笼原站
笼原站（日语：籠原駅／かごはらえき Kagohara eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站，位于埼玉县熊谷市新堀。
笼原站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站南口（2021年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 籠原 – かごはら – Kagohara | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本埼玉县熊谷市新堀713 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°10′27.48″N 139°19′49.44″E / 36.1743000°N 139.3304000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面4线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | コラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1909年（明治42年）12月16日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日14,863[1]人次（不含下车乘客） 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 设有绿色窗口 *两站间尚有熊谷货运站，距大宫站39.3公里。 | |||||||||||
笼原站靠近高崎方向是高崎线其中一个车辆基地－高崎车辆中心笼原派出所。此外，由于本站以北路段的车站月台只能容纳10辆基本编组列车，因此所有列车连结和分离的工作均在本站进行。基于以上原因，为了方便列车调度，所有原以附近熊谷站为起终点站（当时直接从车辆基地输送至熊谷站）的列车均以本站为起终点站。
此外，由于本站是湘南新宿线高崎线－东海道线系统的主要终点站，因此远及横滨、大船、小田原等站均有“往笼原”的列车行驶方向显示。再加上每年大东京地区来往高崎线的通宵列车服务均以本站为终点站，本站的知名度已达高崎线外乘客也知道的水平。
车站结构
本站是地面车站，站房采跨站式站房设计，月台设计为岛式月台2面4线。车站已完成无障碍化改造。本站由JR东日本自行经营，站内设有绿色窗口（营业时间：6:00－21:00）、自动售票机及自动闸机。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1、2 | ■高崎线 | 上行 | 大宫、东京、新宿、横滨方向 （包括■湘南新宿线、■上野东京线） |
湘南新宿线的列车自大宫站经新宿站、武藏小杉站至大船站 上野东京线的列车经上野站至东京站 直通东海道线 |
| 3、4 | 下行 | 本庄、高崎、涩川、前桥方向 |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
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验票口（2021年10月） -
1号与2号月台（2021年10月） -
3号与4号月台（2021年10月）
使用情况
2019年（令和元年）度1日平均上车人次为14,920人。高崎线熊谷以北仅次于高崎站排行第2位。
近年1日平均上车人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 10,777 | |
| 1991年（平成3年） | 11,450 | |
| 1992年（平成4年） | 11,816 | |
| 1993年（平成5年） | 12,140 | |
| 1994年（平成6年） | 12,392 | |
| 1995年（平成7年） | 12,621 | |
| 1996年（平成8年） | 13,122 | |
| 1997年（平成9年） | 12,934 | |
| 1998年（平成10年） | 13,072 | |
| 1999年（平成11年） | 13,397 | [* 1] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]13,529 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]13,681 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]13,709 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]13,677 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]13,854 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]14,182 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]14,563 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]14,913 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]15,000 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]14,925 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]14,860 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]14,862 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]14,804 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]15,097 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]14,716 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]14,863 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]14,845 | [* 18] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]15,054 | [* 19] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]15,077 | [* 20] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]14,920 |
历史
相邻车站
参考资料
- ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
广报资料、新闻稿等一次资料
使用情况
- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- 埼玉县统计年鉴
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-02-02）.
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- ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）. [2020-05-16]. （原始内容存档于2020-03-18）.
相关条目
外部链接
- 车站资讯（笼原站）：东日本旅客铁道