维基百科

马德里

西班牙首都
此条目的主題是西班牙的首都。关于与「马德里」標題相近或相同的条目，請見「马德里 (消歧义)」。

马德里（西班牙語：Madrid，西班牙语发音：[maˈðɾið] （ⓘ））是西班牙首都及最大都市，也是马德里自治区首府，其位置處於西班牙國土中部，曼薩納雷斯河貫穿市區。市內人口約340萬，都会区人口則約627.1萬（2010年），均佔西班牙首位。其建城於9世紀，是在摩尔人边贸站「马格立特」旧址上发展起来的城市；1561年，西班牙国王腓力二世将首都从托莱多迁入於此[註 1]，由于其特殊的地位而得到迅速的发展，成為往後西班牙殖民帝國的運籌中心[8]，現今則與巴塞罗那並列為西班牙的兩大對外文化窗口。

馬德里
Madrid
首都、市
馬德里市（Villa de Madrid）
阿穆德納聖母主教座堂
主廣場
巴拉哈斯机场
阿尔卡拉门
太阳门广场
普拉多博物馆
四塔商务区
通讯宫
格兰大道
馬德里旗幟
旗幟
馬德里官方圖章
圖章
馬德里徽章
徽章
在马德里自治区的位置
在马德里自治区的位置
馬德里在西班牙的位置
馬德里
馬德里
在西班牙的位置
坐标：40°23′N 3°43′W / 40.383°N 3.717°W / 40.383; -3.717
國家 西班牙
自治區馬德里自治區
建立公元9世纪[1]
政府
 • 类型市長議會制
 • 行政机构馬德里市政府（Ayuntamiento de Madrid）
 • 市長何塞·路易斯·马丁内斯-阿尔梅达
José Luis Martínez-Almeida （PP）
面积[2]
 • 全市604.3 平方公里（233.3 平方英里）
海拔[3]657 公尺（2,156 英尺）
人口[6](2024年)
 • 全市3,332,035人
 • 排名1
 • 密度5,514人/平方公里（14,281人/平方英里）
 • 市区6,345,000 (2019)[4]
 • 都會區6,791,667 (2018)[5]
居民称谓Madrilenian（英文）
madrileño (m) madrileña (f)
matritense（西班牙文）
时区CET（UTC+1）
 • 夏时制CEST（UTC+2）
郵遞區號28001–28080
電話區號+34 91
HDI(2017)0.925[7] – 极高
網站www.madrid.es

馬德里和其近郊組成的馬德里大都市區為歐盟第三大城市經濟體，僅次於巴黎和米蘭。马德里拥有2个世界著名的足球俱乐部，皇家马德里和马德里竞技。同时，在生活水平、经济产出和市场规模方面，马德里是南欧[9][10]和伊比利亚半岛最重要的国际金融中心，同时也是欧洲和拉丁美洲之间的主要貿易通道。[11]绝大多数西班牙国内企业的总部均设在马德里，如西班牙電信、國際航空集團和西班牙國家石油公司等。一些研究机构，如西班牙皇家语言学院和薛萬提斯學院；一些国际组织，如联合国下属的世界旅游组织（UNWTO）和伊比利亚美洲国家组织（OEI）等，也将总部设于马德里。

近年，各种文化活动在马德里开展。主要有西班牙国际旅游交易会（FITUR）[12]，艺术博览会（ARCO）[13]，马德里电脑展（SIMO TCI）[14]和马德里时装周。[15]

由于在政治、教育、娛樂、环境、大眾媒體、時裝、科学、文化和藝術所占据的重要地位，马德里被列为国际大都市之一。[16][17]根据Monocle杂志2017年的指数排名，马德里入选世界最佳宜居城市第10位。[18][19]

马德里是西班牙旅游人数第二多的城市，仅次于巴塞罗那。[20]虽然它拥有现代化的基础设施，但它仍完好地保留了许多历史建筑。西贝莱斯广场和喷泉已成为马德里的标志性象征。[21][22]

