波蘭機場列表
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波蘭機場列表記錄波蘭境內的機場，並按IATA代碼、ICAO代碼、客流量排序。列表內包括了現在正在運作當中及已停用的機場，也包含現時波蘭境內屬於前德國領土部分以及波蘭統治前東部領土時期該範圍內的停用機場。
商用客運機場
| 服務城市 | 省份 | 位置 | ICAO | IATA | 機場名稱 | 客流量 （2018） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 華沙 | 馬索維亞 | 奧肯切 | EPWA | WAW | 華沙蕭邦機場 | 17,755,500 |
| 克拉科夫 | 小波蘭省 | 巴利切 | EPKK | KRK | 克拉科夫若望·保祿二世國際機場 | 6,769,369 |
| 格但斯克（三聯市） | 濱海省 | 雷比赫瓦 | EPGD | GDN | 格但斯克萊赫·華里沙機場 | 4,980,647 |
| 卡托維治 | 西里西亞省 | 皮爾佐維斯 | EPKT | KTW | 卡托維治國際機場 | 4,838,149 |
| 弗羅茨瓦夫 | 下西里西亞省 | 斯塔拉霍維采 | EPWR | WRO | 弗羅茨瓦夫機場 | 3,347,223 |
| 華沙 | 馬索維亞 | 莫德林 | EPMO | WMI | 華沙莫德林機場 | 3,081,966 |
| 波茲南 | 大波蘭省 | 拉威卡 | EPPO | POZ | 波茲南-拉威卡機場 | 2,476,304 |
| 熱舒夫 | 喀爾巴阡山省 | 賈西翁卡 | EPRZ | RZE | 熱舒夫-賈西翁卡機場 | 771,287[1] |
| 斯塞新 | 西波美拉尼亞省 | 戈萊紐夫 | EPSC | SZZ | 斯塞新-戈萊紐夫團結工聯機場 | 598,971[2] |
| 盧布林 | 盧布林省 | 斯維德尼克 | EPLB | LUZ | 盧布林機場 | 455,188[3] |
| 比得哥什 | 庫亞維-波美拉尼亞省 | 茲維德羅沃 | EPBY | BZG | 比德哥什伊格納奇揚帕德雷夫斯基機場 | 413,245[4] |
| 羅茲 | 羅茲省 | Lublinek | EPLL | LCJ | 羅茲瓦迪斯瓦夫雷蒙特機場 | 217,014[5] |
| 奧爾什丁 | 瓦爾米亞-馬祖里省 | Szymany | EPSY | SZY | 奧爾什丁-馬祖里機場 | 121,300 |
| 綠山城 | 盧布斯卡省 | 巴比莫斯特 | EPZG | IEG | 吉洛納格拉-巴比莫斯特機場 | 21,934[6] |
| 拉多姆 | 馬佐夫舍省 | 薩德科 | EPRA | RDO | 拉多姆機場 | 0 |
| 總共 | 45,848,097 | |||||
已停用的商用客運機場
以下機場曾經用作商業客運服務。
| 機場名稱 | 內容 | Ref |
|---|---|---|
| 比亞韋斯托克-克里瓦尼機場 | 1945年，LOT波蘭航空開通了飛往華沙的定期航班，但此航線很快被終止。 | [7] |
| 琴斯托霍瓦-魯德尼基格但斯克-澤茲斯卡茲機場 | 1983年，此機場曾營運LOT波蘭航空僅一個季度的定期航班。 | [8] |
| 格但斯克-澤茲斯卡茲機場（Gdańsk-Wrzeszcz） | 一直作為民用機場營運直至1974年格但斯克萊赫·華里沙機場開始營運。 | [9] |
| 格地尼亞-魯米亞-扎古熱機場（Gdynia-Rumia-Zagórze） | 1935年至1939年間，此機場曾營運LOT波蘭航空的定期航班。 | [10] |
