中条站(日语:中条駅なかじょうえき Nakajō eki */?)是位于新潟县胎内市表町7番22号,东日本旅客铁道(JR东日本)、日本货物铁道(JR货物)的羽越本线车站

中条站
东出口(2021年9月)
东出口(2021年9月)
日语名称
中条 – なかじょう – Nakajō
车站概览
位置 日本新潟县胎内市表町7番22号
地理坐标38°02′59.8″N 139°23′53.6″E / 38.049944°N 139.398222°E / 38.049944; 139.398222
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面3线
其他信息
电报码ナヨ
历史
启用日期1914年(大正3年)6月1日
上车人次
统计年度
平均每日1,155人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
金冢
3.8km
羽越本线
距离新津39.1km
平木田
5.6km
位置
地图
备注
业务委托车站
设有绿色窗口
此站同时为日本货物铁道(JR货物)车站,设有线外货运站

此站是胎内市中心车站,同时位于中条市中为(前中条町日语中条町)。所有特急“稻穗”和观光列车“海里”均停站,大部分旅客列车均停站。

历史

  • 1914年(大正3年)
  • 1924年(大正13年)7月31日:全线开业,村上线编入至羽越线。
  • 1925年(大正14年)11月20日:随着支线与赤谷线启用,羽越线改名为羽越本线。
  • 1967年(昭和42年)2月:车站大楼重建。
  • 1979年(昭和54年)4月:开设绿色窗口
  • 1985年(昭和60年)3月14日:终止行李起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)和日本货物铁道(JR货物)营运。
  • 1988年(昭和63年)3月13日:专用线开始处理货柜货物。
  • 1994年(平成6年)12月3日:在站内开始处理货柜货物。
  • 1996年(平成8年)3月16日:货柜运送服务改为使用车辆代行。
  • 2006年(平成18年)4月1日:部分JR货物使用线外货运站。
  • 2007年(平成19年)3月8日:自动闸机开始使用。
  • 2008年(平成20年)10月]]:关闭商店(KIOSK)。
  • 2010年(平成22年)3月]]:在商店遗址开设观光询问处。
  • 2012年(平成24年):观光询问处内新设商店。于站内加设保安系统。
  • 2014年(平成26年)4月1日:此站开始可以使用IC卡Suica[1]
  • 2016年(平成28年)12月3日:随着车站进行跨站式站房工程,车站大楼暂停使用,转为使用临时车站大楼[2]
  • 2018年(平成30年)7月21日:新车站大楼与闸外行人通道开始使用[3][4]。部分西出口广场开始使用[5]
  • 2019年(平成31年)春天:观光交流室与西出口单车停泊处开始使用[6]
  • 2020年(令和2年)4月1日:成为业务委托车站。

中条站周边工程计划

在2002年,当时的中条町提出“都市总体规划”,当中包括加强交通设施,把此站前建造一个约5000平方米的站前广场。县和町在1998年起改善和修总县道中条停车场线日语新潟県道585号中条停車場線(中条站前广场工程[7][8]),最后在2007年度尾完成工程。

另一方面,虽然中条地区市内一直进行工程改善,但是当时未有计划建设任何设施横过羽越本线,车站西边的居住需要使用平交道横过路轨才能使用此站,又或是绕道前往跨线桥才能横过路轨。而在早上繁忙时间,由于列车班次较频密,造成不便和拥塞。

在合并成为胎内市后。于2006年,该市提出“第一次胎内市综合计划[9]”,在该计划中进行都市规划[10]。在这个计划中,包括了“中条站西出口周边工程”,把现时只有东边的车站大楼外,加设西出口,并在西出口外建设站前广场。车站大楼改建为跨站式站房和设立闸外行人通道,这个工程同时活用了JR货物的废线用地。

这个计划被获得第13届城镇交流大奖(部门奖 城镇发展计划奖)[11]。在2018年7月,跨站式站房、闸外行人通道开始使用,部分西出口广场也开始使用。

车站构造

 
跨站式站房建成前的旧车站大楼

车站是一座地面车站(跨站式站房),从东边起设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。各月台设有楼梯连接跨站式站房。另外,在3号月台西边曾经设有侧线,但是现时已经撒走。

此站是由村上站管理的业务委托车站,委托了JR新潟Business日语ジェイアール新潟ビジネス负责车站业务。车站大楼2楼设有绿色窗口自动售票机、自动闸机、候车室(闸内)[12]厕所(闸内)[12]。在连接东西的行人通道设有大型屏幕显示胎内资讯[12]。在第1层设有厕所(东西两方)[12],在东出口一方设有“观光交流室”,在内设有候车功能和观光资讯功能,也可在该处租赁单车日语レンタサイクル。在东、西出口均设有楼梯和升降机[12]

