青岛地铁SFM17型电动车组

青岛地铁SFM17型电动车组青岛地铁所擁有的直流電客運電動列車组,於2015年12月16日起投入服務。

青岛地铁SFM17型电动车组
四方南车青岛地铁SFM17型样车(2014年6月)
概覽
類型電力動車組
型號SFM17
原產國 中国
製造中車青島四方機車車輛
訂單編號有待公布
產量24列
車輛總數144卡
車輛編號M0301-XX~M0324-XX
製造年份2013~2016年
投入运营2015年12月16日
主要用戶青岛地铁集团有限公司
營運路線青岛地铁3号线
技術數據
列車編組4M2T
UIC軸式2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
轨距1435mm
轉向架中車青島四方機車車輛
SDB-80(QD3)
車體材質铝合金
營運速度80km/h
設計最高速度90km/h
供電制式DC 1500V第三轨供电
受流方式下接触型集电靴
牽引電動機阿尔斯通製 4ECA-2120F
電動機功率200 kW
控制裝置阿尔斯通
OptONIX 1500 系列
IGBT-VVVF
制動方式電控風制動以及再生制動(空气压缩机制動)併用
回生失效時:電控風制動
品牌為Knorr-Bremse製造
安全防護系統ATOATP

简介

SFM17型电动车组为B1型,4动2拖6辆编组(+Tc1-M1-M2+M3-M4-Tc2+);设计构造速度90 km/h,正线最高运行速度80 km/h;坐席248个,定员载客量为1490人,超员载客量为1904人。

列车总数24列,首列车(M0301)2013年9月29日在中车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线,2014年12月初完成出厂验收,2015年2月初到达车辆基地;末列车(M0324)于2016年2月末到达车辆基地。[1]

列车总长118.4 m,为中空铝合金挤压型材双壳结构车体,每节车厢有4对双开内藏式车门(净开宽度1.3 m、高度1.86 m)、4对无楣窗封闭式车窗。此列车为青岛地铁唯一采用内藏式车门的电动车组。

普通车客室内部装饰为白色车身、灰色地板布,特色彩绘(广告)车内/外部装饰加贴各种主题贴纸。座椅、吊环为线路标志色海蓝色,扶手杆为钢灰色。车体外表面和内装设备外表面采用水性漆。司机室外罩和客室座椅均采用酚醛玻璃钢,座椅下方设电暖器。空调机组设置光等离子空气杀菌装置,照明采用LED平面光源,隔音隔热材料为矿棉。车厢内有广播系统和乘客信息显示系统,每节车厢内安装液晶显示器,通过无线网络可以实时播放各频道视频节目。电子地图和LED车端显示可以实时显示乘客到站等信息。

列车为DC 1500 V第三轨供电,牵引及辅助供电系统由阿尔斯通提供;制动系统采用无油空气压缩机;转向架由中车四方自主设计和制造,型号为SDB-80(QD3);空调系统由澳洲SIGMA提供,并设有光等离子空气杀菌装置。

参考文献

  1. ^ 青岛地铁首列车辆竣工下线. 青岛政务网. [2013-10-10]. (原始内容存档于2021-07-23).