梅賽德斯-賓士CLS Shooting Brake
梅賽德斯-賓士CLS Shooting Brake，為梅賽德斯-賓士旗下之CLS系列雛形作為發展所推出之概念車。此款新概念車型，以高性能轎跑車為藍本，並於原四門Coupe車型加入尾廂設計，以大幅提升裝載空間，是一款結合轎跑車和旅行車特色之車型。 2012年，梅賽德斯-賓士正式宣佈該概念車已進入量產階段，並將之定名為「CLS Shooting Brake」，於德國辛德爾芬根廠區進行生產。[1][2]
| CLS Shooting Brake | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 生產日期 | 2012- |
| 裝配地 |  德國辛德爾芬根 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | Shooting Brake |
| 車體風格 | 五門獵跑 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | V 型6缸引擎 V 型8缸雙渦輪引擎 |
| 變速器 | 7G - TRONIC 七速手自排自動變速系統 AMG SPEEDSHIFT MCT 7 前速跑車變速系統 |
Shooting Brake之起源與變遷
「Shooting Brake」一詞的起源，可追溯自19世紀初英國，泛指當時歐洲貴族們用來裝載打獵裝備和獵物的特製車輛。此類狩獵用車輛，除了需要有寬敞的後座車廂以放置獵具及獵物外，也需要較為舒適的座位以適應各類環境與地形。隨著時代變遷與汽車科技的進步，Shooting Brake一詞逐漸演成為汽車車型名稱的一種。1960年代，因應大量休閒活動的需求，各車廠在保留原有的寬敞車廂空間的前提下，不斷加強此類車款的性能，使其成為裝載空間與性能兼備的車種之代名詞。近年包含德國車廠梅賽德斯-賓士、英國車廠奧斯頓·馬丁、賓利都陸續推出Shooting Brake車型。[2]
CLS Shooting Brake
設計與特色
承襲CLS系列的外觀風格，梅賽德斯-賓士CLS Shooting Brake因打破了原有的四門設計，而被重新定名為「五門獵跑」。同時，也由於其五門的特殊設計，使得其側面的「斜背線條」線條成為此車款在外觀上的主要特色之一；CLS Shooting Brake另一顯著的特色是行李廂的空間與內裝的設計。除了擁有比一般轎車寬敞的置物空間外，可使用木材打造的行李廂地板，以及多處使用天然原木材質與皮革的內裝，都展現出「Shooting Brake」一詞所意涵的風格。[3]
性能
CLS Shooting Brake主要有兩種車型：搭載V6缸內直噴的CLS 350 BlueEFFICIENCY Shooting Brake，最大能夠產出306 hp的馬力、以及37.7 kgm的扭力；另一款搭載AMG 5.5L Bi-turbo雙渦輪增壓V8引擎的CLS 63 AMG Shooting Brake，則將其性能進一步提升，最大能產出525 hp的馬力以及71.4 kgm的扭力。在此性能條件下，由靜止加速至時速100公里，約需4.4秒。[4] [5]
參考文獻
- ^ The Victorian and Edwardian Sportsman.. Shire Publications, Ltd. 2011年11月 [2012年12月6日]. （原始內容存檔於2016年3月10日） （英語）.
- ^ 2.0 2.1 獵裝上身，M-Benz CLS Shooting Brake亮相. U-CAR. 2012年7月2日 [2012年12月4日]. （原始內容存檔於2016年3月4日） （查莫羅語）.
- ^ Daimler董事會主席透露，準備推行CLC Shooting Brake計劃. U-CAR. 2011年8月14日 [2012年12月4日]. （原始內容存檔於2016年3月4日） （查莫羅語）.
- ^ Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 技術資料. Mercedes-Benz. 2012年11月30日 [2012年12月6日]. （原始內容存檔於2012-12-09） （查莫羅語）.
- ^ CLS頂級氣派 馬到攻城 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）《蘋果日報》2013年2月16日