东出口和西出口设有站前广场和回旋处。在东出口广场侧设有泊车转乘停车场[13]。在每月12月至2月期间,于东出口的樱花树会加设灯饰。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 羽越本线 上行 新发田新津新潟方向
2 (待避线)
3 下行 村上鹤冈酒田秋田方向

参考[14]

货物起卸

 
中条线外货运站
 
工作中的电气机车(2007年7月)

在JR货物车站中,可起卸货柜(只限12呎)和临时车载货物日语車扱貨物。在货柜运送中会使用货车运送。

中条线外货运站

中条线外货运站(简称:中条ORS)是属于JR货物中条站。该站位于车站大楼南边,设有货柜集散基地。每日设有3.5往返班次(此站有3班)来往新潟货物总站日语新潟貨物ターミナル駅,使用货车运送。

曾经此站的货柜是使用列车运送,在1996年(平成8年)3月改用货车代行,成为汽车代行站。

专用线

曾经在此站设有专用线,从车站西边的侧线,向本线西北方延伸,前往可乐丽中条事业所。该专用线用作运送载有化学药品、烧碱盐酸(烧碱和盐酸是来自酒田港站)的罐车。专用线在2008年(平成20年)3月废止,在1996年前使用货运运送。

另外,在车站南边设有水泽化学工业日语水澤化学工業中条工厂的专用线,在1990年代后期废止。

使用状况

在2019年度(令和元年度),1日平均乘车人次为1,155人[旅客 1]

以下列出近年1日平均乘车人次:

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
1965年(昭和40年) 2,038 [旅客 2]
1970年(昭和45年) 1,797 [旅客 3]
1975年(昭和50年) 1,761 [旅客 4]
2000年(平成12年) 1,596 [旅客 5]
2001年(平成13年) 1,504 [旅客 6]
2002年(平成14年) 1,449 [旅客 7]
2003年(平成15年) 1,444 [旅客 8]
2004年(平成16年) 1,414 [旅客 9]
2005年(平成17年) 1,368 [旅客 10]
2006年(平成18年) 1,326 [旅客 11]
2007年(平成19年) 1,330 [旅客 12]
2008年(平成20年) 1,300 [旅客 13]
2009年(平成21年) 1,254 [旅客 14]
2010年(平成22年) 1,236 [旅客 15]
2011年(平成23年) 1,213 [旅客 16]
2012年(平成24年) 1,232 [旅客 17]
2013年(平成25年) 1,261 [旅客 18]
2014年(平成26年) 1,193 [旅客 19]
2015年(平成27年) 1,214 [旅客 20]
2016年(平成28年) 1,199 [旅客 21]
2017年(平成29年) 1,191 [旅客 22]
2018年(平成30年) 1,189 [旅客 23]
2019年(令和元年) 1,155 [旅客 1]

货物

根据“新潟县统计年鉴”,以下列出近年货物运送变化。另外,在运送货物量单位中,1993年度 - 1998年度(平成5年度 - 平成10年度)为公吨,1999年度(平成11年度)以后为千吨。

货物运送变化
年度 运送货物量 参考资料
1993年(平成05年) 80,341 [货物 1]
1994年(平成06年) 87,468
1995年(平成07年) 79,670
1996年(平成08年) 70,558
1997年(平成09年) 68,081
1998年(平成10年) 68,276 [货物 2]
1999年(平成11年) 66.8 [货物 3]
2000年(平成12年) 66.1
2001年(平成13年) 59.0
2002年(平成14年) 54.7
2003年(平成15年) 53.8
2004年(平成16年) 47.9 [货物 4]
2005年(平成17年) 51.1
2006年(平成18年) 39.7
2007年(平成19年) 34.9
2008年(平成20年) 37.9
2009年(平成21年) 37.3 [货物 5]
2010年(平成22年) 40.7
2011年(平成23年) 42.4
2012年(平成24年) 46.0
2013年(平成25年) 50.6
2014年(平成26年) 51.3 [货物 6]
2015年(平成27年) 55.1
2016年(平成28年) 56.1
2017年(平成29年) 59.0
2018年(平成30年) 58.4

车站周边

东出口

东出口对出为中条市区,为一个古老的宿场町

西出口

新设西出口后新建住宅区[15],也设有饮食街“西口のれん街”。

  • 医疗法人社团 共生会 中条中央医院
  • 奥山庄日语奥山荘历史馆
  • 胎内市立胎内小学
  • 可乐丽新潟事业所

巴士路线

在东出口回旋路内设有以下巴士站与路线。曾经新潟交通观光巴士日语新潟交通観光バス设有一般巴士路线驶入此站前,在2017年秋天后改为需求制服务。

  • 预约制共乘车“善意号”[16] - 行走于市内所有地方的需求型交通。服务对象不单是当地市民,还有在市外的人观光时可以使用该服务[17]
  • 免费观光巴士“くるっと胎内[18][19] - 在某些季节的星期六、日及假期服务。