地名由来

 
马德里王宫
 
位于丽池公园的阿方索十二世紀念碑

關於「馬德里」（Madrid）這個名字的來源有好幾種說法。根據傳說，馬德里是由奥克诺·比亚诺尔（西班牙语：Ocno Bianor）（曼托瓦與托斯卡納王堤爾恩尼烏斯之子）所建立並命名為「梅特拉吉爾塔」（Metragirta）或「曼圖亞‧卡爾佩塔納」（Mantua Carpetana）。其他的說法則聲稱這個城市名字的由來是「烏爾薩里亞」（Ursaria，在拉丁文裡是「熊群之地」的意思），因為在鄰近的森林裡發現了大量的熊與草莓樹（在西班牙語叫做「madroño」，從中世紀就做為城市的象徵）[23]。而這個城市的古名「馬格里特」（Magerit）則來自於公元9年時建立在曼薩納雷斯河（Río Manzanares）上的堡壘，其名稱的意思是「豐水之地」[24]。

不過，現在普遍相信這座城市今名的起源是來自公元前2世紀羅馬帝國建立在曼薩納雷斯河岸上的新拓居地。這第一個村落的名字叫做「馬特里斯」（Matrice，是因流過該村落的河流而取的）。而面對接下來在第5世紀時日耳曼的蘇維匯人、汪达尔人與奄蔡人的入侵，羅馬帝國完全無力保衛它在伊比利半島上的領土，而也因此造成了西哥德人的大量入侵。這些當時的「蠻族」後來控制了馬特里斯。在7世紀時，穆斯林征服了伊比利半島，並將這座城市的名字改為「迈里特」（Mayrit），這個詞是由阿拉伯文中「ميرا‎」（Mayra）這個詞（指如同「森林」或「生命贈與者」的水）和伊比利拉丁語中意指「地方」的後綴「it」組合而成。現在這個名字「Mardrid」則是從莫札拉布语[註 2]的「Matrit」，這個名詞仍做為馬德里人的稱呼[25]。

历史

中世紀

雖然現今的馬德里城區在史前時代就已有人類活动，但在罗马帝国时期马德里是属于Complutum教区（现时的埃纳雷斯堡）之内。但关于马德里的第一次历史记载却是9世纪，穆罕默德一世命令於現時马德里王宫的地址上興建一座小小的皇宮。环绕皇宫亦兴建了一座堡垒al-Mudaina。邻近皇宫是曼薩納雷斯河（Manzanares），穆斯林稱為al-Majrīṭ（阿拉伯语: المجريط，「水的来源」）。正因为这条河的名称，人们就将此地命名为Majerit，成为日后Madrid这个字的雏形。1085年在阿方索六世进军托莱多的途中这个堡垒被他征服了。他将该地的清真寺圣化为要塞粮仓的圣母玛利亚教堂（Virgin of Almudena / almudin）。1329年，西班牙的立法部门（Cortes Generales）首次于此地进行会议，為费迪南四世提供治國建议。瑟法底犹太人和摩尔人继续于该市居住直至15世纪被驱逐为止。

在一次大火灾之后，恩里克三世（1379年-1406年在位）重建了该市，并将自己安全地置于有城墙保护的埃尔帕尔多皇宫（西班牙语：Palacio Real de El Pardo）内。费迪南二世與伊莎贝拉一世遷入马德里的盛大欢迎仪式宣布结束了卡斯蒂利亚与阿拉贡的争斗。

文艺复兴时期

首都位于托莱多的卡斯蒂利亚王国与首都位于萨拉戈萨的阿拉贡王国被卡洛斯一世结合成现代的西班牙。尽管查理偏袒着马德里，但是他的儿子腓力二世（1527年-1598年在位）才是将王宫迁到马德里的第一人，他在1561年将王宫迁到马德里。虽然他没有官方正式宣布迁都，但是事实上马德里已是西班牙的首都。塞维利亚继续控制西属印度，但马德里却控制着塞维利亚。有一段短时间，1601年-1606年，当腓力三世于巴利亚多利德建立自己的皇宫时，马德里的财富就正正反映了西班牙的财富多少。西班牙16及17世纪「黄金世纪」时期，马德里与其它欧洲国家的首都并不相似：马德里的人口在经济上都依赖于王室自己的生意。

文艺复兴後至现代早期

 
1860年马德里扩张规划（西班牙语：Ensanche de Madrid）中建成的薩拉曼卡、錢貝里、雷蒂罗和阿圭列斯（西班牙语：Argüelles (Madrid)）四个网状街区，路网与老城形成鲜明对比[26]，组成马德里一环（西班牙语：Primer cinturón de circunvalación de Madrid）和二环（西班牙语：Segundo cinturón de circunvalación de Madrid）

