中坑 (臺南市)

中坑,是臺灣臺南市南化區的一個傳統地域名稱,位於該區西部偏南側。相較於今日行政區,其範圍大致包括中坑里、北平里。[1][2][3][4]

本地區境內主要聚落為中坑、芋園(竹頭崎)、口中坑、半平橋、尖山、七苓。[1][2]

歷史

台灣日治初期,中坑地區為一街庄,稱為「中坑庄」(舊制街庄),隸屬於內新化南里。該庄昔日西北與九層林庄為鄰,東北與芒仔芒庄為鄰,東南邊及南邊為南庄,西南邊為菁埔藔庄內庄仔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺南廳[5]1904年(明治三十七年)3月31日,該庄編入「內新化區」,隸屬於臺南廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,內新化區仍隸屬於臺南廳[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「中坑」大字,隸屬於臺南州新化郡南化庄新制街庄)。[8]

戰後南化庄改制為南化鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,南化鄉仍隸屬於臺南縣。[9]2010年(民國99年)12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,南化鄉改制為南化區,村亦改制為里。

聚落

本地區發展較早的聚落為中坑、芋園(竹頭崎)、口中坑、半平橋、尖山、七苓,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

省道台3線俗稱「內山公路」,是臺北市市區至屏東的幹道,經過本地區東端。由該道路北行可前往玉井區楠西區嘉義縣大埔鄉番路鄉南部等地;南行可前往南化區南化市區高雄市內門區旗山區中北部、美濃區西端、旗山區東部等地。[1][2][10]

省道台20乙線左鎮南化的道路,也是南部橫貫公路的一段替代路線,經過本地區南端。由該道路西行可前往左鎮區左鎮市區東郊,並止於省道台20線路口,東行可前往南化市區東北郊,並止於省道台3線路口。[1][2][10]

區道南174線是西埔至苦苓湖的道路,其西側端點(起點)位於本地區南部邊界偏西的省道台20乙線路口。[1][2][4]

區道南191線是七苓至中坑的道路,全線位於本地區境內,其北側端點(起點)位於本地區東部近邊界地帶的省道台3線路口,南側端點(終點)位於本地區南部近邊界地帶的省道台20乙線路口,中途經過尖山、半平橋、竹頭崎等聚落。[1][2][4]

區道南196線是湘埔至崎下的道路,經過本地區東南端。[1][2][4]

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 臺南縣南化鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2006年1月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  6. ^ 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  8. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30. 
  10. ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30).