为恒速旋翼,并被重新命名为YG-1C,后来又采用更强大的R-915发动机,并再次重新命名为XR-2XR-2因旋翼表面共振问题而被毁坏,并用另一架改装的YG-1B(称为XR-3)继续进行评估。

型号

 
位于兰利的YG-1 (KD-1)
KD-1
原型机,共1架
KD-1A
开放驾驶座的商用版本,装配Jacobs L-4英语Jacobs R-755星型引擎,共3架,其中一架由KD-1改装
KD-1B
具有封闭式驾驶舱的商用版本,共2架
YG-1
1架美国陆军用于评估的KD-1A
YG-1A
增加无线电版本的YG-1,共1架
 
位于兰利的YG-1B
YG-1B
美国陆军的量产版,共7架
YG-1C
1架由YG-1B改装而成,具有恒速旋翼功能,用于评估,之后重新命名成XR-2
XO-60
美国陆军的升级版本,配备Jacobs R-755英语Jacobs R-755星型引擎,共七架。
YO-60
六架 重新配备了Jacob R-915-3英语Jacobs R-915星型引擎的XO-60
XR-2
配备Jacob R-915-3英语Jacobs R-915星型引擎的YG-1C
XR-3
1架改装成XR-2的YR-1B,用于评估
KYB Ka-Go prototype英语Kayaba Ka-1
KYB修复遗留在战场上的KD-1A

参考

注记

  1. ^ Kellett KD-1. All the World's Rotorcraft. [24 May 2020]. (原始内容存档于2023-11-11). 
  2. ^ Lewis, W. David. The Autogiro Flies the Mail! Realising the dream of flight pp 79-81 (PDF). NASA History. [24 May 2020]. (原始内容存档 (PDF)于2023-11-21). 
  3. ^ "ARMY AUTOGIRO"页面存档备份,存于互联网档案馆Popular Science, June 1944, photo of YO-60

书籍

  • Andrade, John. U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. 1979. ISBN 0-904597-22-9. 
  • Elliot, Bryn. Bears in the Air: The US Air Police Perspective. Air Enthusiast. No. 68. March–April 1997: 46–51. ISSN 0143-5450.  * Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 1989. 
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing. 

外部链接

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