腓力五世认为马德里作为其中一个欧洲首都，现时的规模绝不适合代表西班牙，所以在他治下马德里大兴土木，包括兴建新的皇宫（包括马德里王宫）。可是，直至卡洛斯三世（1716年-1788年）之前马德里还未成为一个现代城市。卡洛斯三世是马德里历史中最著名的一个国王，在他统治的那个时期市民都称：「国王，是最佳的市长」。卡洛斯四世（1748年-1819年）成为国王的时候，马德里的市民发生了起义。在他自己的儿子斐迪南七世率领人民起义后，卡洛斯四世退位，但斐迪南七世的统治非常短暂:1808年5月拿破仑的军队攻入了马德里。1808年5月2日，西班牙语:（Dos de Mayo） 马德里的人民起义反抗法军，法军的残暴镇压对法国于西班牙的统治造成持久的影响，并向整个欧洲展示了法国的形象。

于西班牙独立战争（1814年）后，斐迪南七世重新统治西班牙，但自由主义者之后发动了军事政变，拉斐爾·德爾列戈要求斐迪南发誓要对宪法给予尊重。这开始了自由与保守政府轮流交替的时期，直到伊莎贝拉二世（1830年-1904年）即位为止。

20世纪

 
纪念西班牙内战而修建的马德里凯旋门（英语：Arco de la Victoria）

伊莎贝拉二世登位后未能缓和政治上的紧张局势，这造成了另一次的起义，西班牙第一共和国的建立。君主制恢复后，终于又导致建立西班牙第二共和国及西班牙内战的爆发。于内战时期（1936年-1939年），马德里是其中一个受到重大影响的城市，马德里的街道亦成为了战争的场地。由1936年7月开始马德里是共和党人的据点。马德里的西面郊区是1936年11月佛朗哥的民族主义军队欲夺取马德里时，共和党人与佛朗哥军队奋战的地区。之后，马德里被围攻接近三年，直至1939年3月投降为止。内战期间马德里是第一个遭受特别针对平民的战略轰炸的城市见（马德里之围条目）。

于弗朗西斯科·佛朗哥的独裁统治期间，特别于六十年代之后，马德里的南部变得非常工业化，大量人口从农村地区迁徙到城市居住。马德里的东南部成为了一片广阔的贫民区，是一个积极的文化与政府机构的基地。

于佛朗哥逝世之后，陆续兴起的一些政党（包括左翼与共和主义思想的政党）接受佛朗哥的要求由胡安·卡洛斯一世继位 - 以获取政党的长久稳定及实行民主制度 - 带领西班牙的君主立宪政体踏上正轨。

从1980年代的繁荣时期开始，与伊比利亚半岛上的其它城市比较，西班牙的首都巩固了她于经济、文化、工业、教育、及科技的领导地位。

21世纪

 
在三一一爆炸案中受袭的阿托查火车站，是馬德里通往西班牙南部的重要鐵路樞紐

2004年3月11日，马德里遭受了一次恐怖袭击，恐怖份子在2004年3月14日（首相大选前三日）于繁忙时间的多辆火车上放置了一系列的炸弹，是為马德里三一一爆炸案。这是自1939年西班牙内战结束后最严重的一次残杀平民的行动。

马德里市当局亦表现了成为奥运城市的渴求，所以马德里成为了2012年夏季奥运会的参选城市；马德里于第三轮投票被淘汰，最后伦敦当选。但是，马德里市长指出：「马德里举办奥运会的梦想并未于新加坡的失败而完结，马德里会继续表现自己，成为2016年夏季奥运会的参选城市」。不幸的是，在第三轮投票中，被巴西申办城市里约热内卢以66票对32票击败。後來在2020年奧運再次成為參選城市，馬德里再次申辦奧運會，再被東京擊敗。

政治

2015年马德里市议会选举结果[27]
 
代表政党 2015年
% 议席
人民党 34.65 21
Ahora Madrid 31.85 20
西班牙工人社会党 15.28 9
公民－公民党 11.41 7

人口

 
马德里20世纪人口变化
马德里历史人口变化图
  法定人口，来自西班牙国家统计局人口普查[28]
  在市政厅登记的人口[29]

