韩国铁道公社361000系电力动车组
韩国铁道公社361000系电力动车组(朝鮮語:한국철도공사 361000호대 전동차/韓國鐵道公社 361000號帶 電動車)是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组,首都圈電鐵京春線运营。
韩国铁道公社361000系电力动车组 | |
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概覽 | |
類型 | 通勤型电力动车组 |
原產國 | 韩国 |
製造 | 现代Rotem |
產量 | 13组 |
車輛總數 | 104 |
車輛編號 | 36101~36113 |
製造年份 | 2010年 |
投入运营 | 2010年至今 |
主要用戶 | 韩国铁道公社 |
營運路線 | 首都圈電鐵京春線 |
技術數據 | |
列車編組 | 4M4T |
車輛長度 | 先头车:20,250 mm 中间车:20,000mm |
車體宽度 | 3,200mm |
車輛重量 | 32-42t |
編組重量 | 290t |
轨距 | 1,435mm |
車輛定员 | 先头车:148人(座席48人) 中间车:160人(座席54人) |
編組定员 | 1,256人(座席420人) |
營運速度 | 110km/h |
設計最高速度 | 110km/h |
起動加速度 | 3.0 |
常用減速度 | 3.5 |
緊急減速度 | 4.5 |
供電制式 | 交流25,000V(60Hz)接触网供电 |
受流方式 | 双臂式集电弓 |
傳動方式 | 交-直-交 |
電動機功率 | 230kW |
牽引功率 | 3,680kW |
傳動比 | 1:7.07 |
控制裝置 | 東芝/宇進(Woojin)製 COVO52-A0型 IGBT-VVVF |
制動方式 | 再生制动、空气制动、电气指令式制动 |
安全防護系統 | ATS |
概况
361000系电力动车组是广域电铁的列车,是交流用车辆,列车自2010年12月21日开始在首都圈電鐵京春線使用。列车客室车门为電動内藏门,每节车厢共4对车门,列车两端拥有紧急出口。本款列车共13组,配属于坪内车辆基地。
列车特点
本款列车外观与331000系相似,不过其外涂装和客室座位颜色不同。
编组
←春川方向
361000 | ||||||||
車廂編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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集電弓 | ◇◇ | ◇◇ | ||||||
形式區分 | 3610XX (Tc) |
3611XX (M) |
3612XX (M) |
3613XX (T) |
3614XX (T) |
3615XX (M) |
3616XX (M) |
3619XX (Tc) |
动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||||
其他設備 | ||||||||
安裝機器 | SIV,CP,BT | VVVF | VVVF,Mtr | VVVF | VVVF,Mtr | SIV,CP,BT | ||
車輛重量 | 33.0t | 38.0t | 42.0t | 32.0t | 32.0t | 38.0t | 42.0t | 33.0t |
載客量 | 148人 | 160人 | 160人 | 160人 | 160人 | 160人 | 160人 | 148人 |
- 範例
列车当前配属
- 坪内车辆基地:36101~36113
圖片
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列車內部
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自行車停放處
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車輛外觀
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36102車次
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36108車次
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36110車次