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黄阁站 (广州市)

黄阁站是广州地铁4号线的高架车站，于2006年12月30日启用；车站位于中国广东省广州市南沙区黄阁镇黄阁大道市南大道口的西南角。

黄阁

Huangge
车站月台
车站月台
位置 中华人民共和国
广东省广州市南沙区黄阁镇
黄阁大道市南大道口西南侧
地理坐标22°49′39.33″N 113°30′48.70″E / 22.8275917°N 113.5135278°E / 22.8275917; 113.5135278
车站类别地铁车站
拥有者广州地铁集团有限公司
运营者广州地铁集团运营事业总部运营二中心
车站服务三部黄阁中心站
途经线路广州地铁4号线
车站构造
站体类型高架车站
站厅类型高架站厅
车站层数3层
出口数目1个
车站色系  灰绿色
站台1个侧式月台和1个岛式月台
股道3条
其他信息
使用状态正常运营
车站代码409
历史
启用日期2006年12月30日
营运信息
车站服务时间06:00–次日00:06
首班车4号线
末班车4号线
服务
上一站 广州地铁 下一站
蕉门
往南沙客运港
 4号线 黄阁汽车城
往黄村
站线配置图
Up arrow 黄阁汽车城
2
1
Down arrow 蕉门
位置
地图

车站结构

车站楼层

本站共有3层，地面为黄阁大道、市南大道及车站设备房，地上二层为站厅，地上三层为4号线月台。

地上三层 1 月台 █4号线 黄村方向（下站：黄阁汽车城）  
岛式月台
2 月台 █4号线 南沙客运港方向（下站：蕉门）  
侧式月台，平时不对外开放
地上二层 站厅 售票机、客服中心、商店、警务室、卫生间
地面 A出入口 车站设备、安检设施

站厅

 
站厅

黄阁站站厅设于地上二层，设有售票机以及客服中心等基本车站设施，同时黄阁站还设有“好易”自助服务设施。

为方便乘客进出，站厅中心偏西处被划分为付费区，站厅收费区设有三台扶手电梯、一组楼梯供乘客前往岛式月台，同时还设有一台扶手电梯以及一组楼梯供乘客前往侧式月台。此外，本站亦设有贯通岛式月台、站厅和地面层的专用电梯，不过在地面层和地上二层的电梯门均设于车站非付费区及站外，使用时需要向车站工作人员协助使用。

另外，本站的卫生间设于站厅付费区内北侧。

月台

本站设有一个岛式及一个侧式月台，位于黄阁大道市南路口的西南侧地块的上空，但目前只使用岛式月台，侧式月台只会在非常特殊的情况下使用，大部分时间不对外开放。

另外，本站南端设有一组双存车线，当年黄阁站仍为4号线南端终点站时则使用该组存车线折返；本站北端则设有一条渡线。

 
月台全景图（金洲方向）

出入口

黄阁站目前仅设有1个出入口供乘客进出。

编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
A     
    		   市南大道 黄阁大道、黄阁镇、黄阁地铁站公交车站
注：  设有盲道 |   设有无障碍通道 |   设有升降机 |   设有扶手电梯

接驳交通

接驳交通列表
巴士（黄阁地铁站）
编号线路收费备注
南沙G2蕉门公交总站⇆万顷沙2–3元30分/班
南沙G3横沥地铁站公交总站⇆榄核公交总站2–4元20–30分/班
南沙3南沙湾⇆黄阁公交总站2元
南沙6黄阁公交总站↻黄阁公交总站2元60分/班
南沙7金科集美御峰⇆沙仔码头2元30–60分/班
南沙8黄沙路北⇆珠江电厂2元
南沙12珠江电厂⇆新兴村委3元
南沙33榄核公交总站⇆南沙中心医院西门2–4元25分/班
南沙38东涌湖公交总站⇆虎门轮渡码头2元
南沙49大岗公交总站⇆晴海岸4元
南沙54雁洲村⇆天后宫东门3元
南沙56大涌东路⇆高铁庆盛站2元25分/班
南沙61黄山鲁西门⇆万科海上明月2元
南沙70蕉门公交总站⇆番禺市桥汽车站2–4元
南沙夜1黄阁地铁站⇆万科海上明月3元南沙61路的夜班公交形式
番141番禺市桥汽车站⇆江南路2–5元

利用状况

本站周围有不少村落，亦临近黄阁镇政府等机关单位，附近还有莲溪凤山公园以及黄阁体育公园，因此主要客流以来往上述地点的客流为主，早晚高峰客流较大。此外亦有乘客利用本站转乘公交来往沙仔岛等地。

历史

本站最早出现在2003年的方案中，当时本站仍为3号线的车站之一。后来局部修改的方案中成为4号线的一部分并延长至南沙，本站作为新出现的4号线的中途站之一，位置与现时基本一致。

随后本站随4号线二期工程在2004年4月25日批复可行性报告。2006年12月30日，4号线二期首通段开通运营，本站正式启用，并作为当时4号线的南端总站[1]。

2007年5月8日，四号线因应线路延长至金洲，再次暂停服务长达50天，进行全线联合调试。2007年6月28日，4号线恢复服务，延长至金洲站，同时增设蕉门站。至此4号线二期路段全线通车，本站由原来的南端终点站变成一个中途站[2]。

2021年6月5日，为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作，本站停止对外运营服务[3]；后于当日晚些时候恢复运营，所有出入口调整为只出不入，直至6月7日首班车起恢复[4]。

未来发展

31号线

根据《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》，31号线未来与4号线在本站换乘。但31号线属于规划线路，尚无法确定31号线在此处设站的具体位置和换乘方式[5]。

注释

参考资料

  1. ^ 朱蕾. 广州地铁四号线首通段年底开通 沿线可欣赏风光. 信息时报. 2006-12-19 [2021-06-06]. （原始内容存档于2021-06-06） –通过搜狐新闻. 
  2. ^ 徐静. 后天坐地铁去南沙看海 4号线全面复通增两站. 新快报. 2007-06-26 [2021-06-06]. （原始内容存档于2021-06-06） –通过搜狐新闻. 
  3. ^ 李天研. 广州地铁：4号线南沙段停运，终点站为低涌. 广州日报. 2021-06-05 [2021-06-06]. （原始内容存档于2021-06-06）. 
  4. ^ 徐振天. 广州地铁四号线东涌至南沙客运港各站调整为“只出不进”. 羊城晚报. 2021-06-05 [2021-06-06]. （原始内容存档于2021-06-06）. 
  5. ^ 唐珩. 南沙综合交通枢纽规划印发实施 助推南沙构建粤港澳大湾区区域交通枢纽. 羊城晚报. 2021-01-04 [2021-10-01]. （原始内容存档于2021-10-01）. 

外部链接

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