千里马线

1973年开通的一条城市轨道交通线路

千里马线(又叫:“1号线”;朝鲜语:천리마선千里馬線 Chŏllima sŏn */?)是朝鲜民主主义人民共和国的首都平壤平壤地铁的一条线路。在1973年9月6日时,红星站烽火站之间的六个车站首先开通服务;1987年时才从烽火站延伸至复兴站,目前该线路总计八个车站,各车站里都镶嵌著丰富多彩的壁画描绘朝鲜的革命事件,特别在荣光站及复兴站拥有豪华的内饰与水晶吊灯及各种大理石。由于建于地下约105米的深处,亦可作为战争时期的防空洞。外国来平壤的观光旅游团,一般到搭乘荣光站至复兴站的路段。

千里马线
(1号线)
千里马线复兴站
韩语原名천리마선
概览
运营范围 朝鲜民主主义人民共和国(朝鲜)平壤
服务类型地铁
所属系统平壤地铁
目前状况运营中
技术数据
结构地下
长度约20公里
车站数目8个
轨距1,435毫米标准轨距
电气化方式第三轨供电 825 V DC
运营信息
开通运营1973年9月6日
平壤地铁的线路图(红线为千里马线),统一站已于2024年8月更名为牡丹峰站

值得一提的是,本线是整个朝鲜半岛(包括朝鲜和韩国)的第一条地铁线路,比1974年落成的首尔地铁1号线还要早。此外,烽火站至复兴站之间为另一条线路,名为“万景台线”。该线原计划跨过大同江,但遭遇工程事故后放弃过江段,改与千里马线跨线路运行。[注 1]

线路数据

  • 线路长度:8个车站,约20公里
  • 轨距:标准轨 1,435毫米
  • 全线电气化:直流 825伏特(1973-1998)、

直流750伏特(1998-现在),第三轨供电

  • 列车:前柏林BVG/BVB D型列车(27列108卡),100型列车(1列4卡)
  • 车厂:西浦车厂

车站

车站名称 接驳线路及车站 启用日期
中文 朝鲜语
谚文 转写
红星 붉은별 Pulgŭnbyŏl 1973年9月6日
战友 전우 Chŏnu 革新线战胜站
凯旋 개선 Kaesŏn
牡丹峰[注 2] 모란봉 Moranbong
胜利 승리 Sŭngni
烽火 봉화 Ponghwa
荣光 영광 Yŏnggwang 1987年4月10日
复兴 부흥 Puhŭng

周边设施

红星站 平壤第二医院
战友站 平壤地铁革新线战胜站之换乘站
2月8日文化会馆、战胜革命馆、平南面馆、中朝友谊塔
凯旋站 平壤第一医院、凯旋门、金日成运动场
近牡丹峰的西部
牡丹峰站 青年公园、牡丹峰的山顶、凯旋电影院
胜利站 金日成广场、第一百货商店、人民大学习堂
烽火站 烽火饭店
荣光站 位于中区平壤站,可换乘朝鲜国铁
复兴站 位于平川洞、大同江畔

注释

  1. ^ 《英语维基百科》和《韩语维基百科》均有列出,但日语及其他维基百科版本将该路段列为千里马线的一部分。
  2. ^ 旧称统一站,2023年末金正恩宣布放弃和平统一政策、将韩国重新定义为“最敌对国家”后,此站名称曾被暂时删去,只显示“站”字,约于2024年8月改为现名。