富士山下車站
日本车站
富士山下車站（日語：富士山下駅／ふじやましたえき Fujiyama-shita eki */?）是位於群馬縣桐生市相生町二丁目274番7號，上毛電氣鐵道的上毛線車站。車站名稱取自桐生市內的富士山。
富士山下 | |||||||||||
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 車站月台與候車室(2010年9月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 富士山下 – ふじやました – Fujiyama-shita | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本群馬縣桐生市相生町二丁目274番7號 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°24′50.73″N 139°18′57.24″E / 36.4140917°N 139.3159000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1928年（昭和3年）11月10日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日85人次 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
車站構造
使用狀況
以下為近年使用狀況數據[2]。
| 上下車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2009年（平成21年） | 96 |
| 2010年（平成22年） | 96 |
| 2011年（平成23年） | 94 |
| 2012年（平成24年） | 105 |
| 2013年（平成25年） | 119 |
| 2014年（平成26年） | 108 |
| 2015年（平成27年） | 111 |
| 2016年（平成28年） | 93 |
| 2017年（平成29年） | 94 |
| 2018年（平成30年） | 96 |
| 2019年（令和元年） | 85 |
車站周邊
公車路線
最近的公車站是「富士山下車站入口」。
| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 公車公司 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 相生線（左循環） | 相老站、桐生西高校前、桐生球場前站西、相老站入口 | 桐生站北出口 | 織姬公車 | ||
| 相生線（右循環） | 足仲團地、厚生醫院 | 桐生站北出口 |
關於站名
車站名稱取自富士山，而在富士信仰下各地均設有「富士山」，其山頂設有淺間神社。而桐生市的富士山高160米，車站位於海拔約40米的小山中。桐生市的富士山與靜岡、山梨縣邊界的富士山的直線距離約為130公里。但是，在字面上（漢字），外國人觀光客會誤以為此站最接近富士山的車站[3]。在2013年（平成25年），靜岡、山梨縣邊界的富士山被登錄為世界遺產，當中此站也受到注目[4]。
上毛電氣鐵道為了避免錯誤地乘車，進行了一些宣傳工作。在2013年（平成25年）8月28日，登上桐生市的富士山山頂的淺間神社內，然後在神社內拍照後，首先50名於9月1日至10月31日於上毛電鐵官方網站上載後，上載者會得到登頂紀念認定證書[5][6]。同日，上毛電鐵於網上商店開始發售「富士山下車站」紀念入場券套裝[7]。
在2014年（平成26年），Google檢索製作了廣告，以此站與（靜岡與山梨縣的）富士山最近的車站（富士山站），以及外國人觀光客作為題材[8]。
相鄰車站
注腳
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年11月19日（國立國會圖書館數位化收藏）
- ^ 市內鉄道の年間乗降客數 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 桐生市
- ^ 上毛電鉄「富士山下駅（ふじやましたえき）」からみる富士山についてPDF（日語） - 上毛電鐵
- ^ 東京新聞2013年5月5日付記事 「群馬にフジヤマ？ 外國人、富士山麓とカン違い」
- ^ 群馬県の富士山(ふじやま)に登ろう!! 「富士山登頂の記念寫真大募集」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（2013年8月28日 上毛電氣鐵道 上電＆群馬の富士山 限定企畫 9月1日參閲）
- ^ 登頂しやすい？「富士山下駅」 １分で登山口、実は… （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（2013年9月1日 朝日新聞デジタル 同9月1日閲覧）
- ^ 商品一覧 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（2013年8月28日 上毛電氣鐵道原始商品販賣 9月1日參閲）
- ^ Google検索アプリ：「よく似た名前」篇 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（2014年7月19日 7月20日參閲）
相關條目
外部連結
- 上毛電氣鐵道 沿線資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）