北九州高速2號線
北九州高速2號線(日語:北九州高速2号線/きたきゅうしゅうこうそく2ごうせん Kita-Kyūshū kōsoku 2 gōsen */?)是一條連接日本福岡縣北九州市小倉北區小倉站北出入口與同縣同市戶畑區若戶出入口的北九州高速道路路線。
北九州高速2號線 | |
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道路資訊 | |
道路總長 | 4.3公里(2.7英里) |
啟用時間 | 1980年—1990年 |
主要連接道路 | |
起點 | 日本福岡縣北九州市小倉北區 |
北九州高速3號線 若戶大橋 若戶隧道 | |
終點 | 日本福岡縣北九州市戶畑區 |
公路系統 | |
北九州高速道路 (收費) |
連接高速道路
交流道
出入口編號 | 中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點起計 (公里)[1] |
備註 | 所在地 |
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有往門司方向的延伸計劃 | |||||||
201 | 小倉站北出入口 | 小倉駅北出入口 | Kokura-eki-Kita | 國道199號 | 0.0 | 小倉北區 | |
- | 東港JCT | 東港JCT | Higashi-Minato | 北九州高速3號線 | 0.8 | ||
202 | 日明出入口 | 日明出入口 | Hiagari | 國道199號 | 1.5 | 小倉方向出入口 | |
203 | 西港出口 | 西港出口 | Nishi-Minato | 2.7 | 若戶大橋方向出口 | ||
204 | 戶畑出入口 戶畑公路收費站 |
戸畑出入口 戸畑本線料金所 |
Tobata | 福岡縣道272號槻田戶畑線 國道199號 |
4.0 | 小倉方向出入口 | 戶畑區 |
205 | 若戶出入口 | 若戸出入口 | Wakato | 若戶大橋 若戶隧道 |
4.3[2] | 不與國道199號(一般道)及北九州市道川代中原東線接續 | |
都市計劃道路戶畑枝光線(興建中) |
戶畑區內出入的出入口只限戶畑出入口。若戶出入口只會直接連結至「若戶大橋」或「若戶隧道」,兩條道路與一般道的出入口都要途經若松區。
歷史
- 1980年(昭和55年)10月20日 : 東港JCT至日明出入口之間開通。
- 1983年(昭和58年)10月6日 : 東港出入口啟用。
- 1989年(平成元年)8月30日 : 日明出入口至戶畑出入口之間開通。
- 1990年(平成2年)3月31日 : 小倉站北出入口至東港JCT、戶畑出入口至若戶出入口之間開通,全線開通。東港出入口廢止。西港出口啟用。
- 2012年(平成24年)9月15日:若戶出入口可以連接若戶隧道(新若戶道路)。
交通流量
平日24時間交通量(平成17年度道路交通調查)
- 北九州市戶畑區中原東4丁目 : 11,830
關連條目
外部連結
- 福岡北九州高速道路公社 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 北九州都市高速道路営業距離表 (PDF). 福岡北九州道路公社. [2014-11-09]. 已忽略文本「和書」 (幫助)
- ^ 北九州都市高速路線案内. 福岡北九州道路公社. [2015-04-28]. 已忽略文本「和書」 (幫助)