用户:羊羽/国道8号
< User:羊羽
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| 台南支线、台南环线 | |||||||||||||||||||||
 中华民国国道八号的路线图 | |||||||||||||||||||||
| 道路信息 | |||||||||||||||||||||
| 道路总长 | 18.8公里（11.7英里） | ||||||||||||||||||||
| 启用时间 | X年Y月Z日（最近一次通车） | ||||||||||||||||||||
| 限制 | 车速限制：
最高速限60~100km/h 最低速限0~60公里每小时 | ||||||||||||||||||||
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| 起点 | 台南市安南区（ ） | ||||||||||||||||||||
| 终点 | 台南市新化区（ ） | ||||||||||||||||||||
| 公路系统 | |||||||||||||||||||||
| 中华民国国道 | |||||||||||||||||||||
中华民国国道八号，又称为“台南支线”或“台南环线”，全线通车于X年Y月Z日。全线位于台南市，西起安南区，经过安定区、新市区东抵新化区。
交流道
国八定位为内环线系统。
国道八号路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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| 0 西台南系統 | 0.0 | 西台南系统 | 高速公路起点 | 湾里 七股 高速公路终点 |
Y型 | X年Y月Z日 |
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| 2 西新寮 | 2.4 | 西新寮 | （仅西出东入） | 溪心寮 ， 新寮 |
半套Y型 | 1999年8月16日直接式，X年Y月Z日改建 | + →西向续行：湾里 七股
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－东行3.0k：港口4  6 新市9，[[西港 新吉 出口2公里]]
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| 5 新吉 | 5.7 | 新吉 | 西港 新吉 |
安南 新吉 西港 |
钻石型 | 1999年8月16日 | →东向续行：新市 港口；西向续行： 新寮
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| 7 港口 | 7.5 | 港口 | 安定 港口 外塭 |
外塭 港口 |
钻石型 | A年B月C日 | →东向续行：新市 ；西向续行：新寮 新吉 | |
| 9 台南系統 | 9.8 | 台南系统 | 嘉义 台南 |
台南 嘉义 |
双叶型 | 1999年8月16日 | 东向续行：新化 新市； 西向续行：台南下次出口 港口 | |
－东行10.4k： 7 新化8，新市，王行，台南科学园区 出口2公里
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| 13 新市系統 | 13.0 | 新市系统 | 官田台83线，新市；台南科学园区 | 安平 新市台83线，新市；台南科学园区 | 复合型 | 1999年8月16日，X年Y月Z日改建 | 东向续行：山上 新化； 西向续行：台南 新吉
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| －西行17.2k：台南3次出口；新市3 港口9 台南14 | ||||||||
| 17 新化系統 | 17.9 | 新化系统 | 嘉义 高雄 |
高雄 嘉义 |
三叶型 | 1999年12月30日 | 东向续行：山上 那拔林 ； 西向续行：台南 新市 | |
| 18 新化端 | 18.8 | 新化端 | ←左镇 山上 那拔林， 行政院农业委员会畜产试验所↑ 新化→ 高速公路终点 |
高速公路起点 | 直接式 | 1999年8月16日 |
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车道/速限
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| 区间 | 车道 东向+西向=东西向 |
速限 | 备注 |
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| 安佃系统交流道~长安交流道 | 2+2=4 | 东行100km/h 西行90km/h |
西行逐渐见速至60km/h |
| 长安交流道~新市交流道 | 最高速限100km/h | ||
| 新市交流道~新化系统交流道 | 最高速限100km/h | 东行逐渐见速至70km/h | |
| 新化系统交流道~新化端 | 东行60km/h 西行100km/h |