喬利伍德站
喬利伍德站（英语：Chorleywood station）是伦敦地铁大都会线和英国国铁的一个车站，位于大伦敦以外、赫特福德郡三河区的喬利伍德，距伦敦约有20英里（32千米）。本站属于伦敦轨道运输第7收费区。
喬利伍德 Chorleywood   | |||||
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| 位置 | 赫特福德郡三河区 喬利伍德 | ||||
| 地理坐标 | 51°39′15″N 0°31′06″W / 51.6542°N 0.5183°W（WGS84） | ||||
| 运营者 | 伦敦地铁 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 无障碍车站 |  [1] | ||||
| 站台 | 2 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | CLW | ||||
| 营运信息 | |||||
| 伦敦地铁各年度乘客量 | |||||
| 2010年 | ▼ 0.85 百万[2] | ||||
| 2011年 | ▲ 0.91 百万[2] | ||||
| 2012年 | ▲ 1.01 百万[2] | ||||
| 2013年 | ▼ 0.99 百万[2] | ||||
| 国家铁路各年度乘客量 | |||||
| 2007年-08年 | ▼ 0.499 百万[3] | ||||
| 2008年-09年 | ▼ 0.500 百万[3] | ||||
| 2009年-10年 | ▼ 0.402 百万[3] | ||||
| 2010年-11年 | ▲ 0.609 百万[3] | ||||
| 2011年-12年 | ▲ 0.613 百万[3] | ||||
| 2012年-13年 | ▲ 0.632 百万[3] | ||||
| 2013年-14年 | ▲ 0.672 百万[3] | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1889 | 开通 | ||||
| 1966年11月14日 | 货运业务停止[4] | ||||
| 服务 | |||||
| 收费区 | 7 | ||||
| 车站列表 | |||||
| 外部链接 | |||||
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本站的国铁服务由奇尔特恩铁路提供。
历史
1889年，大都会铁路由里克曼斯沃斯延伸至切舍姆。1898年，大中央铁路伦敦延伸段延长至艾尔斯伯里西北方的Quainton路站，并于该处接驳大都会铁路。1899年3月15日，大中央铁路开展前往伦敦马里波恩的客运服务[5]，并为本站提供城际铁路服务。
1925年，大都会铁路的电气化路段延伸至里克曼斯沃斯站。自此由艾尔斯伯里前往伦敦的蒸汽列车会先在里克曼斯沃斯站改挂电力机车，才继续前往伦敦。1933年7月1日，大都会铁路公司被公有化，大都会铁路成为伦敦地铁大都会线，本站亦因此改由伦敦客运委员会管理。1933年，伦敦客运委员会曾计划电气化里克曼斯沃斯至艾尔斯伯里一段铁路（包括本站上下行路段），但计划随后因二战爆发而被延期实施，因此本站继续由蒸汽列车服务。1960年9月12日，大都会线里克曼斯沃斯至阿默舍姆站和切舍姆站段完成电气化，[6]蒸汽列车亦于翌年结束服务大都会线及本站。
1961年6月12日起，服务大都会线的原有列车被伦敦地铁A60与A62型列车取代。
1966年9月3日，艾尔斯伯里以北的客运业务因比钦大斧而终结，自此服务本站的国铁列车最远只达艾尔斯伯里。同年11月14日，本站的货场关闭。
2004年10月至2011年12月，所有服务本站的南行列车几乎全数是以贝克街站为总站的快速列车。2011年12月起，部分快速列车班次被各站停车的列车取代，多数南行列车的终点亦改为阿尔德门站。
2010年7月31日，伦敦地铁S8型列车开始投入大都会线的载客服务，并于2012年9月26日全数取代A型列车。
现时，奇尔特恩铁路主要使用英国铁路165型电联车为本站提供国铁服务。
车站设计
本站设有一对侧式月台，由伦敦地铁大都会线和国铁列车共用。两座月台均设通往车站入口的无障碍通道。[1]
列车服务
伦敦地铁大都会线提供阿默舍姆 / 切舍姆 — 阿尔德门的列车服务。其中，大都会线于本站提供三种南行列车服务：快速 / 半快速 / 各站。快速列车不停沼泽公园至温布利公园之间的中途站（山上哈罗站除外，部分列车不停温布利公园）；半快速列车不停山上哈罗至温布利公园间的中途站；各站列车则会停靠沿途各站。
于清晨时份，大都会线有一班南行列车为前往沃特福德的穿梭列车。该列车于切舍姆始发，并服务本站。该列车会于驶离里克曼斯沃斯站后途经沃特福德三角线的北曲线，前往沃特福德站。
奇尔特恩铁路公司则提供艾尔斯伯里 — 伦敦马里波恩的国铁列车服务。
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 Step free Tube Guide (PDF). Transport for London. （原始内容存档 (PDF)于2015-06-03）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意：各年度之间的统计方法可能不尽相同。
- ^ Hardy, Brian (编). How it used to be - freight on The Underground 50 years ago. Underground News (London Underground Railway Society). March 2011, (591): 175–183. ISSN 0306-8617.
- ^ Leleux, Robin. A Regional History of the Railways of Great Britain. Volume 9 The East Midlands. David & Charles. Newton Abbot. 1976. ISBN 0715371657.
- ^ Feather, Clive. Metropolitan line. Clive's Underground Line Guides. （原始内容存档于30 August 2014）.
