卢吉道27号

卢吉道27号（英语：27 Lugard Road），是一座位于香港香港岛太平山薄扶林郊野公园卢吉道27号的古典大宅。

卢吉道27号

大宅于1916年建成，属于爱德华时代建筑。2013年曾被评级为香港二级历史建筑，再于2016年升格为一级历史建筑。

历史

卢吉道27号原本由巴马丹拿建筑楼合伙人濮霞拔设计及兴建，供其自住，其后大宅业权曾易手5次。

1999至2012年间，有一位名叫姚吉甫的医生曾经入住这幢大宅，而大宅早于1997至1998年由姚医生的亲戚买入。

2013年出售予御冠有限公司，公司其后向城市规划委员会申请提高地积比率，建议将其活化及加建两幢楼高2至3层为别墅式酒店，提供17间房间及厢房，成为山顶区首座古迹精品酒店。

2018年2月6日，卢吉道27号屋地以公司股权转让形式易手，消息指，涉及交易金额约7.1亿元。投资者持货约6年账面获利约3.26亿元离场，期内升幅约85%。

建筑

卢吉道27号采取古典主义建筑设计，外墙为全白色，下层设有梁柱，客厅设有壁炉，房间附有露台，从该处能够饱览维多利亚港的景色。大宅内则设有游泳池，充满英国式豪宅气派。

1981年香港会会所大厦重建期间，当时大宅业主 Robert Lusher 就买下会所木制楼梯，在大宅内重置。

保育争议

通往大宅的道路

不过卢吉道的路面狭窄，路阔只约两米，同一时间仅足以一辆小型车辆驶过，有公众担心酒店建成后，其吸引的车流将会为行人带来危险、剥夺轮椅和婴儿车使用有关行山径的权益及工程对邻近大自然环境的破坏。中西区区议会于2013年10月10日通过由山顶区议员陈浩濂提出的反对卢吉道酒店发展动议；同月月中，陈浩濂发起签名运动反对有关计划，于一周内收集获逾万市民签名；同月20日，他发起大游行，约300名市民响应参与。2015年4月8日，16名中西区区议员趁就上述工程的公众咨询期届满，联署向城市规划委员会表态反对；而陈浩濂则联同约10名市民在北角政府合署递交联署信，以反对有关计划。同月17日早上，美港联盟数名成员在北角政府合署请愿，促请否决发展商的申请。

大宅前张贴著反对改建为酒店的资讯

2015年4月17日下午，城市规划委员会经过审议后，一致同意在附带11项条款下通过项目的改划申请。城市规划委员会发言人任雅薇表示，有关条款包括每日朝9晚7禁止发展商用作接载客人的小型电动车辆行驶，其余时段发展商亦只能够每小时两次单次行驶，而酒店所选用的车辆亦必须获得运输署同意。至于排污系统方面，城市规划委员会接纳了环境保护署的意见，认为发展商所采用的排污设施已经达到牌照要求，不过城市规划委员会仍然规定酒店不能够提供餐饮或者洗衣服务，其他条款亦每周最少一次提供免费导赏团服务等。如果发展发展商违反有关条款，城市规划委员会将会撤销其规划批准。美港联盟行政总监罗雅宁对城市规划委员会有条件地通过发展商的申请表示保留，因为运输署未研究卢吉道早上及黄昏时段的交通流量，她表明正研究作进一步行动。陈浩濂则对有关决定失望，指出晨运时间及夜间均有不少市民在卢吉道跑步，大宅改建酒店后增加的车流会威胁到行人的安全。而御冠有限公司于同月20日透过公共关系公司发表声明，表示不能够接受有关的附加条款，对于城市规划委员会的决定表示遗憾，认为有关附加条款令到酒店难以有效经营，例如每日朝9晚7禁止酒店用作接载客人的小型电动车辆行驶，意味着酒店在该时段内不能够作出任何补给，而行动不便的旅客亦不能够在该时段进出酒店；酒店不能够提供餐饮服务，即旅客只能够自备饮品。就此种种，最终或者需要放弃酒店以及保育计划。声明中又指出，卢吉道是唯一一条通往酒店的道路，过往业主沿用该段路面行车属于不争事实，认为城市规划委员会考虑公众享用该段路的同时，亦应该保障作为业主的申请人行车出入该段路面的便利和权利，限制酒店车辆每日朝9晚7禁止使用道路实在极不合理。对于声明，美港联盟行政总监罗雅宁呼吁业主考虑其他保育方案，包括研究将住宅更改为博物馆。

2016年12月8日，业主反映改作文物酒店经营上会有困难，拟放弃计划，业主更主动向古咨会提出要将物业的历史评级提升为一级，最终古咨会在无反对下通过将大宅列为一级历史建筑。由于现时换地机制只适用于保育一级历史建筑，有人估计业主或借提升评级以参与换地计划。

外部链接

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