大都市区

主条目：馬德里大都市區

馬德里大都市區是西班牙最大的大都市區，也是歐盟第四大都市區和世界人口第54多的都市區[30]。

氣候

馬德里（市中心丽池公园，海拔高度：667公尺）1981–2010年
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
历史最高温 °C（°F） 23.1
(73.6) 		25.3
(77.5) 		30.2
(86.4) 		33.5
(92.3) 		38.6
(101.5) 		43.1
(109.6) 		44.3
(111.7) 		44.7
(112.5) 		42.2
(108.0) 		36
(97) 		28.9
(84.0) 		24.2
(75.6) 		44.7
(112.5)
平均高温 °C（°F） 9.8
(49.6) 		12.0
(53.6) 		16.3
(61.3) 		18.2
(64.8) 		22.2
(72.0) 		28.2
(82.8) 		32.1
(89.8) 		31.3
(88.3) 		26.4
(79.5) 		19.4
(66.9) 		13.5
(56.3) 		10.0
(50.0) 		19.9
(67.8)
日均气温 °C（°F） 6.3
(43.3) 		7.9
(46.2) 		11.2
(52.2) 		12.9
(55.2) 		16.7
(62.1) 		22.2
(72.0) 		25.6
(78.1) 		25.1
(77.2) 		20.9
(69.6) 		15.1
(59.2) 		9.9
(49.8) 		6.9
(44.4) 		15.0
(59.0)
平均低温 °C（°F） 2.7
(36.9) 		3.7
(38.7) 		6.2
(43.2) 		7.7
(45.9) 		11.3
(52.3) 		16.1
(61.0) 		19.0
(66.2) 		18.8
(65.8) 		15.4
(59.7) 		10.7
(51.3) 		6.3
(43.3) 		3.6
(38.5) 		10.1
(50.2)
历史最低温 °C（°F） −7.8
(18.0) 		−7.5
(18.5) 		−4.5
(23.9) 		−1.5
(29.3) 		3.3
(37.9) 		7
(45) 		9.8
(49.6) 		8.6
(47.5) 		4.1
(39.4) 		0.3
(32.5) 		−3.8
(25.2) 		−6.5
(20.3) 		−7.8
(18.0)
平均降水量 mm（英寸） 71
(2.8) 		53
(2.1) 		53
(2.1) 		40
(1.6) 		30
(1.2) 		21
(0.8) 		12
(0.5) 		10
(0.4) 		22
(0.9) 		60
(2.4) 		61
(2.4) 		70
(2.8) 		503
(20)
平均降水天数（≥ 1 mm） 6 5 4 7 7 3 2 2 3 7 7 7 59
月均日照時數 148 157 214 231 272 310 359 335 261 198 157 124 2,769
数据来源：Agencia Estatal de Meteorología[31][32][33][34]
马德里-巴拉哈斯机场（馬德里市中心東北，海拔高度：609公尺）1981–2010年
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
平均高温 °C（°F） 10.7
(51.3) 		13.0
(55.4) 		17.0
(62.6) 		18.7
(65.7) 		23.1
(73.6) 		29.5
(85.1) 		33.5
(92.3) 		32.8
(91.0) 		27.9
(82.2) 		21.0
(69.8) 		14.8
(58.6) 		10.9
(51.6) 		21.1
(70.0)
日均气温 °C（°F） 5.5
(41.9) 		7.1
(44.8) 		10.2
(50.4) 		12.2
(54.0) 		16.2
(61.2) 		21.7
(71.1) 		25.2
(77.4) 		24.7
(76.5) 		20.5
(68.9) 		14.8
(58.6) 		9.4
(48.9) 		6.2
(43.2) 		14.5
(58.1)
平均低温 °C（°F） 0.2
(32.4) 		1.2
(34.2) 		3.5
(38.3) 		5.7
(42.3) 		9.3
(48.7) 		13.9
(57.0) 		16.8
(62.2) 		16.5
(61.7) 		13.1
(55.6) 		8.7
(47.7) 		4.1
(39.4) 		1.4
(34.5) 		7.9
(46.2)
平均降水量 mm（英寸） 71
(2.8) 		53
(2.1) 		53
(2.1) 		40
(1.6) 		30
(1.2) 		21
(0.8) 		12
(0.5) 		10
(0.4) 		22
(0.9) 		60
(2.4) 		61
(2.4) 		70
(2.8) 		503
(20)
平均降水天数（≥ 1 mm） 5 5 4 6 7 4 2 2 3 7 6 6 55
月均日照時數 144 168 224 226 258 310 354 329 258 199 151 128 2,749
数据来源：Agencia Estatal de Meteorología[31]

