寺田站 (富山县)
寺田站（日语：寺田駅／てらだえき Terada eki */?）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县中新川郡立山町，为本线及立山线的分歧位，立山线名义上以本站为正式起点，但现时的运作模式上，所有列车均与本线直通运转。当中只有特急列车“阿尔卑斯号”会驶往宇奈月温泉站外，其他列车均直通至电铁富山站。
寺田站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 经翻新后的寺田站站房(2018年6月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 寺田 – てらだ – Terada | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县中新川郡立山町浦田257 | ||||
| 地理坐标 | 36°42′14″N 137°18′54″E / 36.70389°N 137.31500°E | ||||
| 拥有者 | 富山地方铁道（地铁） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 3面4线 | ||||
| 车站代码 |
| ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1931年8月15日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日382人次 2018年 | ||||
| 服务 | |||||
■本线
■立山线 ◄越中舟桥 （1.3公里） 稚子冢 T44► （1.4公里） | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 有人直营站 立山线列车除特急“阿尔卑斯号”外，全部均直通至电铁富山站。 | |||||
本站属直营站，全日均有正式职员于站务室内驻守。
车站结构
设有单层木制站房1座，位于立山线4号月台旁边，为标准乡郊型的站房。车站入口设于左侧，进站后，左侧为候车室，右侧为售票窗口、站务室及储物室，前方为检票窗口，并且设置了一部对应IC卡的闸机。由于站房自开业起一直使用至今，结构及外貌已经非常残旧，2016年6月起进行了修箿及翻新工程[1]，于9月23日完工并重新开放使用。
站房外的站牌采用了由右至左的横书方式写上“驿田寺”，在日本车站站牌中已甚少见到。
设有侧式月台4个，但位处中央的2个侧式月台，与原为信号场暨候车室的另一座木制建筑物一并相连，又位处同一水平，形成为“Ｖ”型的岛式月台格局。线路布局上，两侧月台皆为下行线路，分别前往宇奈月温泉站及立山站；中间两个均为上行前往电铁富山站。有效长度方面，本线可达4辆，而立山线过往亦因有名古屋铁道及日本国铁的列车从富山站转入，所以亦能停靠3辆编成的列车。
而每年立山黑部阿尔卑斯路线开通时，会有特别急行列车“阿尔卑斯号”往来立山站及宇奈月温泉站，并在本站转换行驶方向。列车会先在首段线路所属的月台停靠及降客（1号及3号月台），及后会继续前行至转辙器后的平交路口停车，这时驾驶员会转移至列车另一端的驾驶室，再从转辙器转换至另一线路的相关月台上客（4号及2号）后继续行车。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■本线 | 上行 | 电铁富山方向 | 位于岛式月台左侧 经■立山线往立山的特急“阿尔卑斯”落客月台 |
| 2 | 下行 | 上市、中滑川、电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 | 位于最左侧 往宇奈月温泉的特急“阿尔卑斯”上客月台 | |
| 3 | ■立山线 | 上行 | 电铁富山方向 | 位于岛式月台右侧 经■本线往宇奈月温泉的特急“阿尔卑斯”落客月台 |
| 4 | 下行 | 岩峅寺、立山方向 | 位于最右侧 往立山的特急“阿尔卑斯”上客月台 |
历史
利用人数
| 乘车人员推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均上落人数 | |
| 1998年 | 412[7] | |
| 1999年 | 384[7] | |
| 2000年 | 371[7] | |
| 2001年 | 351[7] | |
| 2002年 | 357[8] | |
| 2003年 | 355[8] | |
| 2004年 | 343[8] | |
| 2005年 | 351[8] | |
| 2006年 | 348[8] | |
| 2007年 | 357[9] | |
| 2008年 | 351[9] | |
| 2009年 | 336[9] | |
| 2010年 | 338[9] | |
| 2011年 | 331[9] | |
| 2012年 | 350[9] | |
| 2013年 | 320[10] | |
| 2014年 | 347[10] | |
| 2015年 | 350[10] | |
| 2016年 | 353[10] | |
| 2017年 | 368[10] | |
| 2018年 | 382[10] | |
相邻车站
- 富山地方铁道
- ■本线
参考资料
- ^ 【富山地方铁道】寺田駅舎が改修工事[失效链接]，铁道ホビダス，2016年7月13日。（日语）
- ^ [1]：国立国会图书馆电子化资料。
- ^ 富山地方铁道五十年史（昭和58年3月28日発行），第880页。
- ^ 寺田駅の改修工事について （页面存档备份，存于互联网档案馆），富山地方铁道，2016年5月30日。（日语）
- ^ 2016年9月、寺田駅が完成しました！ （页面存档备份，存于互联网档案馆），富山地铁之铁道服务员日志官方部落格。
- ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 统计立山2002 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第78页。（日语）
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 统计立山2007 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第37页。（日语）
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 统计立山2013 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第33页。（日语）
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 统计立山2019 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第30页。（日语）
外部链接
- 富山地方铁道寺田站公式网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
