132轻型坦克

132轻型坦克是中华人民共和国始于20世纪60年代设计新一型轻型坦克的研制计划。该坦克研制计划于1970年代中期被放弃。[1][2]

“132”轻型坦克
一辆132坦克样车
类型轻型坦克
原产地 中华人民共和国
生产历史
生产商江麓机械厂(国营627厂)
制造数量仅造出了一些样车
基本规格
重量22.5吨(1973年方案)(战斗全重)
长度炮向前 全长8.528米
宽度2.92米
高度2.121米(至炮塔顶)
操作人数4(车长 炮手 装填手 驾驶员)

主武器100毫米短管滑膛炮 (身管长4.7m)
备弹39发
副武器12.7mm高射机枪
两挺7.62mm机枪
发动机12150L一7 (1971年方案)
520~550马力 (1972年计划)
悬挂扭力杆
速度65 公里/小时(公路)

发展史

1960年代中苏决裂之后,中苏关系极度紧张,面临北邻的强大军事实力;在东南沿海方向则形成抗登陆作战格局,而此时,中国国内的59式坦克62式坦克63式两栖坦克都存在差距,为此,中国决定研发一批新型坦克,“132” 轻型坦克就是其中研制计划之一。

1967年召开论证会正式启动了新一代轻型坦克的研制。1967至1969年主要进行作战需求研究和初始设计方案。1970年开始进行总体设计方案,受到1969年珍宝岛事件影响下对战技指标提高要求,并成立了“二四会战”办公室(意为1970年2月4日批准成立),9月试制出样车。样车采用8V150发动机纵置方案,液气悬挂装置,液压助力操纵系统。改装带双向稳定器的100毫米口径短身管滑膛炮,昼夜合一观瞄镜。在当时缺乏技术储备,“放卫星”思想指导下提高指标,配套技术问题成堆。

因为高指标不切实际,之后,被要求总体设计方案推倒重来,1970年10月对战技指标进行了大的调整。改为12150L-7发动机横置,带机械变速箱,扭杆弹簧悬挂,研制要求突出火力和火力控制。1971年又试制出了2辆新的样车,进行10000公里的试车。1972年再次对战技指标和方案做了变动,主要包括:取消液压助力操纵,改用69式坦克的夜视夜瞄系统等。该坦克的技术指标虽历经多轮修改,由于存在技术问题一时难以解决,导致研制被逐渐搁置。最后未能设计定型,于1975年计划停止。

参看

都是中国计划替代第一批坦克的新型坦克计划。

参考文献

  1. ^ 《坦克装甲车辆》杂志. 中国WZ132轻型坦克研制失败始末及经验教训(图). 新浪军事. [2022-12-18]. (原始内容存档于2022-12-18). 
  2. ^ 孔凡清; 将言; 王丽琴. 道是无情却有情我国WZ132轻型坦克的研制过程与特点. 坦克装甲车辆. 2006, (001): 5–10. 
  • 杨景文. 哈一机厂志[M]. 哈尔滨:国营哈尔滨第一机器制造厂, 1990. 97-99