甲申風災

甲申風災英語1944 Macau Typhoon)是1944年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋,亦是1940年代4個正面吹襲澳門的其中一個颱風

甲申風災
Tufão de 22 de Junho de 1944(葡語)
1944 Macau Typhoon
(英文)
1944年7月21日的地面天氣圖
1944年7月21日的地面天氣圖
概況
形成日期1944年7月
消散日期1944年7月
影響
死傷人數1死1傷
影響地區中國日佔香港葡屬澳門
1944年太平洋颱風季的一部分

影響

日佔香港

當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號:    二號風球(即為烈風或以上風速)

7月22日凌晨,受颱風影響,香港開始下雨並伴隨狂風,香港天文台港務局懸掛二號風球[1],為1943年10月20日簡化風球制度後的首次懸掛。二號風球懸掛後,來往中區香取大角青山的3條渡海小輪線於早上開始停航[1],直至二號風球除下為止。陸上交通方面,只有載客單車人力車冒風雨照常行駛[1]維港兩岸一帶商戶緊閉門窗,行人疏落,市面冷清,多處商店招牌倒下[1]。上午8時許,中環琼山碼頭附近發現一具浮屍[1],疑為沉艇所溺斃者,及後被大浪捲走。中住吉通海傍其中一間商店門窗被吹毀[1]水城區第一街中區嘉咸街各有一座空置樓房倒塌[1],無造成傷亡。山下地區長官於上午偕同政務主任在風雨下出巡市面[1],對市民防範颱風作出指示。中午時份,風雨減弱,港務局遂於下午除下二號風球[1]。原定晚上8時由香港開往廣東省的「港島丸」輪因風勢仍猛烈而需延遲一日開出[1]。物價則因颱風導致來貨甚少而被大幅提高,米價由7月21日的每斤7.2港元漲至22日最高8元[1],番薯則由風暴前夕的$2.9一斤升至3元多[1],魚菜亦供應緊張並調高售價。

葡屬澳門

  • 當地懸掛之最高熱帶氣旋信號:    十號風球
  • 最接近當地位置:澳门以南10里(即約20公里)

7月20日上午11時,澳門氣象部門得悉南中國海北部氣壓甚低,有熱帶氣旋出現,立即命令大炮台港務局東望洋燈塔懸掛一號風球[2]。7月21日下午,澳門市面天氣轉壞並下大雨,晚上7時許改亮五號風燈[3],預警可能吹西北烈風,市面開始橫風橫雨,來往澳門半島氹仔之間的渡海小輪停駛[4],船隻紛駛入內港避風塘避風。7月22日凌晨2時許,市面風勢增劇,當局改亮九號風燈[3],港務救護小輪冒險駛出外港一帶巡邏以備一旦船隻遇事能即時救援[3]。22日早上7時許,颱風有正面吹襲澳門之勢,氣象部門遂於8時半下令卸除九號風球並改懸3年來首次十號風球[3]大炮台隨即鳴風炮3響[3],預警颶風抵步。澳门整日狂風暴雨,尤以外港一帶最受威脅,惟因颱風只快速掠過澳門以南海域而並未橫過澳门[5],整體損失不大。海上有無人小艇沉沒,新口岸泳場被吹塌[3]南灣良友球場被吹毀[3],多間房屋天台之曬衣竹架及商戶招牌均被風吹走[5]青洲大馬路數株小樹被吹倒[6]沙梨頭一帶船廠倒塌[6],貨物損失不少,幸無傷亡。施拿地馬路[3]新馬路[5]泗𠵼街[5]沙欄仔街[5]渡船街[5]新橋區[5]被水淹浸,其中沙欄仔、泗𠵼及渡船街積水逾[5]連勝馬路有多間舊屋倒塌,壓傷一名警員[6]。7月22日中午時份,風勢減弱並轉吹南風,12時50分大炮台鳴炮2響表示颶風威脅解除及改掛較低之六號風球[5],晚上7時再改亮一號風燈[7],午夜前除下所有風球[7]

風速數據

以下是現時地球物理暨氣象局所提供的當時(1944年7月20日-23日)數據:

日期 時間 風向[8] 風速
(公里/小時)[9]
海平面氣壓
(百帕斯卡)[10]
當日雨量
(毫米)[註 1][11]
7月20日 9時 東北偏北 10 999.6 1.0
15時 7
21時 20
7月21日 9時 10 997.6 23.4
15時 東北 26
21時 14
7月22日 9時 東南 50 998.0 47.8
15時 東南 40
21時 東南 23
7月23日 9時 東南 12 1003.0 22.6
15時 東南偏東 5
21時 東南偏東 5

潮汐數據

在海軍軍務廳編《Meio Hídrico de Macau(澳門水域環境)》1983年[12],記載有關1944年7月22日受颱風影響,澳門錄得最高潮位3.50米。

熱帶氣旋警告使用紀錄

葡屬澳門

葡萄牙海軍[13] 熱帶氣旋信號
上一熱帶氣旋     九號風球
    1944-07-22 02:00-08:00
下一熱帶氣旋
1942年10月颱風 未命名颱風
1941年6-7月颱風     十號風球
    1944-07-22 08:00-12:50
1946年9月颱風

備註

  1. ^ 從當日早上9時至翌日早上9時。

參考文獻

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 昨晨颱風襲港 水陸雙方損失輕微 各線交通略阻·地區長官出巡. 華僑日報第肆頁. 1944年7月23日. (繁體中文)
  2. ^ 海外再發現颶風 一號風球懸出 此次大有釀成可能. 華僑報第肆版. 1944年7月21日. (繁體中文)
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 颶風去而復回 昨晨侵襲本澳邊境 天文台風球數易並鳴炮報告風襲 低陷地點均成澤國小艇數艘沉沒. 西南日報第四版. 1944年7月23日. (繁體中文)
  4. ^ 風球仍高懸未卸 氹澳交通受影響 過海電輪已駛避風塘避風. 西南日報第四版. 1944年7月22日. (繁體中文)
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 颶風襲澳 僅向南部掠過 市內早有防備損失不大. 華僑報第肆版. 1944年7月23日. (繁體中文)
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 特稿-風. 華僑報第肆版. 1944年7月23日. (繁體中文)
  7. ^ 7.0 7.1 颶風掠過本境 天氣已復正常. 西南日報第四版. 1944年7月24日. (繁體中文)
  8. ^ 1944年澳門風向紀錄. 地球物理暨氣象局. [2014-05-06]. (原始内容存档于2014-05-07). (英文)
  9. ^ 1944年澳門每小時風速紀錄. 地球物理暨氣象局. [2014-05-06]. (原始内容存档于2014-05-07). (英文)
  10. ^ 1944年澳門海平面氣壓紀錄. 地球物理暨氣象局. [2014-05-06]. (原始内容存档于2014-05-07). (英文)
  11. ^ 1944年澳門雨量紀錄. 地球物理暨氣象局. [2014-05-06]. (原始内容存档于2014-05-07). (英文)
  12. ^ 《Meio Hídrico de Macau(澳門水域環境)》. 政府印刷局. 
  13. ^ 澳門氣象台於1952年成立,此前觀察氣象的工作由駐守澳門的葡萄牙海軍負責

外部链接