交通

公路交通

 
马德里大区高速公路网，主要为M-30（西班牙语：M-30）和M-40（西班牙语：M-40）两条环线高速

自2018年开始，马德里中心（英语：Madrid Central）低排放区仅允许混动车和电力车进入[35][36]。该措施生效后市中心的污染亦随之减少[37][35]。马德里市已于2016年宣布于下一个十年间淘汰纯油车[38]。

环线公路

 
M-30（西班牙语：M-30）于市区内的隧道

马德里周围设有4条环形高速公路（西班牙语：Circunvalación de Madrid）。最内侧的为M-30高速公路（西班牙语：M-30），是唯一一条完全位于马德里市界内的公路，由马德里市议会（英语：City Council of Madrid）拥有并由Madrid Calle 30, S.A.管理。该高速是西班牙最繁忙、也是拥堵最严重的公路。该高速南侧路段建在与曼薩納雷斯河河岸平行的地下隧道内。

M-40高速公路（西班牙语：M-40）则环绕马德里市，并经过部分市郊城市；M-45（西班牙语：M-45）则经过马德里东南市郊的各社区，并连接M-40和M-50。而M-50（西班牙语：M-50）为最外侧的环线高速，联络马德里大区市郊的各城市，如南郊的丰拉夫拉达、莫斯托莱斯、赫塔费和萊加內斯，以及西侧的博阿迪利亚-德尔蒙特和拉斯罗萨斯。

放射公路

马德里是西班牙路网的中心。早在1720年，费利佩五世颁布的《一般邮政条例》就为该国的放射状道路系统奠定了基础[39]。

马德里有数条西班牙高速公路网（西班牙语：Red de Carreteras del Estado）内重要的高速公路。从北侧起，顺时针方向以此为至西北巴塞罗那的A-1和A-2，至东部瓦伦西亚的A-3，至南部安达卢西亚的A-4，至西南部葡萄牙边境的A-5，至西北部拉科鲁尼亚的A-6，此外还设有至托莱多的A-42（西班牙语：Autovía de Toledo）.

由于这些高速车流较大，在部分国家高速旁还新建了平行的收费区域高速，分别为R1（西班牙语：Autopista Radial 1）、R2（西班牙语：Autopista Radial 2）、R3（西班牙语：Autopista Radial 3）、R4（西班牙语：Autopista Radial 4）、R5（西班牙语：Autopista Radial 5）。

城市交通

马德里市内主要有4种交通方式，市内建有很多交通枢纽站。

地铁

 
马德里地铁线路图
 
地铁标志
主条目：馬德里地鐵

马德里地铁（Metro de Madrid）启用于1919年，是欧洲第2大的地铁系统，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一[40]。

标志 线路 长度 车站数
  1號線 23.873 km 31
  2號線 14 km 20
  3號線 16.4 km 18
  4號線 16 km 23
  號線 23.2 km 32
  6號線 23.5 km 28
  7號線 31.2 km 29
  8號線 16.5 km 8
  9號線 39.5 km 27
  10號線 39.9 km 31
  11號線 5.3 km 7
  12號線 40.7 km 28
  R線 1.1 km 2
总计 294公里（183英里）

近郊铁路

 
2018年近郊铁路地图

马德里市郊铁路（西班牙语：Cercanías Madrid）（Cercanías Madrid）是由西班牙國家鐵路运营的铁路服务，连接马德里大都市区和马德里自治区的主要市镇，当地华人俗称“小火车”。它包括9条线路，89个车站，总长度370公里。[41]

轻铁

主条目：馬德里輕鐵
 
轻轨
 
马德里的出租车

馬德里輕鐵（Metro Ligero de Madrid）是西班牙首都馬德里的輕軌運輸系統，目前有4条运输线路。[42]

Line 线路 长度 站台数
 馬德里輕鐵
 Pinar de Chamartín-Las Tablas 5.395 km 9
 馬德里輕鐵
 Colonia Jardín-Estación de Aravaca 8.680 km 13
 馬德里輕鐵
 Colonia Jardín-Puerta de Boadilla 13.699 km 16
 馬德里輕鐵
 Parla Circular Line 8.3 km 15
总计 36 km 53

巴士

  •  
    蓝色城市巴士
  •  
    城郊巴士
  •  
    机场巴士

马德里大都市区的人们几乎都乘坐公共交通工具出行，与大多数欧洲城市相比，比例非常高。[43]:62–4

城际交通

高速铁路

 
马德里阿托查车站高铁站台

乘坐高速铁路列车不到2.5小时，就可以到达塞维利亚和巴塞罗那等西班牙主要城市。这些高速铁路由AVE运营。

机场

主条目：马德里-巴拉哈斯机场

阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场（IATA代码：MAD；ICAO代码：LEMD）位于市中心东北部12公里处，是西班牙最大的机场。机场通过地铁8号线连接到城市中心。

