鹤来站(日语:鶴来駅つるぎえき Tsurugi eki */?)是位于石川县白山市鹤来本町四丁目,北陆铁道石川线车站。车站编号为I17

鹤来站
站房(2021年3月)
站房(2021年3月)
日语名称
鶴来 – つるぎ – Tsurugi
车站概览
位置 日本石川县白山市鹤来本町四丁目Ni69番地[1]
地理坐标36°27′7.9″N 136°37′26.3″E / 36.452194°N 136.623972°E / 36.452194; 136.623972
拥有者北陆铁道
途经线路
  • 石川线
距离
  • 13.7公里(起点站:野町
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
车站代码
  • I17
历史
启用日期1915年6月22日[2][3]
上下车人次
统计年度
平均每日1,068[4]人次
2019
服务
◄I16 日御子
(1.6公里)
位置
地图
鹤来站
站房(2005年9月)
站房(2005年9月)
日语名称
鶴来 – つるぎ – Tsurugi
车站概览
地理坐标36°27′7.9″N 136°37′26.4″E / 36.452194°N 136.624000°E / 36.452194; 136.624000
拥有者北陆铁道
途经线路
距离
历史
启用日期1927年12月28日[5]
关闭日期2009年11月1日[3]
服务
日御子
(1.6公里)
中鹤来)►
(0.8公里)
本鹤来)►
(0.3公里)
位置
地图
在鹤来站等待出发的列车

车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线相对式站台。此站是有人车站,本站也是全线内唯一设有站台编号的车站。

车站大楼一侧为1号站台,对面为2号站台。在能美线废止前,2号站台后方为3号站台[2][6],能美线会停靠3号站台。现时3号站台用作停泊使用之用[6]。此站至加贺一之宫站之间废止后,列车到达1号站台下客后会继续向旧加贺一之宫前进,然后掉头驶入2号站台,等待下一班次出发。但是1号站台在信号系统上可作折返,因此有部分时候不会驶入2号站台。现时在站内路轨向加贺一之宫方向延伸,直至在越过石川县道45号金泽鹤来线日语石川県道45号金沢鶴来線便到达路轨终端。

站台

站台 线路 上下行 方向 备注
1 石川线 上行 野町方向
2 乘车专用站台

历史

  • 1915年6月22日:石川铁道新野野市站至此站之间开通,此站启用[2][3]
  • 1927年12月28日:金名铁道鹤来町站(启用时邻接鹤来站)至神社前站(后来为加贺一之宫站)之间启用[2][5]
  • 1929年3月11日:金名铁道被金泽电气轨道日语金沢電気軌道收购,金名铁道的鹤来町站与鹤来站合并[7]
  • 1932年1月16日:能美电气铁道天狗山至鹤来之间开通[8]
  • 1939年8月1日:能美电气铁道把业务转让给金泽电气轨道[9]
  • 1943年10月13日:随着北陆铁道(现时法人)成立[3][10],成为石川线能美线车站。
  • 1949年6月21日:能美线直连石川线[10]
  • 1967年7月25日:石川线新西金泽站的车厂和检车区迁至至此站[11][12][13]
  • 1980年9月14日:能美线废线[14]
  • 2007年:
  • 4月1日:白山市社区巴士的公立鹤来医院线路开始连接。
  • 12月31日:替代能美线的替代巴士停驶[15]
  • 2008年10月23日:向国土交通省北陆信越运输局日语北陸信越運輸局通知,此站至加贺一之宫站之间的2.1公里路段将会废止。预定日期为2009年11月1日[16]
  • 2009年11月1日:此站至加贺一之宫站之间废止[3],本站改为石川线终点站。
  • 2019年4月1日:新设站编号[17]

使用状况

在2019年度,1日平均上下车人次为1,068人[4]。在同公司车站中排名第5,仅次于新西金泽站

根据“白山市统计书”,以下为一日平均上下车人次:

年度 1日平均
上下车人次
2000年 979
2001年 861
2002年 885
2003年 849
2004年 801
2005年 771
2006年 755
2007年 801
2008年 792
2009年 803
2010年 842
2011年 830
2012年 922
2013年 980
2014年 979
2015年 1,070
2016年 1,045
2017年 1,102
2018年 1,069
2019年 1,068[18]

车站周边

巴士线路

主要线路为北铁白山巴士日语北鉄白山バス线路前往白山六、松任方向。

车厂

车站邻接设有车厂,站内设有列车夜间停泊

鹤来站站台望向车厂
车内望向车厂

脚车列车

每人可带一架脚车乘坐电车(只限3月16日~11月30日期间,星期一至五早上9时时段至下午3时时段出发的电车,星期六、日和假日则为整日)。只限来往此站和野町站。

泊车换乘

在鹤来站附近的白山市鹤来分所中,设有泊车换乘专用的停车场,但是该一些限制。

  • 金泽市(K Park)[20]:只限平日(假日不可使用),收费、需事前申请
  • 白山市:只限电车、巴士使用者,免费

相邻车站

北陆铁道
石川线
日御子(I16)-鹤来(I17)

曾经存在的线路

北陆铁道
石川线
鹤来中鹤来
能美线
鹤来本鹤来

注释

  1. ^ 鹤来駅 まちの駅“狮子の里つるぎ” 鹤来商工会页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 寺田 2018,第43页.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 石川线100周年・浅野川线90周年记念ページ页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 北陆铁道
  4. ^ 4.0 4.1 石川県 駅乗降客数. [2021年6月30日]. (原始内容存档于2020年10月1日) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 RM231 2018,第15页.
  6. ^ 6.0 6.1 铁道ジャーナル 2014,第63页.
  7. ^ RM231 2018,第37页.
  8. ^ 寺田 2018,第17页.
  9. ^ 寺田 2018,第19页.
  10. ^ 10.0 10.1 辰口町史 第四巻 現代編. 辰口町. 1982-06-30: 436 (日语). 
  11. ^ 北铁 1993,第274页.
  12. ^ 中日 2020,第64页.
  13. ^ 中日 2020,第70页.
  14. ^ 寺田 2018,第32页.
  15. ^ 寺田 2018,第33页.
  16. ^ 北陸鉄道、石川線鶴来(つるぎ)~加賀一の宮間の廃止を届け出. MyNavi新闻. 2008-10-31 [2021-02-07]. (原始内容存档于2021-06-14) (日语). 
  17. ^ 北陸鉄道グループ ダイヤ改正を実施します(4/1). 北陆铁道. 2019-03-12 [2021-03-07]. (原始内容存档于2020-02-24). 
  18. ^ 石川県 駅乗降客数. [2021年6月30日]. (原始内容存档于2020年10月1日). 
  19. ^ 铁道ジャーナル 2014,第64页.
  20. ^ Kパーク募集概要页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 金泽市

参考文献

  • 北陸鉄道50年史. 北陆铁道. 1993-12 (日语). 
  • 土屋武之・村上悠太. 新幹線を迎える石川県に根付く 北陸鉄道の今昔物語. 铁道杂志 (铁道杂志社). 2014年2月, (568号): 58 – 65 (日语). 
  • 寺田裕一日语寺田裕一. RM LIBRARY 230 北陸鉄道能美線. Neko出版. 2018-10-01. ISBN 978-4-7770-5434-3 (日语). 
  • 寺田裕一. RM LIBRARY 231 北陸鉄道金名線. Neko出版. 2018-11-01. ISBN 978-4-7770-5435-0 (日语). 
  • 西胁恵、泉竜太郎. よみがえる記憶 北陸の鉄路. 中日新闻社. 2020-07-28. ISBN 978-4-8062-0767-2 (日语). 

外部链接