其他

相邻车站

东日本旅客铁道
羽越本线
快速“红花
新发田中条坂町
快速
新发田-(上行部分列车停加治)-中条-坂町
普通
金冢中条平木田

注脚

参考资料

  1. ^ Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えますPDF(日语) - 2013年11月29日东日本旅客铁道株式会社
  2. ^ 中条駅西口周辺整備事業 JR中条駅 仮駅舎建築工事. 胎内市公式サイト. 2016-12-07 [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-05-07) (日语). 
  3. ^ 羽越本線 中条駅「橋上駅舎」7月21日(土)開業! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟支社. 2018-05-29 [2018-05-30]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-19) (日语). 
  4. ^ 中条駅新駅舎が開業 胎内 記念式典にぎわう(新潟日報 2018年7月22日付). [2020年11月8日]. 原始内容存档于2018年7月26日. 
  5. ^ 市报たいない No.310 2018年7月15日号 p.1 7月21日 中条駅西口広场の一部供用开始页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 胎内市
  6. ^ 市报たいない No.326 2019年3月15日号 p.1 4月1日 中条駅に新たな施设がオープン页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 胎内市
  7. ^ 中条町の都市计画:駅前広场整备事业(中条町)(存档于2005年7月28日) - 国立国会图书馆Web Archiving Project
  8. ^ 胎内市の都市计画:駅前広场整备事业(胎内市)(存档于2014年2月12日) - 国立国会图书馆Web Archiving Project
  9. ^ 第1次胎内市総合計画. 胎内市. [2019-12-30]. (原始内容存档于2019-12-30). 
  10. ^ 胎内市都市計画マスタープラン. 胎内市. [2019-12-30]. (原始内容存档于2019-12-30) (日语). 
  11. ^ 平成29年度 都市再生整备计画事业事例集页面存档备份,存于互联网档案馆):実施地区 中条駅周辺地区页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 国土交通省北陆地方整备局.2019年12月30日参阅。
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 市报たいない No.311 2018年8月1日号 pp.1-3 あたらしい中条駅が完成しました页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 胎内市
  13. ^ 中条駅前自動車駐車場. 胎内市. [2019-12-30]. (原始内容存档于2019-12-30) (日语). 
  14. ^ JR东日本:駅构内図页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  15. ^ 新潟県胎内市で「ウエストタウン中条」が建設中. にいがた経済新闻. 2019-08-14 [2020-11-08]. (原始内容存档于2019-12-30) (日语). 
  16. ^ 予約制のりあい自動車「のれんす号」. 胎内市. [2019-12-30]. (原始内容存档于2020-11-01) (日语). 
  17. ^ 予約制のりあい自動車 のれんす号 のご案内. 胎内市観光协会. [2019-12-30]. (原始内容存档于2020-11-24). 
  18. ^ 胎内市の行楽地をくるっと巡回 無料観光バスくるっと胎内. 胎内観光协会. [2019-12-30]. (原始内容存档于2019-12-30). 
  19. ^ 新潟・胎内市、無料観光バス運行 外国人客を誘致. 日本経済新闻. 2019-04-22 [2020-11-08]. (原始内容存档于2019-12-30) (日语). 

使用状况

旅客

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-11) (日语). 
  2. ^ 铁道统计年报昭和40年版p100 新潟铁道管理局
  3. ^ 铁道统计年报昭和45年版p90-91 新潟铁道管理局
  4. ^ 铁道统计年报昭和50年版p64-65 新潟铁道管理局
  5. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2018-10-26) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语). 
  21. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语). 
  22. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2018-07-06) (日语). 
  23. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语). 

货物

  1. ^ 第10章 運輸 (Excel). 第109回 新潟县统计年鉴 1998. 新潟県. [2020-08-13]. (原始内容存档于2020-08-13) (日语). 
  2. ^ 第10章 運輸 (Excel). 第110回 新潟县统计年鉴 1999. 新潟県. [2020-08-13]. (原始内容存档于2020-08-13) (日语). 
  3. ^ 第11章 運輸 (Excel). 第115回 新潟县统计年鉴 2000. 新潟県. 2005-03 [2020-08-13]. (原始内容存档于2020-08-13) (日语). 
  4. ^ 第11章 運輸 (PDF). 第120回 新潟县统计年鉴 2009. 新潟県: 216. 2010-03 [2020-08-13]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-13) (日语). 
  5. ^ 第11章 運輸 (PDF). 第125回 新潟県统计年鉴 2014. 新潟県: 208. 2015-03 [2020-08-13]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-13) (日语). 
  6. ^ 第11章 運輸 (PDF). 第130回 新潟県统计年鉴 2019. 新潟県: 208. 2020-03 [2020-08-13]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-13) (日语). 

相关条目

外部链接