| 卡托維兹-穆喬維奇機場 | 1929年至1958年間，此機場曾營運LOT波蘭航空的定期航班。 | [11] |
| 科沙林機場 | 1965年至1991年間，此機場曾營運LOT波蘭航空的定期及包機航班，高峯期接載達80,000名乘客。 | [12] |
| 克拉科夫-拉科維採-奇濟尼機場 | 1924年起一直作為民用機場營運直至1963年服務遷移至克拉科夫若望·保祿二世國際機場。 | [13] |
| 奧爾什丁-達傑基機場 | 1926年至1939年間，此機場曾營運漢莎航空的定期航班，二戰後也曾營運LOT波蘭航空的定期航班。 | [14] |
| 斯武普斯克-雷茲科沃機場 | 1920年至1930年代初，此機場曾營運德國航空公司的航班。1975年至1990年代初則營運LOT波蘭航空的航班。 | [15] |
| 斯塞新-棟別簡易機場 | 1921年至1939年間，此機場曾營運定期航班。高峯期時有直航或轉機航班來往歐洲超過70個城市。二戰後也由波蘭航空公司營運航班直至1968年。 | [16] |
| 華沙-莫科托夫機場（Warsaw-Mokotów） | 1920年起作為民用機場營運直至1934年華沙蕭邦機場開始營運。 | [17] |
| 弗羅茨瓦夫-戈多夫馬利機場（Wrocław-Gądów Mały） | 1921年至1942年間及二戰後一直作為民用機場營運直至1946年服務遷移至弗羅茨瓦夫機場。 | [18] |
| 位於二戰前屬於波蘭的前東部領土的機場 | ||
| 利維夫-萊萬迪夫卡機場（Lwów-Lewandówka） | 1922年至1929年間，此機場曾營運Aero航空、Aerolot航空及LOT波蘭航空的定期航班。 | [19] |
| 利維夫-斯克尼利夫機場（Lwów-Skniłów） | 1922年起營運。現位於烏克蘭境內，現為利沃夫基利茨基國際機場。 | |
| 維爾紐斯-波魯巴內克機場（Wilno-Porubanek） | 1932年起營運。現位於立陶宛境內，現為維爾紐斯機場。 | |
| 二戰後收復的領土內曾經有客運航班服務的德國機場 | ||
| 埃爾布隆格機場（Elbląg） | 1932年起營運。此機場曾營運來往格但斯克、斯塞新、柯尼斯堡及莫斯科等地的航班。 | [20] |
| 格利維采-Trynek機場（Gliwice-Trynek） | 1925年起營運。此機場曾營運來往多個德國城市及君士坦丁堡等國際目的地的航班。 | [21] |
| 古賓機場（Gubin） | 1929年起營運。此機場曾營運來往斯塞新、德累斯頓、紐倫堡、法蘭克福（奧得河畔）及科特布斯等地的航班。 | [22] |
| 耶萊尼亞古拉機場（Jelenia Góra） | 1927年起營運。二戰前，此機場曾營運來往德國多個主要城市的航班。 | [23] |
| 馬爾堡機場（Malbork） | 1927年至1934年間，此機場曾營運來往柏林、斯塞新、斯武普斯克、格但斯克、埃爾布隆格及柯尼斯堡的季節性航班。 | [24] |
| 拉濟科維採-尼斯機場（Nysa-Radzikowice） | 1927年至1939年間，此機場曾營運來往格利維采、哥利茲、耶萊尼亞古拉及柏林的航班。 | [25] |
| 皮瓦機場（Piła） | 1919年，來往柏林、皮瓦、格但斯克及柯尼斯堡四地之間的航班開始營運，但因利潤不足而很快被終止。 | [26] |
| 斯武普斯克-克熱科沃（Słupsk-Krzekowo） | 1920年至1927年間，此機場曾營運來往柏林、格但斯克、里加、考納斯及柯尼斯堡的航班。 | [27] |
位置
參考文獻
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