伊予上灘車站
伊予上灘車站（日語：伊予上灘駅／いよかみなだえき Iyo-kaminada eki */?）是位在日本愛媛縣伊予市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為S08 ，是未合併入伊予市前的雙海町的中心車站，現時只提供普通列車服務。過往逢周末及假日的觀光列車「伊予灘物語」，部份列車會停靠，但相關的安排只維持了約半年便取消。
伊予上灘車站 | |||||
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1.JPG) 車站入口與站房（2015年9月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 伊予上灘 – いよかみなだ – Iyo-Kaminada | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 愛媛縣伊予市雙海町高岸 | ||||
| 地理座標 | 33°41′0.60″N 132°37′59.52″E / 33.6835000°N 132.6332000°E | ||||
| 擁有者 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | カミ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1932年12月1日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日151人次 2009 | ||||
| 服務 | |||||
■予讚線（愛存在伊予灘線） | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人站。 | |||||
國鐵時代因在鳥取縣的倉吉線設有上灘站，因此改使用附有舊令制國名稱的「伊予」的車站，相反隔鄰的下灘站卻沒有這個安排，現時倉吉線已被廢線，然而本站站名卻未有更改的打算。此外，懸掛在車站門口的車站牌匱，當中的「伊予」乃採用平假名書寫，2012年進行車站翻新時更換了車站牌匱，改用全漢字書寫[1]。
車站結構
設有單層木製站舍一座，由開業時一直運用至現在[2]，內設有舊站務室及候車大堂，無人化後曾有一段長時間改為業務委託，但近年亦已經未見再有任何人發售車票，售票窗口亦被圍板圍封[1]。乘客現時須於列車上直接取票或付款。另外站舍左邊有一座緊貼的加建建築物，現時作為站內洗手間之用。
設有側式月台及島式月台各1個，原可提供2面3線的配置；予讚新線開業後，位於山邊的3號月台被棄用，路軌亦遭拆去，故現時只設有2線2面的配置。而舊線中，亦只有本站與伊予長濱站能進行交換列車。1號月台前端向高野川站設有保線側線及車庫1座，該處亦曾是過往貨物列車停車位置及貨物月台[3]，現時旁邊空地長期擺放了後備路軌。各月台的有效長度皆為5輛。
路軌編排上，向下灘站方向採用Y型轉轍器，而往高野川站方向則為側式型轉轍器，上行的列車全部使用側式月台，又由於每天多班列車都在此站進行交換，大部份的下行列車會使用島式月台，只有個別下行列車會使用側式月台。而島式月台上設有由有蓋候車亭所改建的開放式候車室。月台間以設於月台中央的平交道連接，部份月台因而被改造成為梯級，間接也影響了月台的效長度，兩邊月台前端約1輛的長度均不能使用。
現時月台上並沒有標示月台編號，過往則有，但慣常仍會將近站舍的側式月台稱為1號月台，而島式月台為2號月台。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■予讚線（愛存在伊予灘線） | 上行 | 伊予市、松山方向 |
| 2 | 下行 | 伊予長濱、伊予大洲、宇和島方向 |
歷史
利用狀況
| 乗車人員推算[5] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 2005 | 162 |
| 2006 | 162 |
| 2007 | 157 |
| 2008 | 164 |
| 2009 | 151 |
| 2010 | --- |
| 2011 | --- |
相鄰車站
一部的臨時急行列車一度停靠此站。
注釋
- ^ 1.0 1.1 非官方車站介紹。. [2014-09-28]. （原始內容存檔於2016-08-10）.
- ^ 1986年3月的伊予上灘站站舍。. [2014-10-07]. （原始內容存檔於2016-06-13）.
- ^ 圖片來自非官方車站介紹。. [2014-10-07]. （原始內容存檔於2014-10-12）.
- ^ 観光列車「伊予灘ものがたり」の運転時刻変更と平成27年度（上期）の運転日について。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）JR四國，2015年1月26日。
- ^ 伊予市統計情報—伊予市內のJR駅利用狀況（至平成21年）。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