马德里还有一个军用机场。

行政區劃

参见：马德里区份

馬德里共劃分為21個區（distrito），其下再細分為128個分区（barrio）。

馬德里市行政區劃圖（各區編號請參照左方）
 
航拍图
  1. 中央區（Centro）：Palacio, Embajadores, Cortes, Justicia, Universidad, Sol.
  2. 阿尔甘苏埃拉区（Arganzuela）：Imperial, Acacias, La Chopera, Legazpi, Delicias, Palos de Moguer、阿托查。
  3. 雷蒂罗区（Retiro）：Pacífico, Adelfas, Estrella, Ibiza, Jerónimos, Niño Jesús.
  4. 薩拉曼卡區（Salamanca）：Recoletos, Goya, Parque de las Avenidas, Fuente del Berro, Guindalera, Lista, Castellana.
  5. 查馬丁區（Chamartín）：El Viso, Prosperidad, Ciudad Jardín, Hispanoamérica, Nueva España, Castilla.
  6. 得土安區（Tetuán）：Bellas Vistas, Cuatro Caminos, Castillejos, Almenara, Valdeacederas, Berruguete.
  7. 錢貝里區（Chamberí）：Gaztambide, Arapiles, Trafalgar, Almagro, Vallehermoso, Ríos Rosas.
  8. 丰卡拉尔-埃尔帕尔多区（Fuencarral-El Pardo）：El Pardo, Fuentelarreina, Peñagrande, Barrio del Pilar, La Paz, Valverde, Mirasierra, El Goloso.
  9. 蒙克洛亚-阿拉瓦卡区（Moncloa-Aravaca）：卡萨德坎波（Casa de Campo）, Argüelles, Ciudad Universitaria, Valdezarza, Valdemarín, El Plantío, Aravaca.
  10. 拉蒂纳区（Latina）：Los Cármenes, Puerta del Ángel, Lucero, Aluche, Las Águilas, Campamento, Cuatro Vientos.
  11. 卡拉万切尔区（Carabanchel）：Comillas, Opañel, San Isidro, Vista Alegre, Puerta Bonita, Buenavista, Abrantes.
  12. 乌塞拉区（Usera）：Orcasitas, Orcasur, San Fermín, Almendrales, Moscardó, Zofío, Pradolongo.
  13. 巴列卡斯桥区（Puente de Vallecas）：Entrevías, San Diego, Palomeras Bajas, Palomeras Sureste, Portazgo, Numancia.
  14. 莫拉塔拉斯区（Moratalaz）：Pavones, Horcajo, Marroquina, Media Legua, Fontarrón, Vinateros.
  15. 休达利内亚尔区（Ciudad Lineal）：Ventas, Pueblo Nuevo, Quintana, La Concepción, San Pascual, San Juan Bautista, Colina, Atalaya, Costillares.
  16. 奥塔莱萨区（Hortaleza）：Palomas, Valdefuentes, Canillas, Pinar del Rey, Apóstol Santiago, Piovera.
  17. 比利亞韋德區（Villaverde）：San Andrés, San Cristóbal, Butarque, Los Rosales, Los Ángeles.
  18. 巴列卡斯镇区（Villa de Vallecas）：Casco Histórico de Vallecas, Santa Eugenia.
  19. 比卡尔瓦罗区（Vicálvaro）：Casco Histórico de Vicálvaro, Ambroz.
  20. 圣布拉斯-卡尼列哈斯区（San Blas-Canillejas）：Simancas, Hellín, Amposta, Arcos, Rosas, Rejas, Canillejas, Salvador.
  21. 巴拉哈斯區（Barajas）：Alameda de Osuna, Aeropuerto, Casco Histórico de Barajas, Timón, Corralejos.

