秦野站
秦野站(日语:秦野駅/はだのえき Hadano eki */?)是一個位於神奈川縣秦野市大秦町,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 39。
秦野站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
秦野 – はだの – Hadano | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川縣秦野市大秦町1番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°22′13″N 139°13′33″E / 35.37028°N 139.22583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面4線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)4月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日43,329[1]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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站名改稱: 1987年3月9日 大秦野站→秦野站 |
歷史
- 1927年(昭和2年)
- 4月1日 - 大秦野站(おおはたのえき)開業,為「直通」班次停靠站。
- 10月15日 - 新增急行班次,為其停靠站。
- 1944年(昭和19年)11月 - 太平洋戰爭戰況惡化,停止急行班次運行。
- 1945年(昭和20年)6月 - 各站停車延伸至全線,本站為各站停車停靠站。同時廢止「直通」班次。
- 1946年(昭和21年)10月1日 - 新增準急班次,為其停靠站。
- 1949年(昭和24年)10月1日 - 恢復急行,為其停靠站。
- 1955年(昭和30年)3月25日 - 新增通勤急行班次,為其停靠站。
- 1960年(昭和35年)3月25日 - 新增通勤準急班次,為其停靠站。
- 1987年(昭和62年)3月9日 - 改稱秦野站[2]。
- 1996年(平成8年)12月13日 - 跨站式站房與南北自由通道啟用。
- 1997年(平成9年) - 跨站式站房被通商產業省(現經濟產業省)選為好設計商品。
- 1998年(平成10年)
- 2004年(平成16年)12月11日 - 新增快速急行、區間準急班次,為其停靠站。
- 2005年(平成17年) - 10月29日至11月23日的周六日臨時列車「秋之Leisure Train」(秋のレジャートレイン)運行至東京地下鐵千代田線綾瀨站,本站為終點站。2006年以後的臨時列車「丹澤紅葉號」(丹沢もみじ号)也於同區間運行。
- 2006年(平成18年)5月13日 - 9000形最末班從本站出發。
- 2009年(平成21年)3月 - 站內大廳、月台的列車資訊顯示器更換為全彩LED式。
- 2012年(平成24年)3月17日 - 本站成為直通JR御殿場線御殿場站的浪漫特快「朝霧」號停靠站。本厚木以西取消區間準急,本站不再停靠該班次。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 伊勢原以西廢除準急,本站不再停靠準急列車[3]。
站名由來
開業當時,湘南軌道已有「秦野站」,因此命名為「大秦野站」(おおはたのえき)。而由於車站所在地原先計畫在舊中郡秦野町內,後因町內各地區意見分裂,最後選擇在南秦野村設站。也因此站名也代表了「非秦野町的車站,而是秦野地域的車站」。之後湘南軌道於1937年廢止,1987年3月9日在地方人士的請求下,本站更名為「秦野站」(はだのえき)。
車站構造
本站是島式月台2面4線地面車站。剪票口位於擁有南北自由通道的跨站式站房內。在1996年現站房完成以前,舊站房位於線路北側,南側僅有臨時剪票口。
現在的站房由於設計性高,於1997年由通商產業省(現經濟產業省)選為好設計商品(現日本產業設計振興會《好設計獎》)。
2009年3月,列車資訊顯示器更換為全彩LED式。
月台配置
月台從海側(南側)起為1號月台。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1、2 | 小田原線 | 下行 | 小田原、箱根湯本方向 | |
3、4 | 上行 | 相模大野、新宿、千代田線方向 | 部分始發班次在1號月台發車 |
- 內側2線(2、3號月台)為主本線,外側2線(1、4號月台)為待避線。
- 4號月台發車的上行列車由於受到前方彎道影響,發車後的速度限制在15km/h。
設備
- 北口
- 電梯 - 大秦購物中心旁。
- 電扶梯
- 南口
- 電梯 - 巴士站前。
- 電扶梯
- 月台
- 電梯 - 上、下行皆有。
- 電扶梯 - 上、下行皆有。
- 車室 - 上、下行皆有。
- 自動販賣機
- 付費區大廳
- 廁所
- 自動體外心臟去顫器 (AED) - 剪票口附近。
- 剪票外大廳
使用情況
2017年度1日平均上下車人次為43,329人[4]。小田急線全70站中排名28位。是小田急電鐵使用人次最少的站長所在站。
近年1日平均上下車人次、上車人次變化如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[6] |
1日平均 上車人次[7] |
來源 |
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1928年(昭和 | 3年)1,438 | ||
1930年(昭和 | 5年)1,504 | ||
1935年(昭和10年) | 1,243 | ||
1940年(昭和15年) | 2,897 | ||
1946年(昭和21年) | 9,607 | ||
1950年(昭和25年) | 8,518 | ||
1955年(昭和30年) | 11,469 | ||
1960年(昭和35年) | 16,222 | ||
1965年(昭和40年) | 21,874 | ||
1970年(昭和45年) | 25,617 | ||
1975年(昭和50年) | 27,736 | ||
1980年(昭和55年) | 28,795 | ||
1982年(昭和57年) | 29,916 | ||
1985年(昭和60年) | 33,485 | ||
1990年(平成 | 2年)40,002 | ||
1995年(平成 | 7年)42,833 | 21,431 | [* 1] |
1998年(平成10年) | 21,071 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 20,900 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 40,346 | 20,628 | [* 3] |
2001年(平成13年) | 20,625 | [* 4] | |
2002年(平成14年) | 20,537 | [* 5] | |
