饭冈站
饭冈站（日语：飯岡駅／いいおかえき Iioka eki */?）是位于千叶县旭市后草2058番1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的总武本线车站[1]。
饭冈 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2022
年2月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 飯岡 – いいおか – Iioka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千叶县旭市后草2058番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°43′45.6″N 140°41′1.8″E / 35.729333°N 140.683833°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站[1] | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イオ←イヲ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1897年（明治30年）6月1日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日733人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
此站位于旭市东部的海上地区（旧海上町）。车站名称取自海岸的饭冈地区（旧饭冈町）。由于蒸气机车的煤烟等理由，当地居民发起反对运动，车站建设在饭冈较远的地方[2]。
- 1897年（明治30年）6月1日：总武铁道车站启用[1]。
- 1907年（明治40年）9月1日：总武铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1982年（昭和57年）4月1日：结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营[3]。
- 1997年（平成9年）9月14日：为了车站启用100周年，车站大楼进行翻新。在车站启用当初的木造车站大楼被现时RC造车站大楼取代[4]。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站开始使用IC卡“Suica”[5]。成为东京近郊区间范围内[5]。
- 2015年（平成27年）3月14日：所有特急“潮骚”列车停靠此站[6]。
- 2017年（平成29年）12月10日：当日起绿色窗口结业[7]。
车站构造
此站是地面车站，设有2面2线的相对式站台[1]。两站台之间设有跨线桥连接。另外，当此站还设有货物业务时，此站设有3号站台。
此站是由铫子站管理的业务委托站[1]，委托JR东日本车站服务负责车站业务。此站是简易Suica闸机。
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■总武本线 | 上行 | 旭、成东方向[8] |
| 下行 | 铫子方向[8] |
参考[9]
- 当不需要列车交会时候，列车会使用1号站台[1]。
- 上下行列车需要待避特急“潮骚”时候，列车会使用2号站台。
- 1号站台为上下行本线，同时为一线通过构造。1、2号站台可从两方向进站，以及向两方向出发。
- 站台可容纳10卡车厢。
-
候车室内（2022年2月） -
检票口（2022年2月） -
站台（2022年2月）
使用状况
在2019年（令和元年）度1日平均乘车人次为733人，以下为乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 1990年（平成2年） | 1,049 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 1,047 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 1,052 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 1,039 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 966 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 1,020 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 1,010 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 1,049 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 986 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 966 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]948 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]928 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]941 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]919 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]914 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]921 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]873 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]818 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]805 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]791 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]785 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]754 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]751 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]776 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]764 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]786 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]774 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]757 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]730 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]733 | |
车站周边
沿国道126号和千叶县道71号铫子旭线上设有商业设施和公共设施。沿海岸线为饭冈地区（旧饭冈町），在该处设有饭冈渔港和刑部岬。旭站设有巴士线路（千叶交通旭铫子线）前往该处。
巴士线路
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 饭冈站 | 海上地区线路 | 岩井不动下、几世、松谷新田、饭冈站 | 旭中央医院 | 旭市社区巴士 | 右回，下午和黄昏服务 |
| 岩井不动下、松谷新田、几世、饭冈站 | 左回，早上服务 | ||||
| 渡边眼科前 | |||||
| 饭冈地区线路 | 饭冈分所入口、玉崎神社、上永井村落中心 | 防卫厅入口 | 黄昏服务 | ||
| 三川滨区民馆、保健、福祉中心、玉崎神社、饭冈站 | 旭中央医院 | ||||
| 渡边眼科前 |
其他
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 三好好三 《総武线120年の轨迹》 JTB出版，2014年2月。ISBN 978-4533096310
- ^ 野田正穗、原田胜正、青木荣一、老川庆喜. 日本の鉄道 成立と展開. 日本经济评论社. 1986年5月. ISBN 978-4818800984 （日语）.
- ^ 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 26号 総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 19 （日语）.
- ^ “夢の懸け橋に”と願い込め しゅん工祝う JR飯岡駅新駅舎. 千叶日报 (千叶日报社). 1997-09-15: 14 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2018-07-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-03） （日语）.
- ^ 2015年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社. 2014-12-19 [2020-06-26]. （原始内容 (PDF)存档于2020-06-12） （日语）.
- ^ 日刊 動労千葉. doro-chiba.org. [2019-05-08]. （原始内容存档于2021-01-13） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 8.0 8.1 時刻表 飯岡駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-04]. （原始内容存档于2021-01-15） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
使用状况
- JR东日本2000年度以后的乘车人次
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千叶县统计年鉴（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
相关条目
外部链接
- 车站资讯（饭冈站）：东日本旅客铁道（日语）