船身式水上飞机

船身式水上飞机(Flying boat)是一种有着船体固定翼船身式水上飞机,可以降落在水面上。跟浮筒飞机不同,主要是使用机身来产生浮力。飞艇或许会以下翼或突出像翼的副翼产生的浮力来达成稳定,不过现行的设计多仍与浮筒飞机一样在两侧机翼加装浮筒保持水面平衡。飞艇多作为中大型船身式水上飞机的设计,或许是二十世纪前半最大型的大气载具,这个地位直到二战时才被轰炸机所取代。它们的好处是可以用水体代替昂贵的路上跑道,使它们在战间期担任国际航空线的基础[1]。也常用于海上巡逻与空海救援,但也有船身式水上飞机加上起落架故也可在陆上机场升降。

典型的船身式水上飞机之一九七式船身式水上飞机
有机轮可水陆两栖降落的PBY卡特琳娜船身式水上飞机
最大的船身式水上飞机休斯H-4大力神,至今仍是世界最大的飞机之一

在二战后使用率逐渐缩小,部分原因是战争期间对于机场的投资。在二十一世纪,飞艇使用在几项合适的用途,如海上救援、对森林大火投水、造访未开发或无道路的地区。

参考

  1. ^ 存档副本. [2011-10-30]. (原始内容存档于2011-11-07). 页面存档备份,存于互联网档案馆

参见

  • 船身式水上飞机
  • 休斯H-4大力神
  • 水轰-5
  • Be-6飞艇
  • PBY
  • 二式船身式水上飞机
  • 九七式船身式水上飞机
  • 苍空重型运输飞艇