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興津車站

興津車站（日语：興津駅／おきつえき Okitsu eki */?）是由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣靜岡市清水區興津中町。興津車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一，其鄰近的興津地區是一個以東海道五十三次排序第17號的宿場——興津宿為中心所發展而成市街地。根據JR東海的分類興津車站是一個委託由東海交通事業代為經營的業務委託車站，站內設有綠窗口（みどりの窓口）。

興津站
站房(2016年12月)
站房(2016年12月)
日语名称
興津 – おきつ – Okitsu
车站概览
位置 日本靜岡縣靜岡市清水區興津（日语：興津）中町300番14號
地理坐标35°3′9″N 138°31′19″E / 35.05250°N 138.52194°E / 35.05250; 138.52194
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码オキ←ヲキ
历史
启用日期1889年（明治22年）2月1日
上車人次
統計年度		平均每日2,235[1]人次（不含下車乘客）
2014年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
由比
CA12
5.9km
往熱海
 東海道本線
CA  13 
距離東京164.3km
 清水
CA14
4.7km
往米原
位置
地图
备注
業務委託站（夜間無人站）
設有綠窗口

興津車站是距離當地歷史建築「坐漁莊」最近的鐵路車站。坐漁莊是日本在大正到昭和戰前時期重要的政治元老、西園寺公望晚年所居住的別莊，當時興津車站常可見到為了到坐漁莊訪洽公務而進出的政府幕僚。除此之外，為了方便西園寺到東京洽公，甚至曾存在過行駛於興津與東京之間的臨時專用優等車輛。

1926年到1964年之間，在興津車站與隔鄰的清水車站間、距離興津2.4公里處，曾存在一個只有在夏天期間配合海水浴場的開放才會營業的臨時車站——袖師車站。不過後來由於海岸線遭工業污染海水浴場不再營業，臨時車站的運作也隨之停擺。

驗票口(2023年4月)
月台(2023年4月)

車站結構

本站為側式月台1面1線與島式月台1面2線的地面車站。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1   東海道本線 下行 靜岡、濱松方向[2]  
2 上行 沼津、熱海方向[2]  
3 下行 靜岡、濱松方向 此站折返
上行 沼津、熱海方向 待避列車

使用情況

根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為2,176人[利用客数 1]。

近年的推移如下表。

上車人次推移
年度 1日平均
上車人次 		來源
1993年（平成05年） 2,923 [利用客数 2]
1994年（平成06年） 2,837 [利用客数 3]
1995年（平成07年） 2,838 [利用客数 4]
1996年（平成08年） 2,856 [利用客数 5]
1997年（平成09年） 2,705 [利用客数 6]
1998年（平成10年） 2,660 [利用客数 7]
1999年（平成11年） 2,578 [利用客数 8]
2000年（平成12年） 2,555 [利用客数 9]
2001年（平成13年） 2,476 [利用客数 10]
2002年（平成14年） 2,481 [利用客数 11]
2003年（平成15年） 2,487 [利用客数 12]
2004年（平成16年） 2,460 [利用客数 13]
2005年（平成17年） 2,486 [利用客数 14]
2006年（平成18年） 2,476 [利用客数 15]
2007年（平成19年） 2,437 [利用客数 16]
2008年（平成20年） 2,436 [利用客数 17]
2009年（平成21年） 2,358 [利用客数 18]
2010年（平成22年） 2,329 [利用客数 19]
2011年（平成23年） 2,344 [利用客数 20]
2012年（平成24年） 2,324 [利用客数 21]
2013年（平成25年） 2,327 [利用客数 22]
2014年（平成26年） 2,235 [利用客数 23]
2015年（平成27年） 2,245 [利用客数 24]
2016年（平成28年） 2,219 [利用客数 25]
2017年（平成29年） 2,184 [利用客数 26]
2018年（平成30年） 2,176 [利用客数 1]

相鄰車站

東海旅客鐵道
  東海道本線
由比（CA12）－興津（CA13）－清水（CA14）

參考資料

注釋

來源

  1. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-02）. 
  2. ^ 2.0 2.1 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

使用情況

  1. ^ 1.0 1.1 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2018(平成30年). 静岡県. 2020-03-17 [2020-08-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-05）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  2. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  3. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  4. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  5. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑1996(平成8年). 静岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  6. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑1997(平成9年). 静岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  7. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  8. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑1999(平成11年). 静岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  9. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2000(平成12年). 静岡県: 338. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  10. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2001(平成13年). 静岡県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  11. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2002(平成14年). 静岡県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  12. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2003(平成15年). 静岡県: 284. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  13. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2004(平成16年). 静岡県. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
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  24. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県. 2017-05-02 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  25. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県. 2018-03-29 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)
  26. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県. 2019-03-27 [2019-07-03]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-03）.  外部链接存在于|work= (帮助)

參見

 
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外部連結

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