矢代田站
矢代田站（日语：矢代田駅／やしろだえき Yashiroda eki */?）是位于新潟县新潟市秋叶区矢代田1926番3号，东日本旅客铁道（JR东日本）的信越本线车站[1]。
矢代田站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站西口（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 矢代田 – やしろだ – Yashiroda | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县新潟市秋叶区矢代田[1]1926番3号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°44′56.7″N 139°5′44.2″E / 37.749083°N 139.095611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房[1]） | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヤタ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1897年（明治30年）11月20日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,033人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
车站大楼的变迁
此站前车站大楼已经建成90年以上[5]，因此建筑物开始老化，加上大楼规模较小和没有站前广场，以及车站西边的舟户地区开始开发住宅区，而因此开始车站周边工程，工程计划是从小须户町开始进行[6][7]。
在市町村合并后，新潟市和JR东日本新潟分社在2006年度至2010年度5年之间开展了“矢代田站周边地区都市更新工程计划”[5][8]，当中包括把车站加建跨站式站房。
这个翻新工程在2006年12月开始进行[9]。在工程期间，临时建设了使用预制件建成的车站大楼，随后把旧车站大楼撤走。在车站大楼周边由于空间狭隘，因此部分房屋需要迁移，使确保有空间供建设站前广场之用。
另外，在工程期间已经预留了地方作建设跨站式站房地面部分和站前广场。随着东西两面的工程取得进展，在2008年6月14日，跨站式站房和闸外行人通道暂时开放。
车站大楼在2008年9月竣工[9]，随后站前广场与周边道路的工程还继续进行，并在2010年夏天全面竣工。
车站大楼是由JR东日本建筑设计事务所设计[9]，工程由第一建设工业负责[9]。大楼总面积为1,266.4平方米[9]。
旧车站大楼时代
车站是一座地面车站，设有1面1面的相对式月台和1面2线的岛式月台。在月台编号中，从现时东出口一方起为1号、2号和3号月台。待避列车和折返至新潟的列车会使用2号月台[11]。
在2000年后，2号月台停止使用，再没有列车在此站待避和折返，折返列车的运行区间伸延至羽生田站。
旧2号月台的部分路轨和架空电缆均撤走，并用作停泊维修路轨用的车辆。而月台编号没有因为停用2号月台而改变，直至2008年6月现时车站大楼竣工后，把3号月台为2号月台。
车站构造
车站是一座地面车站（跨站式站房），设有2面2线的单式月台[1]。
此站是由新津站管理的业务委托车站，委托了JR新潟Business负责车站业务。
在车站2楼大堂中设有有人闸口、绿色窗口（营业时间 7：00 - 17：10[12]）、简易Suica闸机和厕所。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■信越本线 | 上行 | 长冈方向 |
| 2 | 下行 | 新潟方向 |
参考[13]
在大堂2楼内设有东西行人通道，该行人通道由新潟市和秋叶区建设课管理り。
在东、西两出口均设有站前广场。单车和行人径均加设上盖。除了深夜时份，两方回旋路内均常有的士等待乘客。在回旋路旁设有停泊单车场。在东出口站前广场设有地图指南。
站前广场在2006年度（平成18年度）起，进行了“矢代田站周边地区都市更新工程”，该工程由新潟市和JR东日本新潟分社，工程历时5年[5][8]。最后西出口于2008年（平成20年）夏天，东出口于2010年（平成22年）夏天竣工。
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轻触式自动售票机 -
大堂 -
月台 -
工程前的西出口（2008年6月） -
工程前的东出口（2008年6月）
使用状况
在2019年度（令和元年度），1日平均乘车人次为1,033人[利用客数 1]。
车站邻近新潟县立新津南高等学校，因此有许多该校师生会使用此站。另外也有学生从此站前往市内中心、新津中心和加茂市方向上学。在早上和黄昏有许多高校生使用此站。另外，此站作为秋叶区小须户地周的交通枢纽，因此在东出口站前广场北边设置了泊车转乘用的停泊单车场[14][15]，也进行为了社会实验，安排穿梭巴士服务接载通勤上学乘客[16]。近年通勤人次有增加倾向。
以下列出近年1日平均乘车人次：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 1,047 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,016 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 994 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,010 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 989 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 978 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 970 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 934 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 955 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 960 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,012 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,045 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,099 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,184 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,119 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,122 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 1,124 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 1,064 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 1,044 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 1,033 | [利用客数 1] |
