聯盟7K-LOK型
聯盟7K-LOK號(Soyuz 7K-LOK)或簡稱LOK (俄語：Лунный Орбитальный Корабль，羅馬化：Lunniy Orbitalny Korabl 意為「月球軌道飛行器」) 是前蘇聯一型與聯盟7K-L1號並行開發，旨在將人類從地球發射到環月軌道的載人飛船。它屬於蘇聯載人登月計劃(N1-L3)的一部分，該計劃還包括開發LK號著陸器和N1運載火箭，而聯盟7K-LOK號月球軌道飛行器主要作為LK著陸器的母船，搭載兩名太空人，並將其中一名太空人降落到月球表面[1]。
_(RP1357_p16,_31-220).svg) 月球軌道飛行器圖 | |
| 製造 | 科羅廖夫第一試驗設計局 |
|---|---|
| 設計 | 謝爾蓋·科羅廖夫 |
| 國家 | 蘇聯 |
| 營運 | 蘇聯太空計劃 |
| 應用 | 載人地月往返及環月飛行 |
| 技術指標 | |
| 發射重量 | 9850千克 (21720磅) |
| 乘員 | 2名 |
| 尺寸 | 長10.06米(33英尺) 直徑2.93米(9.6英尺) |
| 軌道 | 近地軌道 地月空間 環月軌道 |
| 建造 | |
| 狀態 | 已取消 |
| 已建造 | 6艘 |
| 已發射 | 5艘 |
| 失敗 | 4艘 |
| 首次發射 | 1970年12月2日 |
| 末次發射 | 1972年11月23日 |
| 相關飛行器 | |
| 源自 | 聯盟7K-OK號 |
| 衍生產品 | 聯盟7K-L1號繞月飛行 聯盟7K-OKS號太空站貨運船 |
| 一同發射 | LK登月艙 |
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設計
同7K-OK號一樣，7K-LOK號月球飛行器由橢球形軌道艙、「前燈」狀下降艙和圓筒設備艙三大部分構成。與7K-OK相同，7K-LOK也能與另一艘太空飛行器進行物理對接，但沒有阿波羅飛船上所使用的轉移通道，因此，太空人必須穿著新型「克列切特」(Krechet)航天服(今天國際太空站上所用的奧蘭航天服前身)通過太空行走，從7K-LOK的軌道艙進入LK著陸器。
7K-LOK號上另一項改變是取消了7K-OK號上所使用的太陽能電池板，替換成類似阿波羅飛船上所用的燃料電池。另一個特點是軌道艙上安裝了一座「圓頂」，以便在著陸器從月面升空後，7K-LOK號上的太空人可與之對接。7K-LOK號飛船與7K-L1號的下降艙一樣，也加裝有更厚的強化型隔熱罩，可在重返地球時實施「跳躍式再入大氣層」，這樣聯盟號就可以在蘇聯回收。
飛行
在前蘇聯短暫而不成功的載人登月計劃中， 7K-LOK 號飛船僅進行過三次無人飛行。
- 其中一次是7K-LOK號模擬聯盟7K-L1「探測」號太空飛行器的改造型聯盟7K-L1E，並以宇宙382號(代號：聯盟 7K-L1E 第2號)的名義，在1970年12月2日由質子運載火箭成功發射到近地軌道。
- 其它二次任務發射均告失敗：1971年6月26日的7K-LOK號 (聯盟7K-L1E 第1號) 試飛和1972年11月23日測試在N1運載火箭後續飛行中操作安裝在其頂部的模擬登陸艙。在這二次火箭失靈時，兩艘太空飛行器都被發射逃逸系統拽出並保存了下來。兩次失敗飛行中的逃逸系統後來再次發揮了作用，1983年，當聯盟-U運載火箭發生類似故障時，逃逸系統及時牽引聯盟-T-10a和機組太空人逃離火箭，隨後火箭在發射台上爆炸。N-1火箭的這前二次發射都未成功，第三次任務則是以，聯盟7K-L1S型「探測器-M號」改裝的7K-L1太空飛行器代替了7K-LOK或7K-L1E，沒有攜帶模擬登月艙，但在此次發射中，它們連同運載火箭一起被摧毀。
- 隨後，為在1974年8月第五次發射改進型的N1火箭，準備了一套完整的L3月球考察綜合設施，帶有一艘可操作的環月軌道器(7K-LOK)和登月艙(LK)，用於不載人繞月和著陸任務(為將來的載人飛行做準備)。1974年5月蘇聯取消了載人登月計劃(N1-L3)，決定集中精力發展太空站，在這一過程中取得了數項第一[2]。
後來的提議
俄羅斯與歐空局聯合制定的「ACTS」(載人航天運輸系統)登月任務是對美國宇航局星座計劃的回應，並會看到聯盟號飛船將承擔與7K-LOK類似的角色，但使用的仍是目前聯盟TMA的硬體(太陽能電池板、對接和傳輸系統等)。截止目前，這些計劃實際卻一無所獲。
參考文獻
外部連結
- LOK 太空飛行器的文章（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 聯7K-LOK的文章 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）