破袭平汉铁路战斗，亦称破袭平汉铁路，是中国抗日战争中中日双方的交战。
| 第一次破袭平汉铁路战斗 |
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| 参战方 |
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国民革命军第八路军晋察冀军区第1－4军分区部队 |
驻平汉铁路沿线的日、“伪”军 |
| 伤亡与损失 |
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1600余[1] |
第一次破袭平汉铁路
第一次破袭平汉铁路始于1938年2月9日，为配合徐州会战，晋察冀军区部队对平汉铁路沿线日“伪”军发起进攻。3月4日，日军调集1.2万余人反击。双方经历定县新乐战斗等战斗。晋察冀军区部队攻占7个县等[1]。
| 第二次破袭平汉铁路战斗 |
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| 日期 | 1938年4月28日－5月9日 |
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| 地点 | |
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| 结果 |
平汉铁路3天不能通车，八路军破坏铁路80余公里，2400余“伪军”“反正”[1] |
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| 参战方 |
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国民革命军第八路军晋察冀军区第1－3军分区及冀中、平西部队 |
驻平汉铁路沿线的日军和“伪军” |
| 第三次破袭平汉铁路战斗 |
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| 日期 | 1938年7月6日－8日 |
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| 地点 | |
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| 结果 |
八路军缴获机枪4挺、炮一、长短枪300余支，毁坏机车3辆、铁甲车一列、铁路50多公里，汽车23辆，炸毁桥梁两座。 |
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| 参战方 |
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国民革命军第八路军晋察冀军区第120师359旅 |
驻平汉、平绥、正太铁路沿线的日军和“伪军” |
| 伤亡与损失 |
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1450余
“伪”军被俘130余[1] |
参考来源