车站周边
车站位于秋叶区小须户市区（详细参见秋叶区#小须户地区）内，东边为矢代田地区。在车站以西3公里设有古老有乡町“小须户”。
东出口
东出口一方为古老的矢代田中心，设有国道403号旧道向南北延伸。当中设有数间商店。在北边设有新潟县立新津南高等学校。
西出口
巴士路线
于东出口回旋路内设有矢代田站前巴士站，该站设有新潟交通观光巴士路线“矢代田线”（SW3・4），以及于秋叶区内运行的社区巴士“秋叶区区巴士”和居民巴士“山之手亲睦号”。有关巴士路线图可参见由区发行的“秋叶周公共交通指南”（参见#外部链接）。
在车站东边的县道320号上曾经设有巴士站，随着东出口站前广场工程完成，于2010年2月1日起把巴士站迁移至回旋路内，方便乘客转乘。
- 新津中心方向
- SW3・SW4 经蒲泽、田家 前往新津站
- 区巴士 ＜新津站小须户循环路线＞ 前往新津站东出口
- 小须户、白根方向
- SW3 经小须户 前往白根、潟东营业所
- SW4 经小须户 前往白根
- 区巴士 ＜新津站小须户循环路线＞ 经小须户 前往新津站西出口
- 山之手亲睦号 ＜山之手、小须户路线社会实验＞ 前往小须户出张所 ※同时停靠西出口回旋路
- その他
- 山之手亲睦号 ＜山之手、小须户路线社会实验＞ 前往镰仓神明宫 ※同时停靠西出口回旋路
另外，在西出口向南步行5分钟，于国道403号矢代田跨线桥西边处设有“矢代田西口”巴士站（与山之手亲睦号的“矢代田站西口”相异），该巴士站设有矢代田线。
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 14号 长野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-11-11: 25 （日语）.
- ^ 広报こすど 第125号 1983年8月1日 p.5 矢代田駅构内 自転车置场 改筑工事に着工（日语） - 小须户町
- ^ 2006年1月21日（土）新潟エリアSuicaデビュー! (新闻稿). 东日本旅客铁道 新潟支社. 2005-09-21 （日语）. - WayBack Machine存档
- ^ 6月14日（土）信越本線矢代田駅「橋上駅舎」開業します! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道 新潟支社. 2008-04-16 [2020-11-07]. 原始内容存档于2010-10-31 （日语）. - WayBack Machine存档
- ^ 5.0 5.1 5.2 平成29年度 都市再生整备计画事业事例集：完了地区 矢代田駅周辺地区（日语） - 国土交通省北陆地方整备局.2019年6月4日参阅。
- ^ 広报こすど 第361号 2003年4月1日 p.2 平成15年度 町政施政方针（日语） - 小须户町
- ^ 広报こすど 第367号 2003年10月1日 p.8 新潟都市计画决定・変更の说明会及び公聴会の开催について（日语） - 小须户町
- ^ 8.0 8.1 都市再生整备计画事业：事后评価（矢代田駅周辺地区）（日语） - 新潟市.2019年6月4日参阅。
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 信越本線 矢代田駅橋上化工事. www.aran.or.jp. 一般社団法人 铁道建筑协会. [2018-09-06]. （原始内容存档于2018-09-07） （日语）.
- ^ 合并建设计画（新にいがたまちづくり计画）登载事业施策别一覧（平成17年～平成26年の10年间ベース） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 新潟市.2019年6月4日参阅。
- ^ 広报こすど 第181号 1988年4月1日 p.8 JR矢代田駅始発列车が新设されました（日语） - 小须户町
- ^ 駅の情報（矢代田駅）：JR東日本. www.jreast.co.jp. [2018-10-31]. （原始内容存档于2020-11-13） （日语）.
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ パークアンドライドの取り组み （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 新潟市.2019年6月4日参阅。
- ^ あきは区役所だより 第213号 2016年2月21日 p.2 矢代田駅前驻车场 利用者を募集します（日语） - 新潟市秋叶区
- ^ 平成20年度第8回 秋叶区自治协议会资料：小须戸～矢代田駅シャトルバス社会実験 リーフレット （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 新潟市秋叶区 - WARP存档
- ^ にいつ丘陵周辺ウォーキングマップ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 新潟市秋叶区.2019年6月4日参阅。
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
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- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
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- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
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- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. （原始内容存档于2016-04-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. （原始内容存档于2017-07-29） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目
外部链接
- 车站资讯（矢代田站）：东日本旅客铁道（日语）
- 秋叶区公共交通指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 新潟市秋叶区
- 记载了驶入此站前的巴士路线、社区巴士及其时间表。