町田站 (大分县)
町田站（日语：町田駅／まちだえき Machida eki */?）是位于大分县玖珠郡九重町大字町田，日本国有铁道（国铁）宫原线的铁路车站（废站）。
町田站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 站名牌（2014年11月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 町田 – まちだ – Machida | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大分县玖珠郡九重町大字町田 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°12′56.4″N 131°10′20.8″E / 33.215667°N 131.172444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1937年（昭和12年）6月27日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1984年（昭和59年）12月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史
- 1937年（昭和12年）6月27日：宫原线惠良站至宝泉寺站之间开业，此站启用[1]。当时此站为客运车站[1]。在开业当时的新闻上被介绍为“简易车站”[2]。
- 1943年（昭和18年）9月1日：宫原线成为不要不急线而暂停营业[1]。
- 1948年（昭和23年）4月1日：惠良站至宝泉寺站之间重开[1]。开始处理货物和行李[1]。
- 1962年（昭和37年）4月1日：成为业务委托车站（委托日本交通观光社）[3]。
- 1971年（昭和46年）2月20日：结束货运业务[1]。
- 1974年（昭和49年）5月17日：结束行李起卸业务[4]。成为无人车站[5]。
- 1984年（昭和59年）12月1日：此站被废除[1]。
车站构造
使用状况
在废除前，此站各年度的1日平均乘车人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘车人次[注 1] |
|---|---|
| 1975年（昭和50年） | [统计 1]127 |
| 1980年（昭和55年） | [统计 2]92 |
| 1984年（昭和59年） | [统计 3][注 2]58 |
现状
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在国道387号道路旁（町田巴士站旁），还可看见“町田駅 MACHIDA STN. →”的生锈路牌。
后来，随着国道387号进行绕道工程（道路扩宽工程），一半的站台被掩埋。在2013年11月6日，包含此站前后约3.3公里区间开设町田绕道[6]。
相邻车站
注脚
注释
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 743. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 宫原线恵良-宝泉寺间が开通《福冈日日新闻》（昭和12年6月25日）《昭和ニュース事典第6巻 昭和12年-昭和13年》本编p44 昭和新闻事典编纂委员会 毎日通信刊 1994年
- ^ 西部支社一四駅を民間委託. 交通新闻 (交通协力会). 1962-04-01: 1 （日语）.
- ^ 日本国有鉄道公示第52号. 官报. 1974-05-17 （日语）.
- ^ 通報 ●宮原線町田駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1974-05-17: 1 （日语）.
- ^ 町田バイパス开通式 “安全安心な道路に” 大分合同新闻、2013年11月7日（archive版）
- 大分县统计年鉴
- ^ 大分県. 昭和51年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1976 [2022-01-10]. （原始内容存档于2022-12-19） （日语）.
- ^ 大分県. 昭和56年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1980 [2022-01-10]. （原始内容存档于2022-12-19） （日语）.
- ^ 大分県. 昭和60年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1985 [2022-01-10]. （原始内容存档于2022-12-19） （日语）.
