前进新加坡
新加坡公共巴士業者
(重定向自Go-Ahead (新加坡))
前进新加坡(Go-Ahead),是新加坡第四公共巴士业者,为英国公共交通运营商前进集团在新加坡的分公司,从2016年9月投入运作,分两个阶段接手新捷运现有的24条巴士路线。此业者是继Tower Transit后,外包巴士路线配套的第二个巴士业者。
Go-Ahead 新加坡 | |
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Go-Ahead Singapore | |
成立 | 2016年9月4日 |
總部 | 新加坡 |
業務範圍 | 巴士服務 |
母公司 | Go-Ahead集團 |
网站 | go-aheadsingapore.com |
歷史
2015年4月,新加坡陆路交通管理局为第二批巴士路线招标经营罗央巴士车厂的25条以樟宜机场巴士终站,樟宜村巴士终站,巴西立巴士转换站及榜鹅巴士转换站为起点的巴士路线。[1] 共有八家海内外公司参与竞标:Busways,前进集团,Keolis,RATP Dev Transdev,新捷运,SMRT巴士,韩国锦湖高速公司(Kumho Buslines)与本地天山船务公司组成的合资公司,及兀兰运输。[2]
2015年11月,陆交局经过将近三个月的严格筛选后,决定把第二个外包巴士路线经营权,颁给英国巴士业者前进集团。前进集团以提供高质素服务,和4亿9770万元的投标价,击败另外七家公司,成功夺得五年合约。[3][4][5]
2016年6月19日,羅央巴士车厂正式开幕,开幕仪式由白沙-榜鹅集选区议员再纳与前进集团首席执行官大卫·布朗主持。当天也举办了“罗央巴士车厂嘉年华”,让公众参观车厂以及进一步了解前进集团。[6]
2016年9月4日,前进集团正式投入运作。
使用車種
現役車隊
型號 | 圖片 | 車身 | 年份 | 數量 | 備註 |
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富豪B9TL | Wright Eclipse Gemini 2 | 2016-2017 | 167 | 歐盟五型引擎 | |
猛獅ND323F (A95) | Gemilang | 2018 | 40 | 歐盟五型引擎 | |
2019 | 歐盟六型引擎
双门款 | ||||
2021 | 歐盟六型引擎
三门款 | ||||
梅赛德斯-奔驰Citaro | EvoBus | 2016-2017 | 214 | 歐盟五型引擎 | |
猛獅NL323F (A22) | Gemilang | 2018 | 20 | 歐盟五型引擎 | |
2018-2020 | 歐盟六型引擎 | ||||
宇通ZK6128BEVG (E12) | 2020 | 3 | 電動巴士 | ||
宇通ZK6125BEVGS (E12DD) | 2020 | 4 | 電動巴士 | ||
中通LCK6126EVG(N12) | 2023 | 1 | 電動巴士,樣板車 | ||
丰泰FBC6120BRS7 | 2023 | 1 | 電動巴士,樣板車 |
已退役車隊
型號 | 圖片 | 車身 | 年份 | 數量 | 備註 |
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比亞迪K9 | 比亞迪客車 | 2016-2019 | 1 | 纯电巴士,樣板車,已退還 | |
中车TEG6125BEV03 (C12) | Gemilang | 2021-2022 | 1 | 纯电巴士,樣板車,已退還 |
經營路線
除了接手后推出的新路綫, 所有巴士路线的前业者是新捷运。
路線編碼 | 營運區間 | 路線類型 | 備註 |
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2016年9月4日接手 | |||
3 | 榜鹅 - 淡滨尼 | 一般 | |
34 | 榜鹅 ↺ 樟宜机场 | 一般 | |
43 | 榜鹅 - 东海岸上段 | 一般 | |
43M | 榜鹅 ↺ 实龙岗中路(途经杨厝港路) | 一般 | BSEP推出的新路綫 |
62 | 榜鹅 ↺ 芽笼1巷 | 一般 | |
82 | 榜鹅 ↺ 实龙岗中路(途经后港) | 一般 | |
83 | 榜鹅 ↺ 盛港 | 一般 | |
84 | 榜鹅 ↺ 榜鹅路 | 一般 | |
85 | 榜鹅 - 义顺 | 一般 | |
118 | 榜鹅 - 樟宜商业园 | 一般 | BSEP推出的新路綫 |
119 | 榜鹅 ↺ 后港21街 | 一般 | |
136 | 榜鹅 - 宏茂桥 | 一般 | |
382 | 榜鹅 ↺ 苏芒径 | 支线 | BSEP推出的新路綫,分内外环 |
386 | 榜鹅 ↺ 临原坪、临谷坪、榜鹅东 | 支线 | BSEP推出的新路綫 |
2016年9月18日接手 | |||
2 | 樟宜村 - 甘榜巴鲁 | 一般 | |
6 | 巴西立 ↺ 罗央弯 | 一般 | |
12 | 巴西立 - 甘榜巴鲁 | 一般 | |
15 | 巴西立 ↺ 马林百列 | 一般 | |
17 | 巴西立 ↺ 勿洛 | 一般 | |
17A | 勿洛 ↺ 勿洛北4道 | 一般 | BSEP推出的新路綫 |
36 | 樟宜机场 ↺ 汤林生路 | 一般 | |
354 | 巴西立 ↺ 惹兰罗央勿刹 | 支线 | |
358 | 巴西立 ↺ 巴西立4通道、巴西立10通道 | 支线 | |
359 | 巴西立 ↺ 巴西立11街、巴西立71街 | 支线 | |
403 | 巴西立 ↺ 巴西立路 | 一般 | |
518 | 巴西立 ↺ 海湾舫道 | 快捷 | |
新路綫 | |||
12e | 巴西立 - 甘榜巴鲁 | 快捷 | |
43e | 榜鹅 - 马林百列 | 繁忙時間快捷 | |
68 | 巴西立 ↺ 淡滨尼 | 一般 | |
381 | 榜鹅 ↺ 榜鹅东 | 支线 | BSEP推出的新路綫 |
384 | 榜鹅 ↺ Northshore Drive | 支线 |
相关条目
- 前进集团(前进新加坡的母公司)
參考文獻
- ^ Second Bus Package under the Government Contracting Model up for Tender. 陆路交通管理局. [2015年4月15日]. (原始内容存档于2018年7月5日) (英语).
- ^ Bid Prices for Loyang Bus Package (页面存档备份,存于互联网档案馆) 陆路交通管理局
- ^ Second UK transport operator wins bid to run bus services in Singapore (页面存档备份,存于互联网档案馆) 亚洲新闻台 2015年11月23日
- ^ Go-Ahead enters Singapore bus market (页面存档备份,存于互联网档案馆) Go-Ahead集团 2015年11月23日
- ^ LT Awards Second Bus Package to Go-Ahead Group plc (页面存档备份,存于互联网档案馆) 陆路交通管理局 2015年11月23日
- ^ Loyang Bus Depot Carnival: Go-Ahead Singapore. Go-Ahead集团. [2016年6月13日]. (原始内容存档于2016年6月18日).