友好城市

馬德里與以下城市結為友好城市：[44]

著名人物

出生于马德里的著名人物：

注釋

  1. ^ 其间曾在1600—1606年将国都迁回故地。
  2. ^ 參见莫札拉布语與莫扎拉布（英语：Mozarab）；莫札拉布人指在摩爾人統治之下的西班牙基督徒。

参考文献

  1. ^ History of Madrid. Madrid Traveller. [2014-08-27]. （原始内容存档于2014-08-29） （英语）. 
  2. ^ "Member of the Governing Council. Delegate for Economy, Employment and Citizen Involvement" (PDF). [2018-11-03]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-12）. 
  3. ^ Agencia Estatal de Meteorología. Madrid, Altitud. [2018-11-03]. 原始内容存档于2013-10-31 （西班牙语）. 
  4. ^ Demographia World Urban Areas (PDF). Demographia. 2019. （原始内容 (PDF)存档于2018-05-03）. 
  5. ^ Population on 1 January by age groups and sex - functional urban areas. Eurostat. [2020-03-06]. （原始内容存档于2015-09-03）. 
  6. ^ 2018年西班牙市政户籍登记. 西班牙国家统计局. 
  7. ^ 存档副本. [2018-11-03]. （原始内容存档于2018-09-23）. 
  8. ^ Madrid. Encyclopædia Britannica. [2018-11-03]. （原始内容存档于2021-05-12）. 
  9. ^ Worldwide Centers of Commerce Index (PDF). [2012-09-03]. （原始内容存档 (PDF)于2008-06-24） （英语）. 
  10. ^ Global Power City Index (PDF). [2012-09-03]. （原始内容存档 (PDF)于2014-06-29） （英语）. 
  11. ^ Global city GDP rankings 2008–2025. Pricewaterhouse Coopers. [2009-11-20]. （原始内容存档于2011-05-04） （英语）. 
  12. ^ FITUR. [2012-06-17]. （原始内容存档于2012-06-20）. 
  13. ^ Arte Contemporaneo en España – ARCOmadrid. Ifema.es. [2012-11-09]. （原始内容存档于2013-04-24）. 
  14. ^ [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）.SIMO TCI
  15. ^ Cibeles Madrid Fashion Week. [2012-03-27]. （原始内容存档于2012-04-11）. 
  16. ^ Globalization and World Cities (GaWC) Study Group and Network, Loughborough University. The World According to GaWC 2010. [2016-02-12]. （原始内容存档于2013-02-02）. 
  17. ^ Global Power City Index 2009 (PDF). [2011-04-14]. （原始内容存档 (PDF)于2014-06-29）. 
  18. ^ Monocle's World's Most Liveable Cities Index 2017. Monocle.com. （原始内容存档于2013-08-27）. 
  19. ^ 'Monocle' Magazine Reveals the World's Top 25 Most Liveable Cities for 2017. 2017-06-29 [2018-11-03]. （原始内容存档于2021-05-12） （英语）. 
  20. ^ Las 15 ciudades más turísticas de España. Libre Mercado. 2017-06-24 [2017-10-04]. （原始内容存档于2021-05-08） （西班牙语）. 
  21. ^ Plaza de Cibeles | Spain.info in english. Spain.info. [2012-08-07]. （原始内容存档于2013-04-03）. 
  22. ^ Madrid's Palacio de Cibeles Renovated Into Jaw-Dropping CentroCentro Cultural Center | Inhabitat – Sustainable Design Innovation, Eco Architecture, Green Building. Inhabitat. [2012-08-07]. （原始内容存档于2020-03-13）. 
  23. ^ El Madrid Medieval (Medieval Madrid). Includes Pre-historic, roman and medieval up to the Catholic Monarchs times.. History of Madrid. José Manuel Castellanos. [2007-10-28]. （原始内容存档于2017-11-20） （西班牙语）. 
  24. ^ Madrid History - Museums - Suggested Itineraries Madrid. Indigoguide.com. [2010-02-03]. （原始内容存档于2011-01-01）. 
  25. ^ El origen del nombre.. JLL & JRP. 2006-08-16 [2010-05-09]. （原始内容存档于2012-06-21）. 
  26. ^ 张敏. 马德里的城市与城市设计. 中国名城. 2016. doi:10.3969/j.issn.1674-4144.2016.01.010. 
  27. ^ Resultado Elecciones Municipales en Madrid. [2015-05-23]. （原始内容存档于2021-05-12）. 
  28. ^ INEbase / Demografía y población / Cifras de población y Censos demográficos. INEbase. [2016-10-17]. （原始内容存档于2015-05-26）. 
  29. ^ Instituto Nacional de Estadística (编). Nomenclátor: Población del Padrón Continuo por Unidad Poblacional. [2018-11-03]. （原始内容存档于2015-02-10）. 
