JR长濑站
位於日本大阪府東大阪市的西日本旅客鐵道的鐵路站
34°39′0.16″N 135°34′13.16″E / 34.6500444°N 135.5703222°E
JR长濑站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站舎 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| JR長瀬 – じぇいあーるながせ – JR-Nagase | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府东大阪市长濑町三丁目8番41号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°38′58″N 135°34′13″E / 34.64944°N 135.57028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 架空车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナセ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2008年3月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日3212人次（不含下车乘客） 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
业务委托站 大阪市内站 | |||||||||||
JR长濑站（日语：JR長瀬駅／ジェイアールながせえき Jeiāru-nagase eki */?）位于日本大阪府东大阪市长濑町三丁目，是西日本旅客铁道（JR西日本）大阪东线的铁路站，车站编号是JR-F12。位处府道大阪八尾线交叉口的北面。
本站开业时是大阪东线内唯一一个不靠近其他铁路线和铁路站的车站。2018年3月17日，本站 - 新加美站间的衣折加美北站开业[1][2]。
大阪东线的中途站均导入了车站色系，其中本站的颜色是粉红色。
历史
大阪东线是“城东货物线”（确切地说是片町线的货运支线）旅客线化改造而成的客运线；货运线本来是单线，本站附近设有蛇草信号场。
车站构造
侧式月台，2面2线的高架车站，月台长度可对应8辆编成列车。本站没有转辙器或信号机，所以被分类为停留所。出入闸口位于地面层，设有一台升降机、和上下行各1部共2部扶手电梯连接月台。车站东西两侧设有站前广场。本站以“长濑川的小溪流水”为设计概念。
由放出站管理，车站业务委托予JR西日本交通服务，一部分时间无人驻守。出入闸机、售票机、精算机附近设有内线电话，在无人驻守的时间带可与呼叫中心的操作员联络，并由操作员远程控制各种设备。本站没有设置绿窗口，出入闸口的职员窗口亦不售票；改为设置了绿色售票机。
本站开业至今不设吸烟区，车站终日全面禁烟。
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  大阪东线
|
放出、新大阪方向 |
| 2 | 久宝寺方向 |
使用情况
2018年（平成30年）度1日平均上车人次为3,048人。
开业后1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 2008年（平成20年） | 1,919 | [* 1] |
| 2009年（平成21年） | 2,247 | [* 2] |
| 2010年（平成22年） | 2,446 | [* 3] |
| 2011年（平成23年） | 2,621 | [* 4] |
| 2012年（平成24年） | 2,802 | [* 5] |
| 2013年（平成25年） | 2,948 | [* 6] |
| 2014年（平成26年） | 2,987 | [* 7] |
| 2015年（平成27年） | 3,101 | [* 8] |
| 2016年（平成28年） | 3,212 | [* 9] |
| 2017年（平成29年） | 3,314 | [* 10] |
| 2018年（平成30年） | 3,048 | [* 11] |
车站周边
大阪东线同时开业的JR河内永和站、JR俊德道站两站均可与近铁同名站进行转乘；而本站离近铁大阪线长濑站的直线距离约700米。
本站附近高架桥下设有收费自行车停放处。
- LIFE 太平寺店
- 东大阪市立柏田小学校
- 东大阪市立长濑西小学校
- 东大阪市立太平寺小学校
- 东大阪市立柏田中学校
- 大阪市立巽东小学校
- 大阪市立新生野中学校
- 大阪府立生野支援学校
- 大阪府立胜山高等学校
- 近畿大学
- 长濑神社
- 东大阪市营长濑灵园･斋场
- 长濑川
- 巽东绿地
- 波牟许曾神社
相邻车站
蛇草信号场
JR长濑站
参见
参考资料
- ^ おおさか東線 JR長瀬・新加美駅間新駅設置について (PDF). 大阪外环状铁道. [2014-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.
- ^ おおさか東線全線開業に向けて～JR長瀬・新加美駅間新駅の駅名の決定について～. 西日本旅客铁道. [2017-09-26]. （原始内容存档于2019-11-06）.
- ^ 再評価結果（平成20年度事業継箇所） (PDF). 国土交通省. [2017-10-23]. （原始内容存档 (PDF)于2013-02-02）.
- ^ おおさか東線開業に伴う運賃に関わる認可申請などについて (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2018-12-27 [2019-01-12]. （原始内容存档于2020-11-01）.
使用情况
- 大阪府统计年鉴
- ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF
外部链接
- JR长濑站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道