中华大桥
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中华大桥为台湾台东县跨越卑南溪的桥梁之一，连接卑南溪两岸的台东市区与富冈地区，由公路总局管辖，属于台11线的一部分，建于1989年，耗资3,500万，历经两年完工，于公元1991年九月二十日正式通车。结构形式为PCI型梁简支、单柱墩体、沉箱基础。
| 中华大桥 | |
|---|---|
| 坐标 | 22°46′13″N 121°10′05″E / 22.770246°N 121.167978°E |
| 承载 |  台11线 |
| 跨越 | 卑南溪 |
| 地点 | 台东市 |
| 官方名称 | 中华大桥 |
| 维护单位 | 交通部公路总局 |
| 设计参数 | |
| 全长 | 1,320米（4,331英尺） |
| 宽度 | 13米（43英尺） |
| 历史 | |
| 开通日 | 1991年9月20日 |
| 地图 | |
 | |
中华大桥建立前，台东市区前往富冈地区需绕经台东大桥（建于公元1934年）[1]或是涉水渡过卑南溪。
1983年2月由省议员高崇熙提案，要求筹拨兴建“中华大桥”，以利交通，并有助于繁荣地方。之后历经高崇熙议员再提案，与陈建年议员等竭力争取。1989年2月3日台东市中华大桥新建工作，由县长郑烈主持破土典礼，交通处、公路局及 各级民代、地方首长参加。1991年九月二十日上午落成典礼，正由李登辉总统尊翁李金龙先生及郑烈县长，省议员高崇熙、 陈建年、省交通处长严启昌、公路局长陈世圯等人剪彩，正式通车，有卑南乡的舞龙、台东市的山地舞、宋江阵等民俗节目助兴。[2]
相邻道路
| 卑南溪主要桥梁 | |||
|---|---|---|---|
| 北行道路 | 卑南溪 | 南行道路 | |
| 吉林路二段 台东市 |
中华大桥 往 ←富冈里 台东市区→ |
临海路一段 台东市 | |
资料来源
- ^ 新台東大橋 竣工 中國時報. [2023-05-08]. （原始内容存档于2023-05-08）.
- ^ 一一道來來道台11線人與路 交通部公路總局第四區養護工程處. [2023-05-08]. （原始内容存档于2023-02-02）.
文献资料
- 《台东县史‧大事篇（下册）》