  30. ^ World Urban Areas: Population & Density (PDF). Demographia. [2008-08-10]. （原始内容 (PDF)存档于2018-05-03）. 
  31. ^ 31.0 31.1 Guía resumida del clima en España (1981–2010). AEMet. November 2011 [2011-11-17]. （原始内容存档于2012-11-18）. 
  32. ^ Extreme Values (Jan–Apr), Madrid. AEMet. [2016-02-12]. （原始内容存档于2021-05-12）. 
  33. ^ Extreme Values (May–Aug), Madrid. AEMet. [2016-02-12]. （原始内容存档于2021-05-12）. 
  34. ^ Extreme Values (Sep–Dec), Madrid. AEMet. [2018-02-22]. （原始内容存档于2021-05-12）. 
  35. ^ 35.0 35.1 O'Sullivan, Feargus. In Madrid, a Car Ban Proves Stronger Than Partisan Politics. CityLab. [2019-07-24]. （原始内容存档于2019-07-24）. 
  36. ^ Spanish judge blocks Madrid council bid to lift car ban. Reuters. 2019-07-16 [2019-08-25]. （原始内容存档于2019-08-25） –通过www.reuters.com. 
  37. ^ Valverde, Por Brenda. Los efectos de Madrid Central: disminuye la contaminación en todas las estaciones. 2019-06-24 [2019-07-24]. （原始内容存档于2019-07-24）. 
  38. ^ McGrath, Matt. Four major cities move to ban diesel vehicles by 2025. BBC News. 2016-12-02 [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-12-02） （英国英语）. 
  39. ^ Teran, Fernando de. Movilidad, comunicaciones y riegos en el entorno del Madrid borbónico. Madrid y los Borbones en el siglo XVIII. La construcción de una ciudad y su territorio (PDF). Madrid: Consejería de Cultura, Deportes y Turismo de la Comunidad de Madrid. 1984: 64 [2019-09-13]. ISBN 84-505-0871-1. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-21）. 
  40. ^ 國際地鐵聯盟（CoMET） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
  41. ^ Cercanías Madrid. [2018-11-03]. （原始内容存档于2020-04-09）. 
  42. ^ Metro Ligeros de Madrid. [2018-11-03]. （原始内容存档于2007-07-22）. 
  43. ^ Estructura Economica de le Ciudad de Madrid （页面存档备份，存于互联网档案馆）.Ayuntamiento de Madrid.[2013-08-01]
  44. ^ 44.00 44.01 44.02 44.03 44.04 44.05 44.06 44.07 44.08 44.09 44.10 44.11 44.12 44.13 44.14 44.15 44.16 44.17 44.18 44.19 44.20 44.21 44.22 44.23 Mapa Mundi de las ciudades hermanadas. Ayuntamiento de Madrid. （原始内容存档于2012-05-26）. 
  45. ^ Sister Cities. Beijing Municipal Government. [2008-09-23]. （原始内容存档于2010-01-17）. 
  46. ^ Sister Cities of Manila. © 2008-2009City Government of Manila. [2009-07-02]. （原始内容存档于2009-08-08）. 
  47. ^ International Relations: Special Partners. Mairie De Paris. （原始内容存档于2009-09-05）. 
  48. ^ NYC's Sister Cities. Sister City Program of the City of New York. 2006 [2008-09-01]. （原始内容存档于2008-05-21）. 
  49. ^ Berlin's international city relations. Berlin Mayor's Office. [2009-07-01]. （原始内容存档于2008-08-22）. 
  50. ^ Rojo, Onofre. La prioridad en los descubrimientos y su relación con la infraestructura científica. Avance y Perspectiva 20: 107-111 (1997).ISSN 0185-1411
  51. ^ Lope de Vega: Three Major Plays, translated by Gwynne Edwards, Oxford University Press, 2008, ISBN 978-0-19-954017-4
  52. ^ Ettinghausen, Henry, Francisco de Quevedo and the Neostoic movement. Oxford: Oxford University Press, 1972. ISBN 0-19-815521-2.

外部連結

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：马德里

参见

前任：
  都柏林 		 
欧洲文化之都
1992 		繼任：
  安特卫普
前任：
  哈瓦那 		 
伊比利亚-美洲文化之都
1998 		繼任：
  拉巴斯
前任：
- 		世界圖書之都
2001 		繼任：
  亚历山大
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=马德里&oldid=85305427”