籠原站
籠原站（日语：籠原駅／かごはらえき Kagohara eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於埼玉縣熊谷市新堀。
籠原站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站南口（2021年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 籠原 – かごはら – Kagohara | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本埼玉縣熊谷市新堀713 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°10′27.48″N 139°19′49.44″E / 36.1743000°N 139.3304000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面4線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | コラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1909年（明治42年）12月16日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日14,863[1]人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 設有綠色窗口 *兩站間尚有熊谷貨運站，距大宮站39.3公里。 | |||||||||||
籠原站靠近高崎方向是高崎線其中一個車輛基地－高崎車輛中心籠原派出所。此外，由於本站以北路段的車站月台只能容納10輛基本編組列車，因此所有列車連結和分離的工作均在本站進行。基於以上原因，為了方便列車調度，所有原以附近熊谷站為起終點站（當時直接從車輛基地輸送至熊谷站）的列車均以本站為起終點站。
此外，由於本站是湘南新宿線高崎線－東海道線系統的主要終點站，因此遠及橫濱、大船、小田原等站均有「往籠原」的列車行駛方向顯示。再加上每年大東京地區來往高崎線的通宵列車服務均以本站為終點站，本站的知名度已達高崎線外乘客也知道的水平。
車站結構
本站是地面車站，站房採跨站式站房設計，月台設計為島式月台2面4線。車站已完成無障礙化改造。本站由JR東日本自行經營，站內設有綠色窗口（營業時間：6:00－21:00）、自動售票機及自動閘機。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1、2 | ■高崎線 | 上行 | 大宮、東京、新宿、橫濱方向 （包括■湘南新宿線、■上野東京線） |
湘南新宿線的列車自大宮站經新宿站、武藏小杉站至大船站 上野東京線的列車經上野站至東京站 直通東海道線 |
| 3、4 | 下行 | 本庄、高崎、澀川、前橋方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
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驗票口（2021年10月） -
1號與2號月台（2021年10月） -
3號與4號月台（2021年10月）
使用情況
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為14,920人。高崎線熊谷以北僅次於高崎站排行第2位。
近年1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 10,777 | |
| 1991年（平成3年） | 11,450 | |
| 1992年（平成4年） | 11,816 | |
| 1993年（平成5年） | 12,140 | |
| 1994年（平成6年） | 12,392 | |
| 1995年（平成7年） | 12,621 | |
| 1996年（平成8年） | 13,122 | |
| 1997年（平成9年） | 12,934 | |
| 1998年（平成10年） | 13,072 | |
| 1999年（平成11年） | 13,397 | [* 1] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]13,529 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]13,681 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]13,709 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]13,677 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]13,854 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]14,182 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]14,563 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]14,913 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]15,000 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]14,925 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]14,860 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]14,862 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]14,804 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]15,097 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]14,716 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]14,863 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]14,845 | [* 18] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]15,054 | [* 19] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]15,077 | [* 20] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]14,920 |
歷史
相鄰車站
參考資料
- ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
廣報資料、新聞稿等一次資料
使用情況
- JR東日本2000年度以後上車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- 埼玉縣統計年鑑
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
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- ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-03-18）.
相關條目
外部連結
- 車站資訊（籠原站）：東日本旅客鐵道