2003年(平成15年) | 40,346 | 20,465 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 40,850 | 20,696 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 41,102 | 20,769 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 41,453 | 20,942 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 41,678 | 21,008 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 42,324 | 21,276 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 42,021 | 21,072 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 41,918 | 21,000 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 41,797 | 20,916 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 42,335 | 21,172 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 43,709 | 21,852 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 42,754 | 21,348 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 43,055 | 21,498 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 43,026 | 21,487 | [* 19] |
2017年(平成29年) | 43,329 |
車站周邊
車站周邊是秦野市中心。距離車站500~600公尺處為半丘陵地帶。另外周邊有許多湧水。
公共設施
- 秦野市役所
- 秦野市立本町公民館
- 秦野市立南公民館
- 秦野兒童館(はだのこども館)
- 秦野警察署秦野站前交番
醫院
- 秦野赤十字醫院
- 八木醫院
- 樟葉台醫院
- 國立醫院機構神奈川醫院
教育設施
- 上智大學短期大學部
- im湘南美容教育專門學校
- 神奈川縣立西部綜合職業技術校
郵局、金融機關
- 秦野郵便局
- 郵貯銀行秦野店
- 秦野站前郵便局
- 瑞穗銀行秦野支店
- 橫濱銀行秦野支店
- 駿河銀行秦野支店
- 永旺銀行永旺秦野店
- 中榮信用金庫本店
- 中榮信用金庫秦野站前支店
- 相模信用金庫秦野站廣場支店
- 中央勞動金庫秦野支店
- JA秦野(はだの)站前支店
- JA秦野本町支所
商業設施
- 秦野站內
- 大秦購物中心
- JA秦野特產中心
- 伊藤洋華堂秦野店
- JOYFUL TOWN秦野(永旺秦野購物中心)
自然、觀光
- 弘法之清水 - 傳聞空海(弘法大師)手杖碰觸到地面湧出的名水。1989年證實遭四氯乙烯汚染,2002年恢復水道法規定之水質標準後,2004年發表「名水復活宣言」,可供人飲用。
- 今泉名水櫻公園
- 今泉螢公園(いまいずみほたる公園)
- 今泉荒井(あらい)湧水公園
- 水無川
- 弘法山
- 震生湖
- 壽德寺湧水
道路、交通
巴士路線
北口、南口皆有巴士站,全由神奈川中央交通集團運行。
秦野站
乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1號乘車處 | 秦38 | 遠藤原 | 神奈川大學 | |
秦39 | 土屋橋 | |||
秦40 | 南平橋 | 東海大學 | ||
秦44 | 下大槻團地、東海大學前站南口 | 鶴卷溫泉站 | ||
秦45 | 下大槻團地 | 東海大學前站南口 | ||
平71 | 南平橋 | 平塚站北口 | ||
平74 | 下大槻團地 | |||
2號乘車處 | 秦50 | 橫野入口 | ||
秦51 | 菩提 | 澀澤站北口 | ||
秦52 | 榎木堂 | 高砂車庫前 | ||
秦54 | 戶川台 | 澀澤站北口 | ||
3號乘車處 | 秦08 | 日立、櫻土手 | 澀澤站北口 | |
秦11 | 富士見橋 | 高砂車庫前 | ||
秦12 | 澀澤站北口 | |||
秦17 | 消防廳舍 | 羽根 | ||
4號乘車處 | 秦20 | 下宿、名古木、藤棚 | 蓑毛 | |
秦21 | 名古木、蓑毛 | 矢櫃峠 | ||
秦22 | 下宿 | 神奈川醫院 | ||
秦23 | 樟葉台 | 藤棚 | ||
秦25 | 下宿 | 曾屋弘法 | ||
秦26 | 神奈川醫院、樟葉台循環 | 秦野站 | ||
秦27 | 樟葉台、神奈川醫院院循環 | |||
5號乘車處 | 秦15 | 震生湖、比奈窪 | 萬年橋 | 畑中~藤澤間自由搭乘 |
秦18 | 畑中、日立 | 澀澤站北口 | ||
神01 | 土橋 |
秦野站南口
乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1號乘車處 | 秦60 | 西大竹、井之口 | 二宮站北口 | |
秦70 | 新道 | (急行)二宮站北口 | ||
平75 | 井之口 | 平塚站北口 | ||
平76 | 中澤橋 | |||
2號乘車處 | 秦65 | 南丘公園前 | 深夜巴士 | |
秦90 | ||||
秦91 | 南丘公園前、井之口 | 二宮站北口 | ||
秦92 | 日赤醫院、上井之口 | 比奈窪 | ||
秦96 | 日赤醫院、GREEN TEC(グリーンテク) |
相鄰車站
參考資料
- ^ 1日平均乗降人員. 小田急電鉄. [2016-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-05, 21 (6): 104. 缺少或
|title=
为空 (帮助) - ^ [https://www.odakyu.jp/rail/new/ (页面存档备份,存于互联网档案馆) 小田急線路線図2018]
- ^ 小田急電鉄「事業案内」. [2016-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 統計はだの 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-03-06. - 秦野市
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-06-15]. (原始内容存档于2015-09-27).
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移PDF - 21ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)- 223ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧(平成13年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度)PDF - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度)PDF - 231ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度)PDF - 241ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度)PDF - 239ページ
- ^ 平成28年PDF - 247ページ
- ^ 平成29年PDF - 239ページ
參見
外部連結
- 秦野站 - 小田急電鐵