纪伊胜浦站
纪伊胜浦站(日语:紀伊勝浦駅/きいかつうらえき Kii Katsuura eki */?)是位于和歌山县东牟娄郡那智胜浦町大字筑地六丁目,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的纪势本线(纪国线)车站。为分辨外房线的胜浦站(千叶县胜浦市),因此本站冠上“纪伊”两字。事务管号码为▲622045[2]。
纪伊胜浦站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
紀伊勝浦 – きいかつうら – Kii-Katsuura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山县东牟娄郡那智胜浦町大字筑地六丁目1番地1 | ||||||||||
地理坐标 | 33°37′41.28″N 135°56′30.52″E / 33.6281333°N 135.9418111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)12月4日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日400人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
- 1912年(大正元年)12月4日 - 新宫铁道三轮崎站至此站之间开通,此站启用,当时车站名为胜浦站(日语:かつうらえき)[1]。
- 1934年(昭和9年)7月1日 - 新宫铁道国有化,成为国铁纪势中线的车站[1]。车站改名为纪伊胜浦站(日语:きいかつうらえき)。
- 1935年(昭和10年)7月18日 - 纪势中线此站至下里站开通[1]。
- 1940年(昭和15年)8月8日 - 江住站至串本站之间开通,同时路线改名为纪势西线[1]。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通,同时路线改名为纪势本线[1]。
- 1977年(昭和52年)11月 - 车站重建。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1]。
- 2004年(平成16年)11月 - 为记念“纪伊山地的圣地及朝圣路”被联合国教科文组织登录为世界遗产,车内通道改装成模仿那智大社的社殿。
- 2011年(平成23年)10月 - 此站不再成为直营车站,闸口与乘客资讯业务委托JR子公司JR西日本MAINTEC负责。
- 2015年(平成27年)3月2日 - 加设升降机、斜道和诱导警告牌,以达至车站无障碍化[3]。
- 2016年(平成28年)12月17日 - 车站可以使用“ICOCA”智能卡[4]。
- 2019年(平成31年)
车站构造
本站为地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共设有2面3线的混合式月台。2号月台为下行本线,3号月台为上行本线。1号月台可让新宫方向的列车进行折返,包括来往名古屋站,由JR东海营运的特急南纪,以及来往新宫站的普通列车使用(也设有普通列车使用2号月台折返)。月台上设有特急南纪乘务员专用的休息室。站内设有厕所。
此站的新站房于在1977年(昭和52年)完工,为2层混凝土建筑物,位于路轨东边。由于站房与1号月台之间设有伸延至胜浦港的货物侧线,因此没有直接连接1线月台的通道。侧线尽头为国铁纪伊胜浦栈桥,其侧线是承继于新宫铁道,现时已经看不见该痕迹。各个月台上设有通道连接跨线桥。第2层设有主要车站设施,第1层为观光资讯处。车站出入口于第2层,并设有楼梯连接地面。本站为为那智胜浦町的代表车站,有许多观光客使用,站前经常有计程车等候。
此站是由新宫站管理的业务委托车站,并由JR西日本子公司JR西日本MAINTEC的合约员工一人当值,负责闸口和乘客资讯业务。站内设有绿色售票机、车站租车服务、车站便当贩卖处和自动体外心脏去颤器(AED)。1号月台上放置了吞拿鱼的模型,站前广场则设有佐藤春夫“秋刀鱼之歌”石碑。
月台
月台 | 路线 | 方向 | 备注 |
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1 | 纪国线 | 新宫、熊野市、松阪、津、名古屋方向 | 从此站出发 |
2 | 串本、白滨、和歌山、天王寺、新大阪、京都方向 | ||
3 | 新宫方向 | 从此站发的部分普通列车会使用2号月台 |
车站便当
此站主要贩卖以下车站便当[6]。
- 秋刀鱼姿寿司
- 纪之国便当
- 鲔素停育(吞拿鱼排)
使用状况
以下列出近年1日平均乘车人次[7]。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
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1998年 | 1,110 |
1999年 | 1,084 |
2000年 | 930 |
2001年 | 859 |
2002年 | 756 |
2003年 | 711 |
2004年 | 695 |
2005年 | 673 |
2006年 | 684 |
2007年 | 711 |
2008年 | 680 |
2009年 | 609 |
2010年 | 578 |
2011年 | 493 |
2012年 | 560 |
2013年 | 534 |
2014年 | 499 |
2015年 | 479 |
2016年 | 431 |
2017年 | 400 |
车站周边
此站位于那智胜浦町的中心,附近设成政厅和公共机关设施。此站也是前往胜浦、那智山、太地等附近一带观光地点的玄关口。在车站前设有那智胜浦町观光协会,车站周边有数间酒店。
巴士路线
- [特急バス] 胜浦、本宫线(熊野古道Access巴士)
- 新胜线(经黑潮公园)
- 新宫站 - 权现前 - 新宫高校前 - 桥本 - 三轮崎 - 黑潮公园前 - 佐野上地 - 宇久井站 - 那智站 - 胜浦站
- 新胜线(经市立医疗中心)
- 新宫站 - 权现前 - 新宫高校前 - 桥本 - 三轮崎 - 新翔高校前 - 市立医疗中心 - 宇久井站 - 那智站 - 胜浦站
- 新胜线(经新翔高校前)
- 新宫站 - 权现前 - 新宫高校前 - 桥本 - 三轮崎 - 新翔高校前 - 佐野上地 - 宇久井站 - 那智站 - 胜浦站
- 那智山线
其他
- 使用特急的乘客可在此处泊车,第一日的停车费免费(泊车转乘措施,限定5架)。
- 向东步行5分钟可到达“胜浦温泉”巴士站,该巴士站设有高速巴士大宫・池袋 - 南纪胜浦线。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科周刊. 25号 纪势本线、参宫线、名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 18–21.
- ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’。
- ^ 藤原弘(2015年3月3日). “JR纪伊胜浦駅:バリアフリー化 那智胜浦・胜浦小生17人、记念式典でダンス披露”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ 和歌山県内の特急 “くろしお”号停车駅で、ICOCAがご利用できるようになります! (页面存档备份,存于互联网档案馆) 西日本旅客铁道 新闻发布 2016年8月9日
- ^ 5.0 5.1 紀伊勝浦駅 駅情報:JRおでかけネット. 西日本旅客铁道. [2019-03-12]. (原始内容存档于2019-03-12).
- ^ JR時刻表. JR时刻表 (交通新闻社). 2017, (2017年3月号): 310.
- ^ ‘和歌山县统计年鉴’及‘和歌山县公共交通机关等资料集’
相关条目
外部链接
- 纪伊胜浦站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道