萨顿科尔菲尔德火车站
萨顿科尔菲尔德火车站位于英国西米德兰兹郡,为该城的主火车站。萨顿科尔菲尔德是雷迪奇-伯明翰新街站-利奇菲尔德城际线路上的一站,在伯明翰新街站东北方向7.5英里(12.1公里)处。
萨顿科尔菲尔德站 | |||||
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位置 | 英国 萨顿科尔菲尔德 | ||||
地理坐标 | 52.564°N 1.824°W | ||||
重要事件 | |||||
1862 | 首次通车 | ||||
2003 | 翻修工程 | ||||
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萨顿科尔菲尔德火车站是一座维多利亚式风格的建筑,由红砖、精美的天花板和柱子构成。共有两个站台,一个有顶棚遮挡,另一个为露天站台。火车站主体建在山上,下方有隧道穿梭。可以经由车站街和铁路到达。
历史
萨顿卡尔费尔德车站建于1862年,作为当时由伯明翰始发的铁路线的终点站,建造者是伦敦和西北铁路公司。1884年,该线路向北延伸至利奇菲尔德。1923年众多铁路公司合并之后,该线路由伦敦米德兰和苏格兰铁路管理。
1955年1月23日,一辆从约克郡开往布里斯托尔的快速列车超速行驶,在萨顿科尔菲尔德车站发生脱轨事故。2016年1月23日,一座纪念碑在站前广场落成揭幕,以纪念在事故中丧生的17位遇难者。[1]
自1978年以来,萨顿卡尔费尔德火车站并入新城际路线,由西米德兰兹客运执行委员会赞助运营。西米德兰兹客运也曾计划拆除并重建萨顿卡尔费尔德火车站,就像新城际路线的其它车站那样。然而,当地的抗议活动使得车站保存了下来。
2003年,萨顿卡尔费尔德火车站进行了耗资巨大的翻修工程。翻修过后的车站新增许多服务,翻修工作一直进行到火车站大厅。向南的站台被重新粉刷,木质的售票处被拆除,因为它曾经是破坏公物者的目标,而且也是消防隐患。新的自动售票机设立在站台上,从而缓解了车站大厅售票处的排队压力。同时还新增了商店和候车室。在向北的站台上,更换了小候车室里的座椅。列车时刻表也设立在两个站台上,为乘客提供列车时刻的实时信息。车站内部空间被重新粉刷,大厅的售票处也被扩建。
运营服务
列车班次为周一至周六每10分钟一班,周日每30分钟一班。[2]每小时有6班列车向北开往四橡站,其中4班延伸至利奇菲尔德,2班途径利奇菲尔德并开往终点站利奇菲尔德特伦托河谷。每小时有6班列车向南开往长桥站,其中3班通往雷迪奇。星期日的列车覆盖全部路线(始发车和末班车除外)。
自从巴恩特格林至布罗姆斯格罗夫段的电气化工程于2018年夏完工以来,原本向南终到长桥站的3班列车延伸至布罗姆斯格罗夫。[3]
前一站 | 铁路线 | 后一站 |
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四橡站 | 西米德兰兹铁路
城际列车 |
怀尔德·格林站 |
参考文献
- ^ Plaque for Sutton Coldfield rail crash. 2016-01-24 [2019-11-25]. (原始内容存档于2020-12-01) (英国英语).
- ^ Table 69 National Rail timetable, May 2017
- ^ Bromsgrove Corridor resignalling Rail Engineer news article. 17 January 2017 [9 June 2018]. (原始内容存档于2019-11-16).